Desde hace varios días el presidente de la ANPL, Leandro Galarraga, mantiene contactos a primer nivel para mejorar la situación del sector, en febrero se reunió con el subsecretario del Ministerio de Ganadería, Ignacio Buffa, con el objetivo de realizar una puesta a punto sobre la realidad del sector lechero.
La Asociación Nacional de Productores de Leche (ANPL) informó que el sector lácteo mantiene el beneficio de UTE e incorporó la devolución del IVA.
“Las reuniones mantenidas con el Ministerio de Industria y UTE han dado resultados positivos y se mantendrá el beneficio al sector lácteo en la tarifa de UTE por el plazo de 12 meses con retroactividad”, señala la Asociación.
Se aclarara que aquellos productores que no gozan del beneficio aún pueden completar el formulario para ese fin en la web de UTE , que estará disponible en los próximos días.
PARA DEVOLUCIÓN DEL IVA, EL ÚNICO ÍTEM DE LA FACTURA DEBE SER GASOIL.
Por otra parte, ayer también se informó que se mantiene “por un año más”, del 1° de marzo de 2022 al 28 de febrero de 2023 “el beneficio de la devolución del IVA al gasoil” para los productores que tributan IMEBA”, el tope es del 1,1% de la facturación anual, “considerando el ejercicio cerrado el 30 de junio de 2021”.
La ANPL aclaró que la factura debe “contener el RUT” de la empresa “y el único ítem en la factura debe ser gasoil”.
Estos cargadores de baterías para vehículos eléctricos que se inauguran se suman a los 19 ya existentes en el departamento de Maldonado: 15 en Punta del Este, 2 en Piriápolis y 2 en José Ignacio.
Con la presencia de autoridades del Ministerio de Industria, Energía y Minería, Intendencia de Maldonado, Ancap, Ducsa y UTE, se inauguró hoy en la zona de Solanas (Punta del Este) una Estación de Carga de baterías para vehículos eléctricos.
La misma se ha instalado en la estación Ancap ubicada en la intersección de la Ruta Interbalnearia Gral. Líber Seregni – Ruta10 y Ruta 12 y la componen dos puntos de abastecimiento con dispositivos de recarga diferentes, lo que permite ofrecer las modalidades de carga rápida y carga estándar, y asimismo la posibilidad de atender a más de un vehículo a la vez.
Técnicamente se trata de cargadores de características diferentes. Uno permite la carga en corriente continua, con una potencia de hasta 50 kW, que puede realizarse con un conector de formato CCS2 o con formato CHAdeMO y adicionalmente posibilitar el uso de un tercer cable para carga en corriente alterna con una potencia de hasta 43 kW. El segundo equipo ofrece una carga en corriente alterna con una potencia de hasta 22 kW en cada uno de sus conectores. En conjunto permiten la carga de 4 vehículos eléctricos de forma simultánea. A modo de ejemplo puede indicarse que con una carga de 20 minutos se recupera una autonomía de 100 a 150 km, dependiendo de la potencia que admita el vehículo eléctrico y el punto de carga que utilice.
Este punto que hoy se inaugura se inscribe en el marco del convenio suscrito en 2017 entre Ducsa y UTE, a partir del cual se vienen incorporando puntos de carga en la red de estaciones de Ancap a lo largo de todo el país, en una clara demostración de sinergia entre los dos organismos energéticos estatales.
Estos cargadores de baterías para vehículos eléctricos que se inauguran se suman a los 19 ya existentes en el departamento de Maldonado: 15 en Punta del Este, 2 en Piriápolis y 2 en José Ignacio. Cabe destacar que en esta temporada de verano cerca de 100 vehículos eléctricos han utilizado esta red de carga, realizando más de una sesión de carga cada uno.
De esta manera, llegan a 136 los puntos de carga instalados en los 19 departamentos, tanto en rutas nacionales como en las principales ciudades y localidades del país, habilitados a partir de convenios con las intendencias.
La instalación de una infraestructura de carga para vehículos eléctricos forma parte de un conjunto de acciones que UTE, en coordinación con el MIEM, viene desarrollando para impulsar en el país la movilidad eléctrica, elemento central en la estrategia de descarbonización diseñada para el período 2020-2024.
Por el momento, la mayor parte de las estaciones de carga están en espacios públicos o estaciones de Ancap, pero las autoridades han adoptado una serie de medidas tendientes a estimular la participación de privados en la operativa. En ese sentido, UTE viene trabajando en conjunto con Ursea en una reglamentación que posibilite la instalación de equipos en edificios y casas particulares. En el mes de noviembre el WTC Montevideo inauguró una estación para uso de las empresas que operan en uno de sus edificios y se proyecta replicar la experiencia en los shoppings de la capital.
Por otra parte, se señala que UTE ha desarrollado herramientas tecnológicas que complementan el progreso de la red de carga. Tal es el caso de la ubicación de las estaciones de carga eléctrica, que puede visualizarse a través de la aplicación UTE Mueve, disponible para móviles con tecnología Android e iOS. El sistema utiliza geolocalización para indicar al usuario dónde está el punto de carga más cercano, además de ofrecer la información de la disponibilidad del punto y permitir la consulta histórica de las sesiones de carga realizadas por el usuario.
Con el objetivo de mantener la presencia institucional en localidades del interior del país, UTE firmó este viernes (10/02) un convenio con la Administración Nacional de Correos para la ubicación de puestos remotos de atención comercial en locales del Correo Uruguayo.
El convenio forma parte de un proceso de Racionalización de Recursos del Estado, tiene una duración de 3 años y es prorrogable automáticamente por períodos iguales, y establece que, en las localidades con menos de 2.000 habitantes, UTE, con el fin de mantener presencia institucional y brindar servicios a sus clientes, se instalen puestos de TeleAtención atendidos en forma remota por sus propios funcionarios. En aquellos casos en los que no se cuente con instalaciones propias, esta nueva forma de atención y con el mismo soporte tecnológico se ofrecerá en los locales del Correo Uruguayo.
Gracias a ello, UTE multiplica su atención comercial, ampliando sus canales de comunicación mediante esta funcionalidad digital, estableciendo así una mayor cercanía con la población.
La nueva Política de Atención Comercial, aprobada por el Directorio, prevé mantener estos servicios en las pequeñas localidades del interior del país, con el objetivo de satisfacer las expectativas sociales y el arraigo de los habitantes a sus lugares de origen. En ese sentido, el convenio con el Correo Uruguayo permite potenciar a ambas instituciones aunando esfuerzos para racionalizar los recursos.
En el marco del plan de implantación previsto a fines de diciembre pasado se concretó la instalación de dos Centros Pilotos. Las pruebas han arrojado hasta la fecha excelentes niveles de satisfacción por parte de los clientes, quienes manifestaron haber podido resolver o gestionar sus requerimientos con total comodidad y agilidad, considerando de forma muy positiva la experiencia.
La presidenta de UTE, Silvia Emaldi, dijo que a través de este sistema de atención se podrán efectuar todos los mismo tramites que en cualquier oficina comercial. Esta tecnología de vanguardia permite optimizar servicios en territorio distintos puntos del país”. Explicó que este año se incorporarán unos 12 puestos en localidades del interior”. “La inversión en esta primera etapa es de unos 100 mil dólares”, agregó.
Según el cronograma establecido, la TeleAtención comercial de UTE se implementará en las localidades de El Carmen, Ciudad Rodríguez, José Enrique Rodó, Solís de Mataojo, 25 de Agosto, Minas de Corrales, Tranqueras, Vichadero, Ecilda Paullier, Enrique Martínez y Belén, en una primera etapa, estimándose que se culminará con la instalación antes de diciembre del presente año.
Para la puesta en marcha de este convenio trabajaron en estrecha colaboración técnicos de UTE y del Correo Uruguayo, llegando así a esta primera puesta en servicio en la Sucursal Progreso, mientras que también queda habilitada la funcionalidad en el local de Toledo.
El acto de firma del presente Convenio e inauguración del primer puesto de TeleAtención en la Sucursal Progreso del Correo estuvo encabezado por los presidentes de ambos organismos, Silvia Emaldi de UTE y Rafael Navarrine de ANC, junto a directores y técnicos de ambos organismos.
Tampoco subirán las tarifas de Antel, pero sí lo harán las de OSE y UTE que publicarán en sus páginas web el detalle de los precios que comenzarán a regir el 1° de enero.
El 1° de enero los combustibles no aumentarán, tampoco lo hará Antel; la energía eléctrica tendrá un incremento del 3,5% y el agua 6%. Ambos aumentos (UTE y OSE) son por debajo de la inflación, informó el Poder Ejecutivo luego de la reunión del Consejo de Ministros realizada el miércoles.
COMBUSTIBLES.
Los combustibles se mantienen sin variación, el ministro de Industrias, Energía y Minería, Omar Paganini, dijo que el precio referencia de paridad de importación (PPI) se mantiene desde agosto.
En los meses siguientes el PPI aumentó pero el precio se mantuvo ya que Ancap pudo absorber el incremento, en diciembre el PPI bajó levemente sin alcanzar los valores de agosto, de todas formas el combustible continúa sin incrementarse.
ENERGÍA ELÉCTRICA.
UTE tendrá un incremento del 3,5% en sus tarifas, desde el Gobierno se dijo que ese guarismo es “muy por debajo de la inflación proyectada”.
A su vez se señaló que el 1° de enero “comenzará a regir el nuevo Bono Social de Energía para beneficiarios del Ministerio de Desarrollo Social (Mides) con descuentos de hasta el 90%, mientras que, por su parte, la tarifa básica se mantiene vigente para todos los usuarios activos”.
ANTEL SIN CAMBIOS.
Las tarifas de Antel no subirán en ninguno de los servicios y planes dado los buenos resultados de la empresa.
AGUA. En OSE el incremento será del 6%, también por debajo de la inflación pero en un guarismo que se le aproxima.
Con apoyo de UTE y el BSE, el MIEM presentó la primera convocatoria de Subite, un programa que, en su etapa inicial, beneficiará la adquisición de hasta 1.000 motos eléctricas y 100 triciclos de carga en Artigas, Paysandú, Rivera, Salto y Tacuarembó. Entre estos beneficios se encuentran el reintegro del 10% del valor de compra.
La primera convocatoria de Subite: Programa de incorporación de vehículos eléctricos se presentó el martes 7 de diciembre en la sala Idea Vilariño de la Torre de las Telecomunicaciones. La iniciativa está a cargo del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), a través de la Dirección Nacional de Energía (DNE), y cuenta con el apoyo de UTE y del Banco de Seguros del Estado (BSE).
El objetivo de este programa es beneficiar la adquisición de hasta 1000 motos eléctricas y 100 triciclos de carga en la región norte del país (Artigas, Paysandú, Rivera, Salto y Tacuarembó). Pueden obtener los beneficios tanto personas físicas como jurídicas con residencia en los departamentos convocados.
El programa otorga como beneficios el reintegro del 10% del valor de compra del vehículo (con topes de 250 dólares para motos y 450 para triciclos) y un descuento en la factura de UTE (monto único de $ 2022 por concepto de energía para el suministro asociado al vehículo). Además, a través de los Certificados de Eficiencia Energética, el beneficiario recibirá un reintegro por concepto de ahorros energéticos una vez transcurridos los primeros 12 meses desde la adquisición del vehículo. El monto se calcula en función del uso dado al vehículo. Finalmente, también será acreedor de un seguro obligatorio del BSE por un año.
Estos beneficios se suman a las principales ventajas que ya tiene la movilidad eléctrica. En este marco, se destaca que moverse en una moto eléctrica consume 10 veces menos energía que hacerlo en una moto a combustión. Otros beneficios de este tipo de movilidad son la disminución de emisiones de CO2, la reducción de la contaminación sonora, la utilización de energía generada localmente y renovable, y la menor variabilidad de precio del energético.
En la actividad participaron el director nacional de Energía, Fitzgerald Cantero; la presidenta de UTE, Silvia Emaldi; y la vicepresidenta del BSE, Silvana Olivera.
El director Cantero dijo que Subite es un programa que busca dar “más opciones a la lista de toma de decisiones de los uruguayos”, tanto empresas como organizaciones y familias. El objetivo es “que empiecen a visualizar a la movilidad eléctrica como una opción”.
“El mundo está yendo hacia ahí y la movilidad eléctrica es el ahora. Por lo tanto, desde el Gobierno debemos generar determinas condiciones para que sea una posibilidad real para los ciudadanos”, explicó.
Cantero agregó que la meta es que la experiencia piloto de la primera convocatoria de Subite se extienda a todo el país, luego de una evaluación exitosa.
El director también agradeció a los empresarios que participaron de reuniones para informarse de cuáles son las opciones de importación de vehículos en el mercado, tanto hoy como futuras.
La administración del MIEM aborda a la movilidad eléctrica con una visión de tres ejes, informó el jerarca. El primero de ellos es la infraestructura, y se está trabajando para seguir ampliándola. “Pronto habrá novedades”, anunció Cantero.
El segundo eje es el de la oferta. Hay una “necesidad de contar con vehículos como este para el mercado”, añadió.
Finalmente, el programa Subite se enmarca en el eje de la demanda, que busca que los usuarios y personas vean en la movilidad eléctrica “una posibilidad”, “una oportunidad” y “una realidad”, facilitando el acceso a los vehículos.
En el evento, la presidenta de UTE, Silvia Emaldi, enfatizó el trabajo que se realiza en infraestructura, especialmente de carga, y destacó la apuesta a una ruta eléctrica nacional y a la generación de una red regional, que sitúen a Uruguay como líder en la región.
Por su parte, la vicepresidenta del BSE, Silvana Olivera, destacó la importancia de la movilidad eléctrica y la voluntad de la institución de seguir trabajando en programas como Subite. (MIEM).
