Investigador de mariposas recibe el mayor premio a profesores de Suecia. Su método fomenta la motivación y la importancia del conocimiento. También involucra a estudiantes de diferentes disciplinas para ampliar las perspectivas.
Suecia | Linköping University | Todo El Campo | A los seis años, Karl-Olof Bergman (foto) empezó a coleccionar mariposas. Desde la escuela sabía que quería ser investigador de mariposas, ahora acaba de ser galardonado en Suecia con el mayor premio al profesor, gracias a las mariposas y lo que ha investigado y difundido de ellas: obtuvo el premio al Profesor Académico 2026.
El contacto con la naturaleza lo experimentó desde su niñez más temprana: es el cuarto hijo de un matrimonio dedicado a la agricultura, ahí fueron sus primeros contactos por las mariposas, dando paso a la fascinación.
“No debía de tener más de seis años cuando empecé a mirar y coleccionar mariposas”, recuerda Karl-Olof Bergman, quien contó que nueve años escribió, junto con sus compañeros de clase, una redacción sobre cómo cada uno imaginaba su futuro personal. Karl resumió toda su vida en tan solo veinte palabras, que salvo por el final, se ha ido cumplido totalmente: “Cuando termine la escuela, estudiaré ciencias naturales. Después de eso, me convertiré en investigador de mariposas. Y entonces moriré. Fin”, redactó.
Hoy mira hacia atrás y reconoce que es “raro” haber llegado a ese punto en su vida, precisamente lo que imaginaba y soñaba en su niñez, aunque en aquellos años de escuela no sabía cómo expresarlo.
Con los años y siguiendo su objetivo, se inscribió en Ciencias Naturales. Su interés por las mariposas continuó en la adolescencia, pero se extendió a toda la biología, fundamentalmente en el área de conservación de especies, comenzando estudios terciarios en la Universidad de Linköping.
“Durante mis prácticas en la Agencia Forestal Sueca, descubrí que, a pesar de cuatro años de estudios, tenía lagunas de conocimiento en cuanto a conocimientos importantes utilizados por los ecólogos en la vida laboral. Más tarde, como estudiante de doctorado, lo comenté con el director de estudios, que respondió rápidamente: ‘¡Entonces diseña un curso así!’ Una decisión audaz, que muestra gran confianza, por la que estoy profundamente agradecido hoy”, expresó.
El nuevo curso sobre conservación práctica de la naturaleza se desarrolló con debates y seminarios, y ha dado sus resultados muy positivos. “A menudo me encuentro con mis antiguos alumnos, que ahora son biólogos consolidados. Oírles referirse al curso de conservación práctica de la naturaleza como el mejor curso que han estudiado, que aún se benefician de él después de diez o veinte años, eso reconforta”.
Tras el curso de conservación práctica de la naturaleza, Karl-Olof Bergman ha continuado desarrollando y creando cursos basados en estudios de caso y enfoques basados en problemas, siempre con un enfoque en el pensamiento crítico, en estrecha colaboración con sus estudiantes y a menudo con excursiones de campo, no solo en la provincia de Östergötland. Es por ese trabajo de años que ahora recibe el Premio al Profesor Académico de Ingemar, que se concede a un profesor comprometido y talentoso en Linköping University (LiU).
LA NATURALEZA Y LA FOTOGRAFÍA.
Consultado sobre la actual degradación ambiental, los fenómenos climáticos extremos, especies en peligro de extinción y la sobreexplotación de algunos recursos naturales, y cómo todo eso puede impactar en la depresión profesional de un biólogo, contestó: “A veces puedo sentirme deprimido, pero también he visto desarrollos positivos. Sé que es posible restaurar selvas tropicales, he estado allí, lo he visto. Mi contribución es educar a los estudiantes. Espero que aporten ese conocimiento a sus carreras en empresas y organismos públicos”.
Para el profesor, la naturaleza es su lugar de trabajo, y de relajación, confiesa, ayudado por otra de sus pasiones, la fotografía: “La fotografía de naturaleza es mi pasión. ¡Puedes echar un vistazo a mi Instagram! Puedo estar escondido durante 24 horas y esperar a que aparezca algo. Entonces realmente estás en el momento”.
POR ESTO SE LLEVA EL PREMIO.
Karl-Olof Bergman tiene 60 años. Es descrito como un profesor con un profundo compromiso y experiencia en su campo. Su profundo compromiso se refleja en su enfoque entusiasta de la enseñanza, que genera diálogo y pone a los estudiantes en el centro. La naturaleza se convierte en un lugar emocionante gracias a las excursiones, trabajos de laboratorio, seminarios, trabajo en grupo y conferencias de Karl-Olof. Su enfoque social y comunicativo también se manifiesta en su compromiso colegial con el diseño de cursos y programas.
Crear condiciones para un enfoque profundo del aprendizaje entre los estudiantes es un aspecto importante del enfoque pedagógico de Karl-Olof, y se logra mediante la enseñanza basada en problemas que involucra cuestiones socialmente relevantes y problemas reales, lo que aumenta la motivación intrínseca de los estudiantes y la comprensión de por qué el conocimiento es importante.
También introduce a los estudiantes en perspectivas y colaboraciones internacionales, lo que da lugar a una visión social ampliada.
Otro aspecto es que las situaciones de aprendizaje están organizadas de modo que estudiantes de diferentes disciplinas trabajen juntos en cuestiones que van más allá de su propia perspectiva. Esto crea un entorno de aprendizaje que ofrece a los estudiantes amplias oportunidades para desarrollar su capacidad de comunicación interdisciplinar.
Karl-Olof ha realizado diversas investigaciones a lo largo de su carrera y ha publicado artículos científicos, de los que Todo El Campo comparte algunos:
La subsecretaria de RR.EE. se refirió a las cuotas de la Unión Europea y explicó sobre la miel, el arroz y la carne: es clave llegar a un acuerdo antes de setiembre. También informó sobre el acuerdo con Canadá y Emiratos Árabes, como el acercamiento con Japón.
Montevideo | Todo El Campo | En el acuerdo del Mercosur con la Unión Europea, hay “toda una parte del comercio que está transcurriendo sin captar demasiada atención, porque es lo que no pasa por las cuotas”, dijo la subsecretaria de Relaciones Exteriores, Valeria Csukasi, en el programa Diario Rural (CX4 Rural). Podemos pensar “en el primer embarque de pesca y en otros productos que ya deben estar beneficiándose de aranceles más bajos sin que aún lo tengamos dimensionado”, argumentó.
El acuerdo implica “todo un mundo de mejoras”, pero “no están en las tapas de los diarios porque hoy estamos muy concentrados en el tema de las cuotas arancelarias”, subrayó, que además involucran a “algunos de los productos de mayor interés para nosotros, como el de la carne bovina, el arroz, la miel, y eso es lo que esperábamos tener resuelto antes de que entrara a regir el acuerdo el primero de mayo”, pero no ocurrió.
El Mercosur ha sido “incapaz de definir las cuotas y tenemos esto que llamamos la ley de la selva, es decir, el primero que llega al mercado europeo se queda con la parte de la cuota que reclama”. Esa situación “va a durar un tiempo más, hasta que los socios del Mercosur lleguemos a un acuerdo, que debería suceder antes de setiembre porque el propio acuerdo obliga a que antes de ese mes se le comunique a la Unión Europea cómo nos vamos a repartir estas cuotas”, sostuvo Csukasi.
No ponernos de acuerdo es un escenario “impensable” que podría permitir a la Unión Europea “no dejar entrar nuestros productos” señalando que se está cayendo en incumplimientos. Estamos ante “una decisión altamente sensible, con un contenido político muy importante”.
En las próximas semanas se realizará una cumbre en la que participarán los cancilleres y ministros de Economía y esa instancia “puede ser una buena oportunidad para que se dé otro tipo de discusión sobre cómo repartir las cuotas”, anunció. Solo falta un mes para esa cumbre, entonces es lógico que las negociaciones esperen esa instancia.
LA CONFUSIÓN SOBRE LA MIEL.
Sobre la miel, la subsecretaria dijo que “hubo una confusión en la forma que se explicó”, y profundizó señalando que es un producto que no se va a abrir nunca la cuota en términos anuales, sino que se van a poner partes de la cuota por trimestre.
“En el caso de la miel se abrió la parte que correspondía a mayo y junio, que es la parte del trimestre que quedaba disponible y son solamente 1.250 toneladas, es decir, es muy poco. Argentina se quedó es con esas toneladas, pero a partir del 1° de julio se abre otro trimestre y luego quedará el último trimestre del año. Es decir que tenemos un poquito menos que la mitad de la cuota que todavía va a estar disponible para utilizar en 2026”.
Diferente es el caso del arroz, comparó, que “no se hace este fraccionamiento trimestral y lo que se abrió es todo lo que hay disponible para 2026, y en ese todo es que Uruguay se quedó con el 63%”.
“El primer mensaje que hay que pasar al sector miel, es que todavía queda cuota disponible para este año, por lo tanto, quienes estén interesados y ante la oportunidad de algún negocio, tienen que hablar rápidamente con la Asesoría de Política Comercial del Ministerio de Economía para hacerse un certificado de cupo”, señaló.
Ya hay empresas que están con parte del cupo para lo que queda de 2026 y “Uruguay tendría entre un 5% y 7% de la cuota, pero todavía hay más y se puede seguir aumentando esa posibilidad comercial”.
BUENA COLOCACIÓN DEL ARROZ.
En el arroz, “la cuota del año 2026 es de 6.667 toneladas”, precisó. Recordó que “la cuota del arroz es de 60.000 toneladas que se incrementan en 5 años, y como 20216 no es un año completo calendario sino que empezó en mayo hay que prorratearlo por 8 meses. Eso hace que se reduzca la cantidad”.
Sin embargo, “en enero del año 2027 se va a sumar otra parte a estas toneladas que tuvimos este año, y así iremos aumentando hasta llegar en el quinto año a las 60.000 toneladas”, dijo Csukasi.
La posición de Uruguay es la de “utilizar el promedio del comercio histórico con la Unión Europea, es decir, hay que ver qué proporción vende cada uno de los países del Mercosur a la Unión Europea, de arroz, carne, o miel. Si miramos ahí, dependiendo de los años que tomemos, Uruguay vede entre un 50% y un 60% de arroz. Entonces, el haber vendido ahora el 63% de la cuota este año, a nosotros nos da un capital negociador bien grande para argumentar que el pedido de Uruguay responde al comportamiento del comercio”.
LA CARNE ES LA QUE GENERA MAYOR ATENCIÓN.
En cuanto a la carne, estará disponible a partir del 1° de junio. Eso porque este producto “tiene un componente extra” y es que “la Unión Europea va a licitar licencias de importación. Quien quiera exportar desde Uruguay deberá tener un certificado de cuota y un cliente europeo con licencia de importación”. Eso comenzará a regir al comenzar junio.
La colocación de carne va a ser como la miel, en trimestres, “por tanto, lo que vamos a tener disponible es solamente el volumen de mayo-junio, que es muy chiquito, pero es importante para determinar el comportamiento de las corrientes comerciales”.
En ningún sector el Mercosur se puso de acuerdo, “pero la cuota de carne es la que genera mayor atención; es la que los cuatro países sienten que pueden ganar. Creo que mientras no se resuelva lo de la carne, difícilmente se puedan ir resolviendo las cuotas de los otros sectores”.
Csukasi enfatizó que toda esa situación de desacuerdos “le hace mal al Mercosur y es bastante difícil de explicar a la gente cómo no nos podemos poner de acuerdo entre nosotros”.
JAPÓN Y MERCOSUR.
Consultada por la información que ha circulado sobre un acercamiento y posible negociación entre Japón y el Mercosur, Csukasi dijo que “hace cuatro meses, en el marco de la conferencia ministerial de la Organización Mundial de Comercio (OMC) celebrada en Camerún, los cuatro países del bloque tuvimos una reunión de negociación con Japón”.
Allí “las partes volvimos a reiterar que nos sentíamos más preparadas para imaginar un escenario de inicio de negociaciones” y no descartó que en la próxima reunión Cumbre de Líderes del Grupo de los 7, en donde se encuentran el presidente de Brasil, Ignacio Lula da Silva, y la primera ministra de Japón, Sanae Takaichi, se pueda dar el anuncio.
La reunión del Grupo de los 7 (G7) se realizará del 15 al 17 de junio en Évian-les-Bains, Francia. Sus ejes centrales serán la crisis en Medio Oriente, la invasión de Rusia a Ucrania, y los desequilibrios económicos globales.
El G7 es un foro político y económico internacional integrado por importantes potencias globales: Alemania, Canadá, Estados Unidos, Francia, Italia, Japón y el Reino Unido. La Unión Europea también participa como miembro permanente.
Otro dato relevante es que Japón forma parte del Tratado Transpacífico (CPTPP), un acuerdo de libre comercio de la región Asia-Pacífico que representa el 15% del PIB mundial y abarca a más de 595 millones de personas, al que Uruguay se quiere sumar.
La jerarca también explicó los avances del acuerdo con el CPTPP y Centroamérica como posible destino de nuestros productos lácteos, para lo cual se está trabajando.
MERCOSUR, CANADÁ Y EMIRATOS ÁRABES UNIDOS.
En otro orden hizo comentarios sobre las negociaciones Mercosur-Canadá y Mercosur- Emiratos Árabes Unidos. “Están prácticamente concluidas, pero requieren algunas decisiones de cierre, que son las más difíciles por la sensibilidad de los productos o de los sectores”.
En paralelo “esperamos esperando iniciar el proceso de negociación de la profundización del acuerdo Mercosur-India, cuyas conversaciones vienen bien avanzadas”.
Otra arista de trabajo es “el pedido de incorporación al RCEP (Asociación Económica Integral Regional), el acuerdo de libre comercio más grande del mundo, conformado por 15 países de la región Asia-Pacífico, representando aproximadamente el 30% del PIB y de la población mundial. En esa Asociación se encuentra países como China, Corea del Sur, Indonesia, Filipinas. (Foto de Cancillería).
ENTREVISTA COMPLETA.
Producción periodística: Horacio Jaume y Estela Apollonio (Diario Rural, CX4 Rural).
La rápida expansión de drones utilizados para aplicaciones agrícolas incrementa los desafíos vinculados a la seguridad operacional en el espacio aéreo.
Montevideo | Todo El Campo | Las principales entidades de aviación agrícola de la región, entre las que se encuentra la Asociación Nacional de Empresas Privadas Aeroagrícolas (Anepa) de Uruguay, expresaron “preocupación por el crecimiento acelerado de los drones pulverizadores” (también conocidos como vehículos aéreos no tripulados: VANT agrícolas), y reclamaron “marcos regulatorios claros, modernos, integrales y efectivamente aplicables que permitan una operación segura, profesional y responsable”.
Además de Anepa, se expresaron en ese sentido la Federación Argentina de Cámaras Agroaéreas (FearcA), el Sindicato Nacional de Empresas de Aviación Agrícola (Sindag) de Brasil, la Federación Mexicana de la Industria Aeroagrícola, la Asociación de Aviación Agrícola de Paraguay, la National Agricultural Aviation Association (NAAA) de Estados Unidos y la Asociación Canadiense de Aplicadores Aéreos (CAAA).
El objetivo buscado por las entidades mencionadas es “contribuir al fortalecimiento de la seguridad operacional, la responsabilidad profesional, la trazabilidad de las aplicaciones y la convivencia ordenada entre aeronaves tripuladas y no tripuladas en el espacio aéreo rural” dijeron en un comunicado fechado el jueves 28.
Expresaron su reconocimiento al “valor, el potencial y las oportunidades que las nuevas tecnologías aportan al sector agropecuario, así como al desarrollo creciente de operadores profesionales de drones agrícolas en distintos países”.
Entienden que “la integración de estas tecnologías al sistema aeronáutico representa una evolución necesaria para el sector”, pero consideran “fundamental que dicho proceso se lleve adelante bajo criterios adecuados de seguridad operacional, trazabilidad, coordinación aérea y respeto por las distintas realidades regulatorias de cada país”.
UN DESAFÍO CRECIENTE PARA EL ESPACIO AÉREO RURAL.
Las entidades firmantes advierten también que “la rápida expansión de drones utilizados para aplicaciones agrícolas, en algunos casos operados sin la capacitación adecuada ni las habilitaciones correspondientes, incrementa los desafíos vinculados a la seguridad operacional en un espacio aéreo que ya presenta una elevada complejidad operativa”.
“La operación simultánea de aeronaves tripuladas y no tripuladas a baja altura requiere mecanismos efectivos de coordinación, identificación y control que permitan minimizar riesgos y favorecer una convivencia segura y eficiente entre las distintas tecnologías aplicadas al trabajo aéreo”, añaden.
En este sentido, remarcan que “las aeronaves agrícolas tripuladas desarrollan sus tareas a escasos metros del suelo y a altas velocidades, en condiciones dinámicas y de alta demanda operativa”, por lo que se deben exigir protocolos claros de coordinación y operación durante las aplicaciones aéreas.
“El crecimiento tecnológico y comercial de los VANT agrícolas debe estar acompañado por normas modernas, controles adecuados y criterios armonizados que permitan una integración segura, profesional y sustentable dentro del sistema aeronáutico”.
LLAMADO A LAS AUTORIDADES.
Finalmente, los firmantes instaron a las autoridades aeronáuticas y regulatorias de cada país a “avanzar en medidas que permitan fortalecer la integración ordenada y segura de estas tecnologías”, entre ellas, puntualizan:
• Fortalecer y actualizar los marcos regulatorios para la operación de drones pulverizadores.
• Promover sistemas de licencias, certificaciones y seguros adecuados para operadores.
• Implementar mecanismos de identificación y trazabilidad electrónica de drones.
• Establecer protocolos claros de coordinación en espacios aéreos de baja altitud.
• Intensificar controles sobre operaciones ilegales o irregulares, resguardando la seguridad operacional.
CAMPAÑAS DE CONCIENTIZACIÓN.
Asimismo, en el tramo final del comunicado enfatizan en “la importancia de desarrollar campañas de concientización dirigidas a productores y operadores, con el objetivo de promover prácticas responsables, profesionalizar la actividad y fomentar contrataciones dentro de marcos formales y regulados”.
“Entendemos -dicen- que una integración tecnológica responsable requiere reglas claras, capacitación, coordinación institucional y una visión compartida entre todos los actores involucrados”.
A 150 años del viaje que cambió la historia de Uruguay – 29 de mayo, Día de la Carne.
Montevideo | Todo El Campo | La cadena cárnica celebra el 29 de mayo el Día de la Carne homenajeando a quienes trabajan por este rubro y en reconocimiento a nuestro origen como país.
Esta cadena ocupa el 10% de la población activa del país, representa el 10% del PBI nacional y es el principal bien exportable de Uruguay, destacó el Instituto Nacional de Carnes (INAC) en un comunicado.
Es un negocio dinámico y multiplicador, continúa el texto. Desde la dimensión económica, mantiene una relevancia social como fuente de empleo, representando el 50% de la mano agroindustrial nacional. Es, por tanto, una fuente de distribución de la riqueza en todo el territorio nacional.
La producción de carne para Uruguay tiene una sofisticación logística y comercial que implica descomponer un único animal en múltiples productos con destinos, usos culinarios, valores y exigencias diferentes.
La distribución de cortes y subproductos hacia más de 56 países ilustra con claridad que la exportación no es solo salida de volumen, sino lectura fina de mercados y valorización precisa de cada parte del animal.
HACE 150 AÑOS, EN 1876.
Hace 150 años, en 1876, el buque Le Frigorifique marcó un hito que terminaría revolucionando la historia del sector cárnico en el mundo y en Uruguay.
En esa época, conservar alimentos perecederos era un gran desafío, hasta que el ingeniero francés Charles Tellier desarrolló un novedoso sistema de refrigeración junto a los uruguayos Francisco Lecocq y Federico Nin Reyes, quienes lograron instalar esta innovación para que el buque Le Frigorifique fuera capaz de transportar por primera vez en la historia carne refrigerada de la región en un viaje transoceánico en el año 1877.
La Junta del Instituto Nacional de Carnes (INAC), organismo articulador de la cadena cárnica, desde el productor hasta el consumidor, dentro y fuera del país, instauró en la década del 90 esta fecha como el Día Nacional de la Carne, con el fin de convertirlo en un día de difusión de la importancia de la carne en la dieta humana y en la vida económica del Uruguay.
INAC ha acompañado a lo largo de sus casi 60 años a la cadena cárnica nacional, a través de promoción comercial, desarrollo de estándares, la representación del país y acompañamiento de habilitaciones para garantizar que la promesa de calidad se mantenga verificable en todos los eslabones.
Hoy, la calidad de la carne uruguaya es reconocida globalmente por su producción natural, trazabilidad individual y compromiso con el bienestar animal y el ambiente. Alimenta nuestras familias y a hogares de todo el mundo
Por eso hoy celebramos el comienzo de una industria que marcó la historia del país, y que también es tradición, historia y parte de las costumbres que definen nuestra nación.
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Informe de INAC con adaptaciones para Todo El Campo.
VIDEO.
En el siguiente enlace se puede acceder al video de INAC realizado para homenajear y celebrar este día:
La inversión implica US$ 350.000 en una primera etapa y US$ 750.000 en los próximos años, dinero que surge de los propios colonos.
Montevideo | Todo El Campo | El Instituto Nacional de Colonización (INC) financiará unidades de producción familiar y asociativa que están trabajando en el marco del programa Procría, uno de los buques insignia del Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP).
El paso dado por Colonización fue definido y votado por unanimidad en el Directorio, y posibilitará que se integren productores que quieran mejorar la cría en sus predios, se informó.
El presidente del Instituto Plan Agropecuario, Santiago Scarlato, y el presidente del INC, Alejandro Henry, firmaron un convenio que facilitará nuevas incorporaciones al Procría. La firma del convenio tuvo lugar ayer en presencia del ministro de Ganadería, Alfredo Fratti.
La inversión implica US$ 350.000 en una primera etapa y US$ 750.000 en los próximos años. Esos montos que en total son US$ 1.100.000, “surgen de los propios colonos”, destacó Henry.
Estos fondos son parte de la recaudación por concepto de renta que realiza Colonización.
Scarlato realizó comentarios positivos para el acuerdo firmado ya que es un paso que permitirá expandir el programa Procría que ya en pleno desarrollo.
Asimismo, el presidente del Plan Agropecuario comentó que quienes se incorporen, en una primera instancia, lo harán a los grupos que ya están formados, y se priorizará a quienes se presenten en grupo.
La nueva convocatoria al Procría se extiende hasta el 15 de julio.
El sindicato condiciona la medida al resultado de la reunión bipartita que se realizará este miércoles.
Montevideo | Todo El Campo | Los trabajadores de Ancap podrían detener actividades entre las 14.00 horas del viernes y las 14.00 horas del sábado en la planta de La Tablada, principal distribuidora de combustibles del país. La Unión de Vendedores de Nafta advirtió que la medida, sumada a la inminente suba de precios al cambiar de mes, puede complicar el abastecimiento este fin de semana.
De acuerdo a la información que ha trascendido, el paro afectaría exclusivamente a la planta de La Tablada, y desde el lunes 1º de junio los trabajadores dejarán de hacer horas extra, lo que se traduce en una reducción de unos 20 camiones diarios la capacidad de carga de Ducsa.
El sindicato condiciona la medida al resultado de la reunión bipartita prevista para el miércoles, por lo que no la medida anunciada como posible es una manera de ejercer presión a su favor y condicionar las negociaciones.
Salvador Sprovieri, presidente de Fancap, lo dijo claramente al señalar que si se alcanza un acuerdo, las medidas se levantarán y no se llegará a ese extremo.
ADVERTENCIA DE LOS ESTACIONEROS.
Federico de Castro, gerente de la Unión de Vendedores de Nafta (Unvenu), alertó que algunas estaciones ya enfrentan problemas de stock y que una medida como la anunciada como posibilidad agravaría la situación y causaría desabastecimiento.
También exhortó a la población a cargar combustible antes del fin de semana, para no causar dificultades en las estaciones de servicio, pensando en que de confirmarse un aumento de precios, la situación se agravaría.
De Castro recalcó que la falta de producto no es responsabilidad de los estacioneros, sino de “otros actores del mercado”.
