Estiman aumento de las exportaciones de cereales ucranianos.

Estiman aumento de las exportaciones de cereales ucranianos.

Un informe del Servicio Agrícola Exterior del USDA así lo observó. El aumento interanual previsto es para las exportaciones de maíz, trigo, cebada y centeno.

Kiev, Ucrania | Todo El Campo | Tras haber reanudado de forma independiente las operaciones de sus principales puertos marítimos en el mar Negro, se prevé que Ucrania aumente las exportaciones de cereales durante el resto de la campaña comercial 2023-24, según un informe del Servicio Agrícola Exterior (FAS) del Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA).

La Red Mundial de Información Agrícola de FAS muestra que tras una caída inicial luego de la retirada de Rusia de la Iniciativa de cereales del mar Negro en julio de 2023, el volumen total de exportaciones de cereales se disparó de 2 millones de toneladas en setiembre de 2023 a 5,2 millones de toneladas en diciembre. En las semanas posteriores a su retirada del acuerdo de exportación de granos negociado por las Naciones Unidas, Rusia bombardeó la infraestructura de granos en los puertos ucranianos del mar Negro y en el río Danubio, pero esos ataques han disminuido en los últimos meses.

Para contrarrestar el movimiento de Rusia, que invadió Ucrania en febrero de 2022, Ucrania desarrolló un nuevo corredor de exportación en el mar Negro siguiendo las aguas territoriales de los países vecinos para llegar al estrecho del Bósforo. A continuación, los barcos ucranianos entran en aguas territoriales ucranianas desde aguas rumanas cerca de la desembocadura del río Danubio.

Para la temporada 2023-24, que va de julio a junio, el FAS prevé un aumento interanual de las exportaciones de maíz, trigo, cebada y centeno.

En maíz las exportaciones se incrementarán 8%, a 29,2 millones de toneladas, según las previsiones del FAS. También habrá un aumento del 3% en las exportaciones de trigo, a 17,7 millones de toneladas; un aumento del 22% en las exportaciones de cebada, a 3,3 millones de toneladas; y un aumento de casi 10 veces en las exportaciones de centeno a 170.000 toneladas.

“Sobre la base de la alta tasa de exportación de diciembre de 2023, si Ucrania mantiene las exportaciones mensuales promedio de alrededor de 4 millones de toneladas para todos los granos combinados durante el resto de la campaña comercial, exportará la gran mayoría de la cosecha, dejando un total estimado de 5 millones de toneladas para todos los granos que quedan como existencias finales para 2023-24”, dijo el FAS.

También señaló que las inversiones y la eficiencia de las rutas de exportación del río Danubio y la capacidad de transbordo en el puerto de Constanza en Rumania «continúan aumentando, brindando oportunidades adicionales para mantener los niveles de exportación. El aumento de las estimaciones de exportación supone que no hay daños importantes por ataques a la infraestructura portuaria y a los buques entrantes y salientes».

AUMENTO DE LA PRODUCCIÓN.

El FAS también proyecta un aumento interanual de la producción de los principales cultivos de cereales de Ucrania.

Pronostica que la producción de trigo de 2023-24 aumentará un 11% a 22,5 millones de toneladas. Se prevé que la producción de maíz aumente casi un 17% hasta los 30,5 millones de toneladas, mientras que la producción de cebada se estima en 5,9 millones de toneladas, lo que supone un aumento del 2% con respecto a 2022-23.

Artículo de Arvin Donley en World Grain.

En tiempo de guerra: cosechas en Ucrania, y las prioridades presupuestales de Zelensky.

En tiempo de guerra: cosechas en Ucrania, y las prioridades presupuestales de Zelensky.

En esta guerra de gran escala, es extremadamente importante que todos los ciudadanos que necesitan apoyo estatal lo reciban. Además, se cosecharon 75,7 millones de toneladas de cereales y semillas oleaginosas.

Montevideo | Todo El Campo | Por estas horas, el presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky, definió las prioridades del presupuesto 2024, al tiempo que se conoció el resultado de la recolección de granos en el país al cierre de la cosecha.

Sobre el primer punto, la prioridad que el Gobierno imprimirá sobre el presupuesto estatal 2024, Zelensky dijo que en primera instancia está la protección contra la agresión rusa, y en segundo lugar las necesidades sociales de los ciudadanos, las que serán atendidas por el Estado.

Volodymyr Zelensky así lo aseguró en un mensaje brindado por vídeo, publicó Ukrinform. 

“Firmé la ley de Ucrania sobre el presupuesto estatal para el próximo año. Obviamente, la principal prioridad en ella es la protección contra la agresión rusa. Pero, al mismo tiempo, tenemos en cuenta las necesidades sociales de nuestro pueblo y cumplimos plenamente con las obligaciones sociales de nuestro Estado”, dijo el mandatario.

En esta guerra de gran escala, es extremadamente importante que todos los ciudadanos que necesitan apoyo estatal lo reciban, comentó.

 

COSECHA DE GRANOS: 75,5 MILLONES DE TONELADAS

Por otra parte, Ucrania está cerrando la cosecha. Las regiones de Odesa, Mykolaiv y Zaporiyia ya la completaron: Hasta la tercera semana de noviembre, los agricultores cosecharon 75,7 millones de toneladas de cereales y semillas oleaginosas, informó UkrAgroConsult, una consultora agrícola con sede en Kiev.

Los granos y legumbres se cosecharon en una superficie de 10.237.000 hectáreas, con un rendimiento de 55.053.000 toneladas, incluyendo, por ejemplo, el trigo que se cosechó en 4.694.500 de hectáreas, con un rendimiento de 22.478.000 de toneladas; el maíz tuvo un área de 3.325.000 hectáreas, con un rendimiento de 24.878.000 toneladas; en cebada se cosecharon 1.504.5000 hectáreas, con un rendimiento de 5.909.000 toneladas.

En 339.900 hectáreas se cosecharon otros cereales y legumbres, con un rendimiento de 1.002.000 toneladas.

Las semillas oleaginosas se cosecharon en una superficie de 8.205.800 hectáreas, con una cosecha total de 20.703.000 toneladas; la soja, por ejemplo, en una superficie de 1.800.400 hectáreas, el rendimiento total fue de 4.769.000; también se cerró la cosecha de colza, en una superficie de 1.396.000 hectáreas, se cosecharon 4.005.000 toneladas de semillas.

Foto de UkrAgroConsult.

Ucrania suspende el nuevo corredor de cereales del mar Negro por amenazas de aviones de combate rusos.

Ucrania suspende el nuevo corredor de cereales del mar Negro por amenazas de aviones de combate rusos.

Por orden del presidente Putin, los aviones armados con misiles patrullan el mar Negro poniendo tensión en la zona.

Montevideo | Todo El Campo | Las difíciles horas que sufre Israel por la embestida terrorista de Hamas ha sacado la invasión rusa del foco noticioso, pero no porque las cámaras de la televisión apunten hacia otro lado la guerra en el mar Negro deja tener sus efectos negativos en el mundo. Nunca el avestruz se salvó por esconder la cabeza de la amenaza que asechaba.

El jueves 26 la consultora Barva Invest, con sede en Kiev, informó que Ucrania ha suspendido el uso de su nuevo corredor de cereales en el mar Negro debido a lo que considera una amenaza de los aviones de combate rusos.

En un comunicado a través de Telegram informó: “Queremos informarles de una suspensión temporal del tráfico de buques hacia y desde (los puertos). La prohibición actual está en vigor el 26 de octubre, pero es posible que se amplíe”.

La consultora dijo que ya había estado en vigente una suspensión de facto durante dos días a instancias del ejército que citó una amenaza por el aumento de la actividad de la aviación militar rusa en el área.

La semana pasada, el presidente de Rusia, Vladimir Putin, dijo que había ordenado a sus aviones de combate equipados con misiles Kinzhal, que patrullaran el mar Negro.

Como se recordará, en agosto pasado, Ucrania había implementado un “corredor humanitario” para barcos con destino a los mercados africanos y asiáticos para tratar de eludir un bloqueo de facto que ejerce Rusia en el mar Negro después de que Moscú abandonara el acuerdo que hasta ese momento había garantizado las exportaciones marítimas de Kiev durante la guerra.

Los funcionarios ucranianos y fuentes navieras dijeron que hasta el momento son más de 40 los buques de carga que han ingresado al corredor, y que 1,5 millones de toneladas métricas de carga han salido de los puertos marítimos ucranianos a través del corredor.

El movimiento de mercancías incluye, fundamentalmente, cereales, semillas oleaginosas, aceites vegetales y harinas.

Los productores agrícolas ucranianos dijeron esta semana que la nueva ruta podría permitir exportaciones de hasta 2,5 millones de toneladas de alimentos al mes, casi compensando el impacto de la decisión de Rusia de abandonar el acuerdo anterior negociado por la ONU y Turquía.

El primer viceministro de Agricultura ucraniano, Taras Vysotskiy, dijo el miércoles que los envíos de cereales a través del corredor podrían superar el millón de toneladas en octubre.

Con datos de Agrofy News y Voz de América, y adaptaciones para Todo El Campo | Foto Agrofy News.

Rusia demuestra firmeza en su decisión e intercepta carguero en zona de guerra que transitaba a puerto ucraniano.

Rusia demuestra firmeza en su decisión e intercepta carguero en zona de guerra que transitaba a puerto ucraniano.

Las negociaciones para un nuevo acuerdo de granos del mar Negro no están cerradas del todo, en algunas semanas Putin viajaría a Turquía a dialogar con Erdogan.

Montevideo | Todo El Campo | Varios líderes globales han pedido a Rusia que retome el acuerdo por el cual se permite la salida de granos desde el mar Negro con el objetivo de que no haya inconvenientes con la seguridad alimentaria de los países más necesitados, y para evitar la disparada de precios por la escasa oferta. Mientras tanto, Rusia disparó contra un buque de carga.

LOS HECHOS El lunes 17 de julio Rusia se salió del acuerdo impulsado por Turquía y las Naciones Unidas, por lo que aquellos buques que ingresen a la zona de guerra no contarán con garantías de ningún tipo, decisión que Antonio Guterres, secretario general de la ONU, lamentó porque se rompió con un instrumento que oficiaba de “salvavidas” y que era “un faro de esperanza en un mundo convulso”, expresó.

En el mismo sentido se manifestó recientemente el presidente turco, Recep Erdogan. Incluso el líder religioso más importante del mundo, el papa Francisco, dirigió un mensaje a las autoridades rusas: “Hago un llamado a mis hermanos, a las autoridades de la Federación Rusa, para que se restablezca la iniciativa del mar Negro y el grano sea transportado con seguridad”.

Ucrania era uno de los mayores exportadores del mundo de maíz y trigo. Luego de la invasión rusa y gracias al acuerdo entre el invasor y el invadido, Ucrania logró exportar por un año más de 33 millones de toneladas de cereales, los cuales lograron llegar a aquellos países con mayor inseguridad alimentaria (por ejemplo Afganistán, Etiopía, Somalia y Yemen).

Sin embargo, los esfuerzos para reestablecer el acuerdo no han dado resultados. Este domingo trascendió que militares rusos hicieron fuego e interceptaron un buque carguero que se dirigía al puerto Izmail, el puerto ucraniano más grande ubicado sobre el río Danubio.

LA POSICIÓN RUSA – Cuando el presidente ruso Vladimir Putín informó sobre la no renovación del acuerdo de granos (el lunes 17 julio) argumentó que su país cumple con lo pactado, no así la otra parte que no atiende su posición sobre las sanciones a los bancos respecto al sistema Swift que mejoraría la capacidad rusa de exportar alimentos y fertilizantes. Cabe recordar que occidente excluyó a Rusia del sistema bancario Swift como respuesta a la invasión a Ucrania.

De todas formas, las negociaciones no están cerradas. Medios internacionales han informado que a fines de agosto o comienzos de setiembre Putin viajaría a Turquía a visitar a Erdogan.

RUSIA INTERCEPTÓ BUQUE CARGUERO – Un dato que no se puede pasar por alto y que constituye una muestra de firmeza de la decisión de Moscú, este domingo 13 el Ministerio de Defensa de Rusia reportó que la marina de su país interceptó, detuvo y registró un carguero que se dirigía al puerto ucraniano de Izmail, el más importante ubicado sobre el río Danubio.

De esa manera Rusia cumplió con su advertencia ya que había dicho con claridad que consideraría como potenciales objetivos bélicos a todos los barcos que transiten a los puertos ucranianos.

Imagen de portada SANA.

La UE no tiene opciones financieras claras para reducir el costo del transporte de granos en Ucrania.

La UE no tiene opciones financieras claras para reducir el costo del transporte de granos en Ucrania.

Moscú se vería beneficiada de esa situación.

Montevideo | Todo El Campo | La Comisión Europea no dispone de dinero para ayudar a financiar los costos adicionales de transporte que enfrentarán las exportaciones de granos de Ucrania con el fin del acuerdo del mar Negro, luego de la decisión unilateral que tomó Rusia. Moscú se vería beneficiada de esa situación.

Como se ha informado en Todo El Campo, Rusia se retiró este mes del acuerdo de granos del mar Negro, lo que permitía que los buques de carga con cereales, semillas oleaginosas y trigo pudieran salir de los puertos de la zona en conflicto hacia el resto del mundo.

Ahora Ucrania, para sacar su producción, deberá hacerlo a través de la Unión Europea, una ruta costosa, en tanto que el camino más barato, el río Danubio, no resultaría, se ha informado.

En contrapartida, Rusia prometió grano gratis a algunos de los clientes africanos que hasta la guerra le compraban a Ucrania. Por otro lado, mientras Rusia juega a ser generoso, desde el Fondo Monetario Internacional se estima que los precios mundiales de los cereales aumentarán entre el 10% y 15% como resultado de la acción del invasor.

A mediados de mes, Ucrania pidió al jefe de comercio de la UE, Valdis Dombrovskis, que la Comisión proporcione ayuda financiera para el costo adicional de transporte por el uso de rutas alternativas de la UE conocidas como “carriles solidarios”. Ucrania estima que el costo adicional es de 30 a 40 dólares la tonelada. Pero el comisionado de agricultura de la UE, Janusz Wojciechowski, dijo que Rusia podría beneficiarse socavando a Ucrania a menos que la UE ayude a reducir el costo. Sin embargo, no hay un camino claro. En base a información de Reuters.

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