Ángela Cortelezzi, técnica de Opypa en el Área de Indicadores Sectoriales y Estudios Económicos, presentó el contexto internacional y local, y el desempeño de las principales cadenas agroindustriales del país.
Montevideo | Todo El Campo | Se realizó, este martes 20 de diciembre, el lanzamiento del Anuario 2022 de la Oficina de Programación y Política Agropecuaria (Opypa) y de la Oficina de Estadísticas Agropecuarias (DIEA). El ministro de Ganadería, Agricultura y Pesca, Fernando Mattos, participó de los eventos.
El acto tuvo lugar en el MGAP, también participaron la directora de la Oficina de Programación y Política Agropecuaria, Verónica Durán; y la técnica del Área de Indicadores Sectoriales y Estudios Económicos, Ángela Cortelezzi (foto).
Las publicaciones recopilan análisis sectoriales y de las cadenas productivas, e incluyen proyecciones a 2023, las que fueron definidas como importantes por el ministro Mattos, por la información que aportan a las autoridades públicas como a los privados que toman decisiones.
Agregó que para tener un desempeño maduro se debe antender el crecimiento, la profesionalidad, los factores de competitividad y disponer de información de calidad, fiable y oportuna.
Destacó los trabajos de Opypa en referencia al seguimiento de las cadenas, sobre todo a la láctea, y los procesos que llevaron a cancelar el fideicomiso del fondo lechero, con lo que se inició la devolución de los excedentes que pagaron los productores y que representó uno de los hitos de este 2022.
Resaltó la Estrategia Nacional de Desarrollo Agropecuario como un hecho clave de la administración y dijo que es fundamental que queden plasmadas en un documento, las políticas públicas que se deberían implementar en los próximos 20 o 25 años.
También sostuvo que se trata de un aporte que esta administración dejará y que, además, evidencia la perspectiva a largo plazo para establecer políticas de Estado en el sector.
RÉCORD DE EXPORTACIONES.
Mattos destacó que estamos ante “un año récord en materia de exportaciones, superamos por primera vez en la historia los US$ 10.000 millones”. Eso se da por el comportamiento del sector en cada semestre.
En el primero hubo un importante volumen de faena, producción de leche, zafra de verano y cultivos de invierno, mientras que en el segundo hubo una caída destacada de precios que desaceleró el crecimiento inicial.
“De todas formas, confirmamos un crecimiento del producto sectorial en este año y un crecimiento de la economía con un producto bruto interno en torno al 5%”, aseguró.
El récord de exportaciones había sido adelantado por Mattos el miércoles 30 de noviembre al participar como orador en el almuerzo de la Asociación de Dirigentes de Marketing (ADM) del Uruguay *.
En esa ocación, Mattos expuso sobre Desafíos y oportunidades del sector agroindustrial frente a un nuevo escenario internacional, y allí anunció: “Nuevamente en el año 2022 vamos a batir récord en las exportaciones de bienes agroindustriales, también será un récord de exportaciones totales del país, superando el año 2021 y será la primera vez que los bienes agroindustriales superarán los US$ 10.000 millones”.
Fueron 12 departamentos que participaron en la 5ta edición del concurso.
Montevideo | Todo El Campo | En la 5ta. edición del concurso de dibujo de Campo Limpia, las escuelas ganadoras son de Castillos (Rocha), Salto y Paysandú.
Los premios: Dos huertas de madera plástica reciclada a partir de envases del agro; un set de herramientas para la huerta; bolsas de tierra y semillas; un proyector y una pantalla; pizarrón y marcadores; regalos para los niños.
Se contó con la participación activa de la Administración Nacional de Educación Pública (ANEP) lo que nos permitió llegar a más de las 1000 escuelas rurales existentes en nuestro país.
En esta oportunidad se decidió no premiar al alumno como en años anteriores sino a la escuela con materiales de utilidad para la misma.
Luego de que cada escuela confeccionó su dibujo a presentar, lo enviaron a la dirección departamental de ANEP, en donde se seleccionó un único dibujo por departamento. A partir de esta instancia se enviaron los dibujos a ANEP Montevideo para luego en conjunto con el área de comunicación de Campo Limpio conformar un jurado donde se eligieron las 10 escuelas finalistas.
Para esta selección se tomaron en cuenta aspectos fundamentales como la comprensión de la temática y las técnicas empleadas.
Los dibujos seleccionados se publicaron durante una semana en Facebook de Campo Limpio donde la comunidad pudo votar por el dibujo o la escuela de preferencia.
Tomando en cuenta la comprensión de la temática, las técnicas empleadas y los votos recibidos, el jurado integrado por ANEP y Campo Limpio decidió declarar ganadoras a las siguientes tres escuelas:
Escuela N° 31 La Horqueta, de Castillos, Rocha (842 votos en redes 570 veces compartido).
Escuela N° 56 El Tropezón, de Salto (843 votos en redes 493 veces compartido).
Escuela N° 7 San Francisco, de Paysandú (771 votos en redes 332 veces compartido).
En los primeros días de diciembre se realizaron las entregas de los premios lo que permitió intercambiar experiencias con maestras y los niños. Las maestras que comentaron la gran repercusión que tuvo el concurso y la cantidad de personas que no sabían de la existencia del programa.
La ingesta de carne se asocia con la esperanza de vida: un análisis de datos transversal de 175 poblaciones contemporáneas.
Montevideo | Todo El Campo | Un extenso artículo publicado en la web científica Centro Nacional de Información Biotecnológica (NCBI) afirma que comer carne y mayor esperanza de vida están vinculados.
Los autores de la investigación son Wenpeng You, Renata Henneberg, Maciej Henneberg y Arturo Saniotis (los cuatro de la Unidad de Investigación de Antropología Biológica y Anatomía Comparada de la Facultad de Medicina de la Universidad de Adelaide, Australia); junto con Yanfei Ge (de la Universidad de Nueva Gales del Sur, Sídney, Australia).
El artículo señala que “la asociación entre una dieta basada en plantas y una vida útil prolongada es cada vez más criticada, ya que puede basarse en la falta de datos representativos y la eliminación insuficiente de factores de confusión como los estilos de vida.
El estudio de estos cinco científicos australianos analiza la asociación entre la ingesta de carne y la esperanza de vida a nivel de población en base a datos ecológicos publicados por las agencias de las Naciones Unidas.
Para eso obtuvieron datos específicos de la población de 175 países o territorios.
RESULTADOS Y CONCLUSIÓN.
En todo el mundo, “la ingesta de carne se correlaciona positivamente con la esperanza de vida. Esta relación siguió siendo significativa cuando se controlaron estadísticamente las influencias de la ingesta calórica, la urbanización, la obesidad, la educación y los cultivos de carbohidratos. La regresión lineal escalonada seleccionó la ingesta de carne, no los cultivos de carbohidratos, como uno de los predictores significativos de la esperanza de vida. En contraste, los cultivos de carbohidratos mostraron una correlación débil y negativa con la esperanza de vida”.
ESPERANZA DE VIDA.
Cuando una persona nace, “se estima” que la esperanza de vida está determinada entre el 20-30% “por factores genéticos, y el 70-80% está determinada por factores ambientales”.
Sin embargo “la nutrición ofrece los medios para mejorar la salud y el bienestar y actúa como un factor predictivo significativo del envejecimiento saludable, por lo que aparece como uno de los principales determinantes de la esperanza de vida”.
Ahora bien, el ser humano consume carne “desde el período paleolítico temprano”, considerándose la carne como “un componente de alta calidad de la dieta de los homínidos”.
Sin embargo en los últimos años se difundió la idea de que el “vegetarianismo y el veganismo, basándose en la suposición de que las dietas no cárnicas proporcionan más beneficios para la salud que las dietas que incluyen carne”.
Asimismo, “la ingesta de carne se ha asociado con problemas de salud adversos, pero la evidencia en apoyo de esta hipótesis es limitada”.
“La ciencia nutricional moderna ha revelado que la carne proporciona una nutrición completa”, y aunque “la tecnología alimentaria moderna es capaz de producir artificialmente todos los componentes de la carne, de modo que en situaciones especiales se puede introducir contenido completo de carne en una dieta sin incluir el tejido muscular real de los animales” la realidad es que esto “no argumenta en contra de los beneficios de comer carne. Por el contrario, apoya que el contenido de carne es necesario para una buena nutrición humana. La disponibilidad de carne producida artificialmente puede proporcionar una solución para las personas que se oponen éticamente a matar animales”.
Asimismo, el estudio poblacional, “utilizando datos recopilados por las Naciones Unidas y sus agencias, prueba la hipótesis de que, en todo el mundo, las poblaciones con más consumo de carne tienen mayores expectativas de vida”.
Como consecuencia de la guerra en Europa del este, los biocombustibles vuelven a posicionarse fuertemente, pues evitan la dependencia de los precios del petróleo.
Hébert Dell’Onte | Montevideo | Todo El Campo | El libro Estado de los biocombustibles líquidos en las Américas del Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA) describe la evolución de los últimos años y las perspectivas de los biocombustibles líquidos en países de las Américas donde se consumen de forma significativa. La obra señala que en el “contexto geopolítico, donde la guerra entre Rusia y Ucrania ha impactado fuertemente en el aprovisionamiento de las energías fósiles, causando fuertes alzas de precios en los combustibles derivados del petróleo, los biocombustibles vuelven a posicionarse fuertemente en la escena, impulsados por su contribución a la seguridad energética”.
El texto de 94 páginas comienza señalando que los biocombustibles líquidos fueron pensados en “promover su desarrollo en conexión con el sector agropecuario y en eliminar la importación de petróleo y sus derivados”.
La agenda ambiental dio más relevancia a los biocombustibles que “pasaron a desempeñar un rol importante” en el proceso de “descarbonización del sector del transporte, especialmente el terrestre”.
Con los años la producción y el consumo de biocombustibles se han “incrementado en forma sostenida”, pero es en 2020 “el primero de los últimos 20 años en que simultáneamente se reducen el consumo y la producción de biocombustibles” debido a la pandemia.
En 2021 y según los datos del primer semestre de 2022, se retoma el consumo y por ello también la producción. IICA señala que “se destaca que las Américas han tomado la iniciativa en la producción de biocombustibles, cuyo desarrollo ha sido verdaderamente promisorio, pues producen el 88% del bioetanol del mundo y el 36% del biodiésel. El uso de los biocombustibles se ha diseminado a lo largo del hemisferio con varias experiencias exitosas”, subraya el informe.
URUGUAY. PRODUCCIÓN, CONSUMO Y PRECIO.
Respecto a Uruguay, IICA señala que la ley 18.195 (Ley de Agrocombustibles) de 2007 fue la que fomentó y reguló la producción, la comercialización y la utilización de los agrocombustibles. Pero “la legislación uruguaya ha mostrado avances y retrocesos en materia de biocombustibles. Actualmente solo se mantiene la mezcla obligatoria mínima de bioetanol con 8,5%”.
La producción anual de biodiesel, “del 2012 al 2015 la producción experimentó un crecimiento” a 57.000 metros cúbicos, pero en 2016 baja a 54.000 “manteniéndose sin aumentos hasta el 2021. Pese a la dinámica en los últimos 5 años, la producción de biodiesel uruguaya crecería un 109% en total desde 2012”.
Sobre el consumo, “Uruguay no importa ni exporta biodiésel” (solo exportaciones marginales), por tanto, lo que produce es lo que consume en el mercado interno: “La dinámica del consumo se equipará a la dinámica de la producción”.
En la producción de bioetanol, “contrario a la de biodiesel existe una tendencia al alza en los últimos 10 años”. En 2015 y 2016, la producción experimentaría las tasas de crecimiento interanuales significativas, creciendo “por encima del doble de los valores de 2014. En 2021, el crecimiento interanual sería del 9% en comparación con el año 2020, por otra parte, el crecimiento porcentual del 2012 al 2021 fue de 243”.
Como con el biodiésel, Uruguay no importa ni exporta bioetanol y toda su producción va al consumo interno, por lo que las líneas de tendencia del consumo frente a las de la producción son similares en ambos casos.
PRECIOS. BIODIÉSEL. El precio del biodiésel en Uruguay, “ha mostrado una tendencia de estabilidad relativa a lo largo de los últimos tres años. De enero de 2019 hasta marzo de 2021, el precio se ha mantenido en promedio a los US$ 1,20 por litro. Sin embargo, a partir de abril de 2021, el precio ha aumentado gradualmente hasta finalizar el año con US$ 2,02 por litro”.
BIOETANOL. El bioetanol “ha tenido un comportamiento fluctuante” en su precio durante los últimos tres años, partiendo de su cotización en la planta de Paysandú. En febrero de 2019, llegó a registrarse un precio de US$ 1,04 por litro, pero en abril cayó hasta llegar a US$ 0,87. En 2022, los precios se han incrementado con respecto al año previo, adicionalmente, hay precios diferenciales para la planta industrial de Bella Unión y la de Paysandú.
La transacción posibilita la reapertura de la planta que permanecía cerrada desde mediados de 2019.
Florida | Todo El Campo | Lequio, el grupo argentino que adquirió el frigorífico Florida, espera alcanzar plena capacidad de trabajo en el segundo semestre de 2023, según comunicó la empresa al concretar la compra de la planta al BROU por US$ 8 millones.
Hace dos semanas el BROU, que era el acreedor principal del frigorífico, se quedó con la planta por US$ 6 millones, por lo que su venta le es muy beneficiosa.
El BROU informó el lunes de la operación señalando que Lequio pagará 30% al contado y 70% a través de un crédito a largo plazo.
La transacción posibilita la reapertura de la planta que permanecía cerrada desde mediados de 2019.
CAPACIDAD A PLENO.
Los compradores ya están trabajando para poner en marcha de la unidad con un proyecto que definieron de “escalonado”, para llegar a plena capacidad en la segunda mitad del año próximo.
Plena capacidad para el frigorífico Florida, es de una faena de 300 vacunos por día.
Cabe agregar que la plata está habilitación para exportar a China.
Montevideo | Todo El Campo | El ente energético UTE y el Banco de Seguros del Estado (BSE) firmaron un convenio con el objetivo de instalar puntos de recarga de vehículos eléctricos en los edificios o sucursales del BSE de distintos puntos del país. Es para uso propio como público, en el marco de una política común de sostenibilidad y promoción de la movilidad eléctrica.
El servicio de carga será prestado por UTE a través de Sistemas de Alimentación de Vehículos Eléctricos (SAVE) de su propiedad. El BSE ejecutará las obras civiles y eléctricas necesarias en las instalaciones definidas para los puntos de carga.
Los SAVE provistos por UTE serán incorporados al sistema de gestión de puntos de carga que están en funcionamiento, que brinda a los usuarios de vehículos eléctricos, mediante la aplicación “UTE Mueve”, información sobre ubicación e identificación de los cargadores, sus características y disponibilidad.
La vigencia del convenio a suscribir será de dos años, prorrogables automáticamente. El convenio fue firmado por la presenta de UTE, Silvia, Emaldi; el presidente del BSE, José Amorín Batlle; también asistieron el vicepresidente de la UTE, Julio Luis Sanguinetti y la vicepresidenta de ese organismo, Silvana Olivera.
RAPIDEZ: EN 20 MINUTOS SE CARGA EL 80%
Emaldi, dijo que a través de este convenio se continúa “impulsando la segunda transformación energética como es la descarbonización en el transporte que en el país aún lleva un porcentaje alto en consumo de combustibles fósiles”.
La jerarca indicó que “están llegando cargadores de carga continua, que son rápidos, que en 20 minutos hacen la carga de hasta el 80% de la batería. A fin de este año estaremos disponiendo de 30 de esos cargadores, y el año próximo llegarán 70 más. O sea, unos 100 más, a los que se suman unos 200 que ya tendremos, que su carga lleva unas 6 horas. Es decir, unos 300 nuevos puntos de carga a fin de 2023.
La promoción que hace UTE no es solo de la ruta eléctrica nacional, sino también de las tarifas inteligentes, especialmente “la triple horaria que en el horario de las 0 y 7 am con un costo más bajo que el habitual. Con un ahorro de 8 a 1 de un vehículo a combustión con su mantenimiento también, porque su mecánica es más sencilla”, agregó Emaldi.
Sostuvo que lo importante en este convenio es destacar la colaboración de las empresas públicas con el objetivo de dar mejores servicios a nuestros ciudadanos.
A su tiempo, Amorín Batlle dijo que “el Banco de Seguros tiene tarifas muy buenas para vehículos eléctrico, las más bajas, un 15% respecto a la tarifa normal”, pensando en un futuro tener “más autos eléctricos”.
