El valor del crudo está teniendo consecuencias en los países que se enfrentan a un costo no esperado y difícil de manejar.
Hébert Dell’Onte | Una de las consecuencias de la guerra fue la suba del petróleo crudo que empujó al alza el combustible en todo el mundo, ayudando con eso a la escala inflacionaria y el encarecimiento de la producción y la vida de las personas. A partir del petróleo caro se encarece todo lo demás, el mundo lo sabe bien.
El precio del crudo es tan desestabilizador que algunos países han comenzado a buscar soluciones que no afecten al consumidor. No es sostenible en el tiempo acompañar el alza del combustible con mayores precios en el surtidor.
En Estados Unidos, el presidente Joe Biden elevará una propuesta al parlamento en la cual propone que por un tiempo limitado se suspenda un impuesto federal que agrava el valor del combustible.
Se trata de un impuesto federal que grava en US$ 0,18 cada galón que ya llegó a un máximo de US$ 5, hace un año estaba a US$ 3, pero hay estados en que supera los US$ 6. Un galón equivale a más de litros y medio. Según medios de prensa estadounidenses, Biden busca “aliviar directamente a los consumidores”.
El Gobierno estadounidense sabe -y es obvio dado la escala de precios- que con la rebaja propuesta no se logra mucho, pero es una ayuda.
PETRÓLEO RUSO EN EUROPA.
En Europa los flujos de petróleo ruso han comenzado a subir silenciosamente, según publicó Bloomberg el lunes 20 en un detallo artículo (i). Lo que puede estar sucediendo es que la determinación de Europa de dejar de comprar crudo ruso esté decayendo, sugiere la nota
La afirmación se sustenta en el hecho de que la semana pasada las refinerías europeas recibieron 1,84 millones de barriles diarios de crudo ruso, dándose así el tercer aumento semanal consecutivo, llegando a los envíos de Rusia a Europa, incluida Turquía, a su nivel más alto en casi dos meses.
Las sanciones impuestas a Rusia se han convertido en un boomerang y China e India se han favorecido porque han continuado haciendo sus adquisiciones y hoy son los mayores compradores de crudo ruso.
ARGENTINA FALTA GASOIL QUE SE VA A LOS PAÍSES VECINOS.
En el sur también hay problemas. Desde hace algunas semanas Argentina ha sufrido, en algunas de sus provincias del norte, la fatal de combustible, pero la amenaza ahora se extiende a otras zonas del país. Lo novedoso es que no falta porque no haya petróleo para producir sino por dos factores, el primero la incertidumbre sobre qué pasará lleva a que haya mayor acopio, y segundo la compra de los países vecinos.
Las provincias que más demanda tuvieron en lo que va del año y en comparación con 2021 fueron Formosa (límite con Paraguay) y La Pampa (centro argentino, no limita con otros países), con un crecimiento del 43% y 369% respectivamente. También se destaca el incremento de Entre Ríos (34% más) que limita con Uruguay, y Corrientes (33%) limita con Paraguay y Brasil. Todos datos que surgieron en un estudio de Martín Bronstein, investigador del Centro de Estudios de Energía, Política y Sociedad (Ceepys).
“Ya que Formosa no registró en estos meses ningún milagro productivo, la explicación del descomunal incremento en las ventas de gasoil lo explica su proximidad con Paraguay, donde el mismo combustible cuesta un 119% más caro que del lado argentino”, explicó Bronstein. Igual explicación cabe para Entre Ríos y Corrientes ya que Uruguay y Brasil tienen el gasoil 163% y 119% más caro que Argentina.
En Chile el precio del combustible también es más caro que en Argentina.
Diario 26 informó que la petrolera argentina YPF comenzó a vender, a partir del 8 de junio, gasoil más caro a vehículos extranjeros, con lo que busca minimizar el impacto de los extranjeros.
En un comunicado YPF explicó: “La medida busca limitar la demanda inusualmente alta asociada con el consumo fronterizo y logístico, donde se registra un crecimiento que supera el 30% en algunos puntos del país”.
PRECIO DEL PETRÓLEO.
El precio del Brent crudo está por encima de los cien dólares y no hay muchas expectativas de que haya un cambio a precios más “amigables” con los consumidores.
Las opciones no son muchas. Una, que los gobiernos agudicen su imaginación para ver cómo abaratar el valor del combustible -la iniciativa de Biden parece estar en el camino correcto-, otra es la antipopular medida de trasladar la suba al consumidor final. Y la tercera opción posible es retomar las compras a Rusia como está haciendo Europa. Cada país decidirá según el tipo de crudo, ubicación geográfica y posibilidades financieras.
Ayer el Brent llegó a los US$ 125, luego tuvo un leve descenso. En abril, países petroleros, incluida Rusia, elevarán la producción de crudo.
Hébert Dell’Onte | La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), sus aliados e incluso Rusia (OPEP+) acordaron elevar la producción a partir de abril en 400.000 barriles diarios, se informó a través de un comunicado fechado este miércoles.
Con esa medida, la producción de OPEP+ será de 41.694 millones de barriles por día frente los 41.294 de marzo.
El grupo entiende que la suba que ha tenido el petróleo en el mundo se debe a motivos geopolíticos, lo que se traduce a la invasión de Rusia a Ucrania.
¿EL BRENT LLEGARÁ A US$ 150?
Este lunes Todo El Campo informó que a calificadora Moody’s advirtió que el Brent se podría disparar hasta los US$ 150 por barril en un caso de una invasión prolongada de Rusia a Ucrania.
Los pronósticos de Moddy’s son de los más negativos que han circulado a nivel internacional y sería un récord, pero a la luz de esta incipiente tendencia no parece descabellado.
El miércoles el Bren tuvo una nueva disparada y llegó a precios que no alcanzaba hace 8 años (2014) con un máximo de US$ 125 el barril que luego bajó a US$ 116,56 (a las 23.30 horas de Uruguay) pero sigue siendo un precio excesivamente alto para todos los países del mundo, especialmente para los compradores como Uruguay.
¿QUÉ ESPERAR DEL MERCADO PETROLERO?
El mundo entero mira día a día cómo evoluciona el conflicto, cómo se comporta el Brent y qué cambios tiene el dólar en el mundo. Aquí en Uruguay se hacen las mismas observaciones y al final de día se mira también a cuánto cotiza el billete norteamericano.
De cualquier forma, poco se puede hacer y lo que se puede hacer no depende de Uruguay.
La mayor producción decidida por OPEP+ ayudaría a mantener el precio internacional, pero surgen dos preguntas inquietantes: para el salto que ha tenido el precio internacional, ¿el aumento de 400.000 barriles diarios son suficientes para estabilizar el precio?, y de ser así, ¿por cuánto tiempo?
La tendencia natural del petróleo es seguir subiendo, pero el anuncio de descomprensión en la frontera entre Rusia y Ucrania empujó el precio del Brent a la baja. Es una entelequia porque ante cualquier declaración o cambio de situación podría acelerar nuevas subas.
Ayer Rusia anunció que algunas de sus tropas afectadas a la crisis con Ucrania regresarían a sus bases lo que empujó el petróleo a la baja. El lunes 14 el barril Brent acarició los 97 dólares, un valor al que no llegaba desde 2014, pero los anuncios rusos lo llevaron a US$ 93,52. La baja fue bien reciba por los países importadores, pero cambia mucho porque continua a nieles demasiado elevados.
Los futuros del Brent cayeron hasta un 2,1% para cotizar por debajo de los US$ 95 el barril, mientras que los futuros en Nueva York también cedieron. Algunas unidades militares rusas comenzarán a regresar a sus bases permanentes el martes después de completar los simulacros, informó Bloomberg citando Interfax y un comunicado del Ministerio de Defensa.
Mientras que Estados Unidos ha advertido que una invasión puede ser inminente, Moscú pide ahora un enfoque diplomático y ha negado repetidamente que planee un asalto.
El mercado subyacente del petróleo es uno de los más fuertes en años. S&P Global Platts evaluó el lunes el precio del Brent fechado, que valora más de la mitad del crudo mundial, en más de US$ 99. Los indicadores de la fortaleza del mercado a lo largo de la curva de futuros están cotizando en algunos de sus niveles más firmes de los que se tiene constancia, ya que la oferta se esfuerza por seguir el ritmo de la creciente demanda.
“Lo único en lo que el mercado está realmente centrado en este momento es Rusia-Ucrania”, dijo Warren Patterson, jefe de estrategia de materias primas de ING Groep NV. “Así que la evolución en ese frente será crucial para la dirección de los precios”.
PRECIOS.
Ayer de tarde, el petróleo WTI para entrega en marzo, cayó 3,1% hasta los US$ 92,46. El barril Brent para entrega en abril bajó 2,8%, a US$ 93,77 el barril.
La caída de las reservas ha sido uno de los principales motores de las recientes ganancias. En Estados Unidos los inventarios del centro de almacenamiento clave de Cushing, Oklahoma, se hundieron durante las últimas cinco semanas, según datos del Gobierno.
EL PRECIO PODRÍA LLEGAR A US$ 150.
Un reciente análisis de Bloomberg destacó que cualquier interrupción de los flujos petroleros de Rusia, en un momento donde otros países tienen una baja capacidad ociosa, podría hacer que los precios suban fácilmente. Los analistas de JPMorgan incluso han probado las posibilidades de un aumento a US$ 150.
Los futuros de soja cierran la sesión con amplias ganancias, subiendo más de 11 dólares, y alcanzando un máximo de 7 meses apuntalados por el petróleo y los aceites, en conjunto con las estimaciones de menores exportaciones en Brasil para la actual campaña.
El maíz también finaliza la rueda con subas. El mercado energético dio soporte a los precios del cereal, mientras la soja también extendió las ganancias, aunque la producción de etanol en EE. UU. disminuye en la última semana a la vez que los stocks continúan subiendo.
El trigo culmina con pérdidas superiores a 9 dólares, impactado por una toma de ganancias tras subir en las últimas dos sesiones. A su vez, delegaciones de Rusia y Ucrania se reúnen en Paris atenuando la tensa situación.
La comercialización interna de soja en argentina de la campaña 20/21 alcanza el 88% de la producción estimada, mientras la semana pasada se negociaron unas 400.000 tt., un 50% más que la semana previa.
MERCADO INTERNACIONAL
Soja
Los futuros de soja concluyen la jornada con ganancias que superan los 11 dólares, impulsado en las subas del aceite de soja que acompaña los precios históricamente altos del aceite de palma.
La consultora Safras & Mercado recortó sus estimaciones para las exportaciones de soja brasilera en 4,5 mill. tt. para 2022, alcanzando las 85,5 mill. tt., un 1% menos que el año previo.
Maíz
El maíz cerró la sesión con ganancias por encima de los 2 dólares, apoyado en la fortaleza de la soja.
El petróleo crudo alcanzó un máximo desde 2014, sustentando los precios producto clave en la fabricación de etanol.
La producción de etanol en Estados Unidos se redujo nuevamente en la última semana, mientras los stocks continúan incrementándose.
Trigo
Los futuros de trigo cayeron más de 9 dólares, después de alcanzar un máximo de dos meses en las últimas ruedas.
Las ventas técnicas ajustaron los precios del cereal, así como las reuniones entre delegaciones de Rusia y Ucrania, que trajeron calma al mercado.
Los pronósticos de 11 a 15 días en Estados Unidos, indican clima seco y más frío sobre las principales áreas productoras de trigo duro.
¿Habrá que calcular un nuevo PPI, que incluya otros hipotéticos factores nacionales, además de los evaluados por URSEA, que basa en mercados mundiales?
El respiro que ofreció el petróleo el mes pasado, duró poco. Desde el último PPI de URSEA, el barril de crudo (tanto Brent como WTI) comenzó una escalada que lo hizo llegar a niveles récord comparándolo con el promedio 2021.
Para entender lo que sucedió, basta observar el dato de la OPEP, en el que da cuenta que en los últimos doce meses el precio del barril de petróleo de la OPEP ha aumentado un 51,25 por ciento.
El petróleo de la OPEP cotizó en los 84,35 $. El precio diario ha aumentado 2,22 $, un 2,7% desde el día previo. Mientras, el precio medio del barril de la OPEP ha subido en lo que va de mes a los 80,55 $, desde los 74,37 $ del mes anterior, un 8,31%.
En los últimos doce meses el precio del barril de petróleo de la OPEP ha aumentado un 48,12%.
En el 3 de julio de 2008 el petróleo de la OPEP alcanzó su precio máximo, 140,73 $, en el periodo que va desde 2003 hasta la actualidad. En este mismo periodo su precio mínimo fue 12,22 $, al que cotizó en el 22 de abril de 2020.
La cesta de la OPEP es un promedio de los precios de los petróleos producidos por los países miembros de la OPEP y se utiliza como punto de referencia para los precios del petróleo.
La OPEP es la Organización de Países Exportadores de Petróleo, coordina las políticas petroleras de sus países miembros para influir en el mercado petrolero internacional. Los países miembros de la OPEP son: Argelia, Angola, Ecuador, Gabón, Iraq, Irán, Qatar, Kuwait, Libia, Nigeria, Arabia Saudita, Venezuela y los Emiratos Árabes Unidos.
DATOS DESALENTADORES
Naturalmente con el actual esquema de fijación de tarifas del combustible en Uruguay en base al PPI de URSEA, los datos internacionales del precio del crudo no son alentadores, en la medida de que este aumento se verá reflejado en el cálculo de enero que la mencionada unidad reguladora deberá entregar el 26 de enero próximo al Poder Ejecutivo.
Este solo dato no indica que los combustibles deban subir de precio, ya que el Poder Ejecutivo ha tomado otras variantes vinculadas al negocio, que aplica el PPI, como por ejemplo las ganancias extraordinarias de ANCAP en la venta de Gas Oil a UTE, que volcó a mantener el combustible en equilibrio.
