Ucrania suspende el nuevo corredor de cereales del mar Negro por amenazas de aviones de combate rusos.

Ucrania suspende el nuevo corredor de cereales del mar Negro por amenazas de aviones de combate rusos.

Por orden del presidente Putin, los aviones armados con misiles patrullan el mar Negro poniendo tensión en la zona.

Montevideo | Todo El Campo | Las difíciles horas que sufre Israel por la embestida terrorista de Hamas ha sacado la invasión rusa del foco noticioso, pero no porque las cámaras de la televisión apunten hacia otro lado la guerra en el mar Negro deja tener sus efectos negativos en el mundo. Nunca el avestruz se salvó por esconder la cabeza de la amenaza que asechaba.

El jueves 26 la consultora Barva Invest, con sede en Kiev, informó que Ucrania ha suspendido el uso de su nuevo corredor de cereales en el mar Negro debido a lo que considera una amenaza de los aviones de combate rusos.

En un comunicado a través de Telegram informó: “Queremos informarles de una suspensión temporal del tráfico de buques hacia y desde (los puertos). La prohibición actual está en vigor el 26 de octubre, pero es posible que se amplíe”.

La consultora dijo que ya había estado en vigente una suspensión de facto durante dos días a instancias del ejército que citó una amenaza por el aumento de la actividad de la aviación militar rusa en el área.

La semana pasada, el presidente de Rusia, Vladimir Putin, dijo que había ordenado a sus aviones de combate equipados con misiles Kinzhal, que patrullaran el mar Negro.

Como se recordará, en agosto pasado, Ucrania había implementado un “corredor humanitario” para barcos con destino a los mercados africanos y asiáticos para tratar de eludir un bloqueo de facto que ejerce Rusia en el mar Negro después de que Moscú abandonara el acuerdo que hasta ese momento había garantizado las exportaciones marítimas de Kiev durante la guerra.

Los funcionarios ucranianos y fuentes navieras dijeron que hasta el momento son más de 40 los buques de carga que han ingresado al corredor, y que 1,5 millones de toneladas métricas de carga han salido de los puertos marítimos ucranianos a través del corredor.

El movimiento de mercancías incluye, fundamentalmente, cereales, semillas oleaginosas, aceites vegetales y harinas.

Los productores agrícolas ucranianos dijeron esta semana que la nueva ruta podría permitir exportaciones de hasta 2,5 millones de toneladas de alimentos al mes, casi compensando el impacto de la decisión de Rusia de abandonar el acuerdo anterior negociado por la ONU y Turquía.

El primer viceministro de Agricultura ucraniano, Taras Vysotskiy, dijo el miércoles que los envíos de cereales a través del corredor podrían superar el millón de toneladas en octubre.

Con datos de Agrofy News y Voz de América, y adaptaciones para Todo El Campo | Foto Agrofy News.

Rusia demuestra firmeza en su decisión e intercepta carguero en zona de guerra que transitaba a puerto ucraniano.

Rusia demuestra firmeza en su decisión e intercepta carguero en zona de guerra que transitaba a puerto ucraniano.

Las negociaciones para un nuevo acuerdo de granos del mar Negro no están cerradas del todo, en algunas semanas Putin viajaría a Turquía a dialogar con Erdogan.

Montevideo | Todo El Campo | Varios líderes globales han pedido a Rusia que retome el acuerdo por el cual se permite la salida de granos desde el mar Negro con el objetivo de que no haya inconvenientes con la seguridad alimentaria de los países más necesitados, y para evitar la disparada de precios por la escasa oferta. Mientras tanto, Rusia disparó contra un buque de carga.

LOS HECHOS El lunes 17 de julio Rusia se salió del acuerdo impulsado por Turquía y las Naciones Unidas, por lo que aquellos buques que ingresen a la zona de guerra no contarán con garantías de ningún tipo, decisión que Antonio Guterres, secretario general de la ONU, lamentó porque se rompió con un instrumento que oficiaba de “salvavidas” y que era “un faro de esperanza en un mundo convulso”, expresó.

En el mismo sentido se manifestó recientemente el presidente turco, Recep Erdogan. Incluso el líder religioso más importante del mundo, el papa Francisco, dirigió un mensaje a las autoridades rusas: “Hago un llamado a mis hermanos, a las autoridades de la Federación Rusa, para que se restablezca la iniciativa del mar Negro y el grano sea transportado con seguridad”.

Ucrania era uno de los mayores exportadores del mundo de maíz y trigo. Luego de la invasión rusa y gracias al acuerdo entre el invasor y el invadido, Ucrania logró exportar por un año más de 33 millones de toneladas de cereales, los cuales lograron llegar a aquellos países con mayor inseguridad alimentaria (por ejemplo Afganistán, Etiopía, Somalia y Yemen).

Sin embargo, los esfuerzos para reestablecer el acuerdo no han dado resultados. Este domingo trascendió que militares rusos hicieron fuego e interceptaron un buque carguero que se dirigía al puerto Izmail, el puerto ucraniano más grande ubicado sobre el río Danubio.

LA POSICIÓN RUSA – Cuando el presidente ruso Vladimir Putín informó sobre la no renovación del acuerdo de granos (el lunes 17 julio) argumentó que su país cumple con lo pactado, no así la otra parte que no atiende su posición sobre las sanciones a los bancos respecto al sistema Swift que mejoraría la capacidad rusa de exportar alimentos y fertilizantes. Cabe recordar que occidente excluyó a Rusia del sistema bancario Swift como respuesta a la invasión a Ucrania.

De todas formas, las negociaciones no están cerradas. Medios internacionales han informado que a fines de agosto o comienzos de setiembre Putin viajaría a Turquía a visitar a Erdogan.

RUSIA INTERCEPTÓ BUQUE CARGUERO – Un dato que no se puede pasar por alto y que constituye una muestra de firmeza de la decisión de Moscú, este domingo 13 el Ministerio de Defensa de Rusia reportó que la marina de su país interceptó, detuvo y registró un carguero que se dirigía al puerto ucraniano de Izmail, el más importante ubicado sobre el río Danubio.

De esa manera Rusia cumplió con su advertencia ya que había dicho con claridad que consideraría como potenciales objetivos bélicos a todos los barcos que transiten a los puertos ucranianos.

Imagen de portada SANA.

La UE no tiene opciones financieras claras para reducir el costo del transporte de granos en Ucrania.

La UE no tiene opciones financieras claras para reducir el costo del transporte de granos en Ucrania.

Moscú se vería beneficiada de esa situación.

Montevideo | Todo El Campo | La Comisión Europea no dispone de dinero para ayudar a financiar los costos adicionales de transporte que enfrentarán las exportaciones de granos de Ucrania con el fin del acuerdo del mar Negro, luego de la decisión unilateral que tomó Rusia. Moscú se vería beneficiada de esa situación.

Como se ha informado en Todo El Campo, Rusia se retiró este mes del acuerdo de granos del mar Negro, lo que permitía que los buques de carga con cereales, semillas oleaginosas y trigo pudieran salir de los puertos de la zona en conflicto hacia el resto del mundo.

Ahora Ucrania, para sacar su producción, deberá hacerlo a través de la Unión Europea, una ruta costosa, en tanto que el camino más barato, el río Danubio, no resultaría, se ha informado.

En contrapartida, Rusia prometió grano gratis a algunos de los clientes africanos que hasta la guerra le compraban a Ucrania. Por otro lado, mientras Rusia juega a ser generoso, desde el Fondo Monetario Internacional se estima que los precios mundiales de los cereales aumentarán entre el 10% y 15% como resultado de la acción del invasor.

A mediados de mes, Ucrania pidió al jefe de comercio de la UE, Valdis Dombrovskis, que la Comisión proporcione ayuda financiera para el costo adicional de transporte por el uso de rutas alternativas de la UE conocidas como “carriles solidarios”. Ucrania estima que el costo adicional es de 30 a 40 dólares la tonelada. Pero el comisionado de agricultura de la UE, Janusz Wojciechowski, dijo que Rusia podría beneficiarse socavando a Ucrania a menos que la UE ayude a reducir el costo. Sin embargo, no hay un camino claro. En base a información de Reuters.

Rusia también podría fracasar en su intención por impedir la salida de granos desde la zona de guerra.

Rusia también podría fracasar en su intención por impedir la salida de granos desde la zona de guerra.

Hoy se cumplen 17 meses de aquel 24 de febrero de 2022 en que Rusia invadió Ucrania. Una guerra que se supone sería de fácil triunfo para Moscú, que se ha convertido en un dolor de cabeza para Putin.

Hebert Dell’Onte Larrosa | Montevideo | Todo El Campo | La invasión a Ucrania ha resultado un acto fallido. Por ahora nadie puede adivinar la forma ni cuándo terminará la guerra, tampoco si Ucrania se rendirá y cederá a las exigencias de Moscú, o si por el contrario Vladimir Putin será humillado y expulsado del territorio ucraniano que ahora ocupa. Lo que sí sabemos es que una invasión que Rusia -potencia bélica del mundo- esperaba que fuera rápida y fulminante se extiende ya por 17 meses y no hay miras de que vaya a terminar en el corto plazo. Casi un año y medio es demasiado tiempo para un agresor tan poderoso.

Paralelamente, como en toda guerra, los campos de batalla en que se desarrolla son muchos. El belicismo cruento -entendiéndose por tal el costo de vidas humanas y la destrucción de ciudades como de infraestructuras- es sólo una parte de muchas que conforman un todo. Otra de esas partes es comunicacional y tiene que ver con los mensajes que llegan al resto del mundo y la idea que el mundo se va haciendo sobre quien tendría razón (o se acerca más a ella) y quien no, o quién genera más simpatía.

Esa simpatía no va a decidir el resultado de la guerra, pero constituye un aliciente o apoyo moral para unos, y una condena para otros y eso repercute en el posicionamiento de los distintos países.

UN HECHO CLAVE Y DETERMINANTE.

Más allá de los bombardeos y la destrucción que causa toda guerra, hay hechos determinantes en esa batalla por la simpatía de la opinión pública. El último, muy negativo para Rusia, fue la decisión de ese país de retirarse del acuerdo que aseguraba cereales a millones de personas que nada tiene que ver con el conflicto, lo que se suma al bombardeo de infraestructuras portuarias y la amenaza de que ningún buque, incluso comercial, está seguro en el mar Negro.

Menos cereales en el mundo equivale a precios más altos, riesgo de disparada inflacionaria y perjuicio para millones de personas que verán amenazada su seguridad alimentaria. Personas que, también, son las más pobres de los países más pobres, y aunque no lo fueran, también merecen tener acceso seguro a los alimentos.

Si Occidente logra explicar con claridad que la ausencia de cereales del mar Muerto es consecuencia de una decisión unilateral de Rusia, no debería haber nadie que en su sano juicio pudiera decir que Moscú está actuando bien. Punto para Ucrania.

“UCRANIA TIENE SU PROPIO PLAN”.

Pero hay algo más. Mientras Rusia intenta cerrar el suministro de cereales al mundo, Ucrania afirmó que seguirá proveyendo granos y que cuenta con un plan propio.

“El Estado ucraniano tiene su propio plan. Tras asegurarse el consentimiento político de los países socios, particularmente Turquía, y la confianza de las aseguradoras, Ucrania está preparada para allanar su camino económico. Seguiremos ayudando a otros países de todo el mundo, porque sólo con la lucha conjunta y el apoyo mutuo lograremos la victoria”, afirma el Departamento de Comunicaciones Estratégicas de las Fuerzas Armadas ucranianas.

Citando a las Naciones Unidas agrega que “la escasez de cereales y el aumento de los precios de los alimentos han puesto a 50 millones de personas en peligro de inanición. El estado terrorista de Rusia amenaza con sus acciones la supervivencia de naciones enteras de África y Oriente Próximo”.

Si efectivamente ese plan ucraniano de enviar cereales al mundo existe y se puede efectivizar, Rusia quedará muy mal parada frente a la opinión pública internacional.

En la foto, puerto de Mariúpol (Ucrania) | The Logistics World.

ONU acusa a Rusia de arriesgar seguridad alimentaria.

ONU acusa a Rusia de arriesgar seguridad alimentaria.

La organización internacional también apuntó al complejo escenario que se vive en el Mar Negro, considerando las amenazas contra buques civiles como «inaceptables».

Montevideo | Todo El Campo | Este viernes 21 de julio la ONU acusó a Rusia de poner en riesgo la seguridad alimentaria en los países en vías de desarrollo con su decisión de retirarse del acuerdo que aseguraba la salida de granos desde la zona de conflicto y por los puertos del mar Negro, a lo que se suman los bombardeos a puertos ucranianos -indispensables para la salida de los productos agrícolas- ocurridos en los últimos días.

También indicó que las amenazas rusas contra buques civiles que navegan por el mar Negro son «inaceptables», así lo definió la subsecretaria general de asuntos políticos de la ONU, Rosemary DiCarlo, tras las declaraciones de Rusia y Ucrania después de la retirada de Moscú del acuerdo que permitía la exportación de cereales ucranianos.

SI SE EXTIENDEN LOS INCIDENTE EN EL MAR NEGRO PUEDE SER “CATASTRÓFICO”.

«Se debe evitar a toda costa cualquier riesgo de que se extienda el conflicto como resultado de un incidente en el Mar Negro -ya sea intencionado o un accidente- ya que podría tener consecuencias catastróficas para todos nosotros«, puntualizó DiCarlo ante el Consejo de Seguridad.

Tras fustigar la guerra «sin sentido» que libra Rusia contra Ucrania, cuyas consecuencias se pueden sentir en todo el mundo, Di Carlo aseguró que la retirada de Moscú del acuerdo por los productos agrícolas del Mar Negro, junto con el bombardeo de puertos esenciales en Ucrania, «agravará aún más la crisis».

LO QUE DIJO RUSIA Y LO QUE RESPONDIÓ UCRANIA.   

El lunes 17 de julio, Rusia anunció que ponía fin a su participación en este acuerdo alcanzado en julio de 2022 entre Rusia, Ucrania, Turquía y la ONU, que permitía exportar cereales ucranianos

No sólo se limitó a esa medida que perjudica a terceros países, que son los más necesitados de alimentos, sino que también ha atacado almacenes de grano e infraestructuras cruciales en los puertos de la región, sobre todo Odesa y Nikolaiv, y anunció que consideran objetivo militar cualquier buque (incluso los de transporte de mercadería como alimentos) que se dirija a los puertos ucranianos.

Kiev respondió -como era lógico en un escenario de escalada bélica- que también considerará objetivo militar todo barco que se dirija a los puertos controlados por Rusia.

Con datos de DW, EFE, AFP.

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