Sep 10, 2022 | Agricultura, Ganadería, Noticias
La mayor parte del grano que sale por el corredor ucraniano tiene como fin el uso de alimento animal y no humano. Argumentan que si se reduce el rodeo a corto plazo, más alimentos llegarán a las personas.
Bajan los precios de los alimentos para animales, dice un reciente informe de Rabobank del cual Todo El Campo publica un resumen en la edición de hoy en la sección de Lechería. La casa financiera holandese explica que la baja se da gracias a la implementación del corredor de granos desde Ucrania. Sin embargo la revista alemana Der Spiegel, la más importante en su país y una de las más influyentes en la Unión Europea, informó en su edición del 2 de setiembre que los cargueros de Ucrania cargan más alimentos para animales que trigo panificable.
“El acuerdo de granos entre Moscú y Kiev hasta ahora apenas ha aliviado la escasez mundial de alimentos”, destaca.
El jueves 1° de setiembre salieron de los puertos ucranianos 63 los cargueros, de los cuales solo 13 habían cargado trigo. Los buques restantes transportaban principalmente maíz, que en la gran mayoría de los casos se utiliza como alimento para animales o para la producción de biocombustibles. Una docena de barcos habían cargado productos de soja o girasol que también se utilizan principalmente para alimentar a los animales de producción.
Der Spiegel cita datos de la Oficina de Coordinación de la ONU en Estambul al señalar que “se han enviado un total de 1,5 millones de toneladas de granos y semillas oleaginosas desde que rige el acuerdo”.
Para el mundo es importante dar prioridad a la alimentación. Desde que comenzó la invasión rusa a fines de febrero, se cargó menos trigo de forma regular, pero el maíz cosechado en otoño se cargó, y luego se dejó atrás. Hoy hay bloqueados muchos depósitos.
Martin Frick, jefe de la oficina de Berlín del Programa Mundial de Alimentos de la ONU, dijo que se trata de cumplir primero con los contratos de suministro que estallaron en la primavera europea.
El atasco de tráfico pone a los trabajadores humanitarios de la ONU en una posición precaria. Hasta el momento, el Programa Mundial de Alimentos sólo ha fletado dos barcos con cereales para Yemen y Etiopía.
PROPONEN REDUCIR EL RODEO ANIMAL EN LA UNIÓN EUROPEA.
El presidente de la Junta Asesora de Misereor, Felix Prinz zu Löwenstein, planteó la dependencia que el alimento animal tiene de los campos y los cultivos ucranianos. “Debería hacernos pensar”, dijo y propuso reducir las poblaciones de animales dentro de la Unión Europea para así desactivar la competencia entre alimento humano y alimento animal, esa reducción debe llevarse a cabo a corto plazo y con programas de compensación para los agricultores, agregó. Misereor es la Organización de Obispos Católicos Alemanes para la Cooperación al Desarrollo.
Foto de Laboratorio Agovet Medicina Veterinaria.
Jun 2, 2022 | Opinión
El petróleo seguirá subiendo y Uruguay como país que compra el cien por ciento del petróleo que consume, lo sufrirá cada vez más. Si no hay un cambio, la puerta que se abre conduce a un paisaje de incertidumbre.
Hébert Dell’Onte | La carrera alcista del petróleo está golpeando a todos los países del mundo, algunos han debido implementar subas de combustibles a valores récord. En Los Ángeles, California, esta semana los precios llegaron a máximos históricos.
Por el momento nada en el mundo indica que la tendencia a la suba del petróleo vaya a tener un vuelco en sentido contrario, sino que, al revés, el mundo toma caminos que implicarán nuevos y más encarecimientos.
La guerra cruenta se focaliza en Ucrania, pero a nivel energético y económico tiene alcances muchos más amplios. El embargo al petróleo ruso por parte de la Unión Europea, dispuesto el lunes 31 de mayo, va en ese sentido.
No sé qué podría hacerse para cambiar la realidad, pero está claro que se vienen más incrementos y Uruguay como país que compra el cien por ciento del petróleo que consume, lo sufrirá cada vez más. Si no hay un cambio la puerta que se abre conduce a un paisaje de incertidumbre.
¿Cuál sería la salida? El Economista Ignacio Munyo (en la foto), director ejecutivo de Ceres, dijo en radio Universal que “cuando el precio internacional del combustible sube, hay muy poco que hacer”. Agregó que cuando el combustible sube “rebota en todos los sectores productivos, esto hará que la inflación sea difícil bajar”. “Uruguay debería tener como objetivo el transporte eléctrico”, sugirió.
Desde el Gobierno se está trabajando en el ese sentido. El Ministerio de Industria posee el programa Subite que busca beneficiar la compra de vehículos eléctricos, un esfuerzo del que también forma parte UTE. Pero el avance es lento, en Uruguay y el mundo. En 2021 la participación de vehículos eléctricos a nivel global fue de apenas el 11%.
Si queremos disminuir la dependencia del petróleo, ese parece el camino más certero. Hay que animarse a dar el paso, y hacerlo con decisión y metas claras en el corto plazo.
Jun 2, 2022 | Opinión
El puerto de Shanghái podría retomar su ritmo de trabajo luego del fin del encierro por el brote de Covid, mientras que en Europa la crisis energética se agrava como consecuencia de las medidas rusas.
Hébert Dell’Onte | Shanghái parece haber superado la ola de contagios de Covid-19 y las fuertes limitaciones impuestas por el Gobierno chino a la circulación de las personas comienzan a descomprimirse. La noticia debería ser sanitaria, pero para el mundo es fundamentalmente económica dado que los contagios y las restricciones en el movimiento causó estragos en el funcionamiento de la ciudad y del principal puerto chino -por lo tanto del mundo-, generando atascos de buques de todas las banderas y procedencias. Es atasco seguirá por un tiempo, pero al menos las fichas comenzaron a moverse.
“Es el momento que esperábamos desde hace mucho tiempo”, expresó el gobierno municipal de Shanghái en las redes sociales. Víctor Escribano, periodista corresponsal en Shanghái se limitó a poner una foto suya con la “V” de la victoria y la palabra “Libres” con varias “i” y varias “e”, y su crónica para El Heraldo (España) comenzó: “La gran mayoría de los 25 millones de habitantes de la metrópolis oriental china de Shanghái regresó hoy a sus calles después de que las autoridades pusieran fin a más de dos meses de un estricto confinamiento impuesto para atajar su peor rebrote de Covid”.
La noticia de la apertura el 1° de junio se había dado a conocer unos días antes y las últimas horas los ciudadanos habían celebrado la buena nueva con fuegos artificiales, también se reportan brindis con champán, dicen algunas crónicas.
El 1° de junio las calles que durante tanto tiempo estuvieron vacías, se llenaron de personas y vehículos. Sin embargo, sólo el 90% de la población tiene autorización de salir y cumpliendo muchas condiciones. El otro 10% restante es el que vive en zonas con casos activos.
Desde el punto de los comercios, el aforo se mantiene y rubros como el cine o museos permanecerán con las puertas cerradas por un tiempo más.
La noticia es buena para el mundo. Hoy somos todos chinodependientes, y todo lo que sucede en ese país nos afecta, incluso a nosotros, un pequeño país a miles de kilómetros de distancia.
Las empresas navieras, los exportadores y los importadores de todo el mundo miran ahora cómo el desconfinamiento comienza a movilizar las actividades del puerto el puerto.
EUROPA Y LA AMENAZA DEL APAGÓN ENERGÉTICO.
A pesar de esa chinodependiencia global, es necesario mirar hacia otras realidades del mundo, que no son para nada buenas.
El 31 de mayo se conoció que Gazprom cortó completamente el gas a la danesa Orsted y a Shell Europe porque estas compañías se han negado a pagar en rublos como exige Moscú. Además, Alemania instó a su población a acopiar alimentos por una posible crisis de suministros, así lo informaron medios internacionales citando fuentes oficiales.
El comunicado de Gazprom indica que el corte de gas a Orsted y a Shell Energy Europe es “por completo”. Orsted es danesa y Shell Energy Europe suministra gas a Alemania.
Gazprom es la mayor empresa gasística rusa, y ya ha tomado decisiones similares con Bulgaria, Finlandia, Polonia y Países Bajos.
Como se ve, la emergencia global ya no solo será alimentaria, también energética, aunque esta última afectará fundamentalmente a los países europeos.
El gobierno alemán -téngase en cuenta que Alemania ha tenido un desempeño clave como motor de la economía de la Unión Europea y ya no cuenta con el liderazgo de Ángela Merkel- advirtió a sus ciudadanos sobre la necesidad de acopiar agua y alimentos.
Se teme que la escasez de energía afecte a los comercios más básicos como los supermercados, y en los hogares las heladeras podrían dejar de funcionar. Autoridades de Gobierno aclararon que el objetivo no es acumular sino hacer compras para aprovisionar, esto es una o dos unidades más, de tal forma de que no se genere escasez porque unos pocos se guardan todo en sus casas, como sucedió cuando inició la pandemia que faltaron productos como papel higiénico. El panorama global continúa caótico y no hay señales claras de que eso vaya a cambiar, sino lo contrario, avanzamos hacia escenarios dantescos que ninguno de nosotros tenía en mente hace unos pocos meses atrás, pero como dijo Volodímir Zelenski, presidente de Ucrania, la diplomacia es una pieza clave y ella podría poner fin a la guerra.
Abr 30, 2022 | Economía, Noticias
“Dado el contexto geopolítico y el impacto de la guerra en Ucrania sobre las cadenas de suministro de energía y de alimentos, es el momento oportuno”, dijo.
Buenos Aires, Argentina | “Si no lo impulsamos ahora, no lo vamos a hacer nunca” dijo Amador Sánchez Rico, el embajador de la Unión Europea (UE) en Argentina. La guerra entre Rusia y Ucrania ha generado el momento de volver a impulsar el acuerdo entre los dos bloques, del cual se lleva hablando y negociando mucho tiempo, sin éxito.
El acuerdo se pospone desde 1995. Un largo camino lleno de dificultades y falsas ilusiones. En 2019 que el entonces presidente argentino Mauricio Macri, como presidente pro témpore del Mercosur, anunció el cierre del acuerdo, pero luego se supo que no estaba concretado.
En las últimas horas el diario argentino Ámbito informó de las declaraciones de Sánchez Rico y se sustentan en la nueva realidad que la invasión de Rusia a Ucrania le impuso a Europa. Autoridades europeas han señalado que en el corto plazo se reducirá la dependencia de los envíos energéticos rusos y que se espera un mayor impulso a las energías renovables en el plano local, pero también la posibilidad de acuerdos con países de la región latinoamericana para potenciar la producción y futura exportación de hidrocarburos.
En una conferencia organizada por el Centro de Estudios Internacionales de la Universidad de Belgrano, Amador Sánchez Rico subrayó que “dado el contexto geopolítico y el impacto de la guerra en Ucrania sobre las cadenas de suministro de energía y de alimentos, es el momento oportuno para la ratificación del acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea”. En esa línea enfatizó: “Si no podemos impulsar el acuerdo ahora, no vamos a hacerlo nunca”.
El embajador sostuvo que el gran desafío de la Unión Europea es independizarse del gas y el petróleo que les provee Rusia. “No fuimos capaces de hacerlo desde el año 2014, con la anexión de Crimea, e incluso algunos países incrementaron sus importaciones”, admitió.
Ahora el objetivo es reducir a dos terceras partes la dependencia del gas y el petróleo ruso.
ARGENTINA Y EL MERCOSUR NO TIENEN APURO.
Fuentes oficiales aclararon a Ámbito que ni Argentina ni el Mercosur en su conjunto tienen en agenda acelerar el acuerdo.
“En este contexto de crisis global, no estamos apurados para hacer avanzar ningún proceso, hay que esperar. Nuestras prioridades ahora son la reducción de la inflación y la recuperación de los ingresos”, sostuvieron las fuentes que el citado medio no revela de quienes se trata.
Desde el inicio del conflicto bélico, Europa viene analizando medidas para morigerar el impacto sobre sus economías. Incluso se llevaron adelante de manera temporal algunas flexibilizaciones arancelarias y fitosanitarias sobre algunos productos. Como anticipó este medio, como medida de emergencia, España y Portugal habilitaron el ingreso de maíz argentino a partir de marzo.
“NO ESTÁ CERRADO” Y FALTA EL COMPROMISO DE BRASIL CON LA SELVA.
El 28 de junio de 2019, siendo Mauricio Macri presidente pro-témpore del Mercosur, se firmó un Acuerdo de Asociación Estratégica entre el bloque sudamericano y la Unión Europea. Sin embargo, el canciller uruguayo Francisco Bustillo dijo en febrero de 2021 que dicho tratado “no está cerrado”, sino que está consensuado “en su cuerpo central”. Desde ese entonces, no hubo avances significativos.
Incluso una serie de países europeos se mostraron reacios a culminar el proceso alegando la falta de compromiso del presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, con la protección de la selva amazónica. Aunque diversas publicaciones internacionales dan cuenta del malestar de los sectores vinculados al agronegocio en economías donde tiene un fuerte peso, como la francesa.
LA POSICIÓN DE BRASIL: “EN DOS AÑOS Y MEDIO”.
Por otra parte, el ministro de economía de Brasil, Paulo Guedes se pronunció al respecto. Semanas atrás el jerarca lanzó declaraciones similares a las del embajador europeo: “Creo que el acuerdo de libre comercio entre la Unión Europea y el Mercosur se logrará en dos años y medio, ya que la actual situación geopolítica y la guerra en Ucrania acelerará este proceso”, sostuvo en diálogo con la agencia EFE.
En esa misma entrevista, señaló al agroalimentario y al energético como sectores claves para profundizar la cooperación.
En base a artículo del periodista de economía Andrés Lerner en Ámbito, con modificaciones para Todo El Campo.
Abr 16, 2022 | Granja, Noticias
Se analizaron las 500 principales empresas hortofrutícolas de Europa occidental, su crecimiento, beneficios y facturación. El impulso más importante para el sector hortofrutícola resultó del mayor interés por parte de los consumidores en llevar un estilo de vida saludable.
Perú | Agraria.pe | Han pasado dos años desde el comienzo del Covid-19 y las consecuencias de la epidemia son cada vez más evidentes; también en el sector de las frutas y hortalizas, donde las empresas se han visto obligadas a adaptarse. Los confinamientos o el acaparamiento por parte de los consumidores, pero también la escasez de materias primas, ejercieron presión sobre el mercado.
A-Insights ha analizado los datos de las 500 principales empresas hortofrutícolas de Europa occidental y ha estudiado, entre otras cosas, su crecimiento, beneficios y facturación. «La intuición y la experiencia no bastan para tomar las decisiones estratégicas correctas, se necesitan datos fiables. Con cifras de 2015 a 2020, se analizó el mercado y se registraron los avances más importantes en un nuevo informe de tendencias. Compartimos aquí algunas de las conclusiones más llamativas».
CRECIMIENTO IMPULSADO POR LOS CONSUMIDORES.
La pandemia ha hecho que tendencias que ya existían se magnifiquen. El impulso más importante para el sector hortofrutícola resultó del mayor interés por parte de los consumidores en llevar un estilo de vida saludable. Los confinamientos, en particular, han hecho que este interés crezca, y en los hogares las existencias se reponen sin escatimar, lo cual ha conllevado un crecimiento de la venta de frutas y verduras congeladas y en conserva.
LA CADENA BAJO PRESIÓN.
No se observa solo crecimiento. La creciente complejidad de la legislación y la normativa en la cadena está aumentando la presión sobre los márgenes para casi todos los actores. Los agricultores, en particular, se están llevando la peor parte. Si a ello se añade la actual escasez de materias primas y el aumento de la inflación, cada vez les resulta más difícil salir adelante.
NUEVOS ACTORES EN EL MERCADO.
Sin embargo, son precisamente los nuevos actores del mercado quienes se han beneficiado. Las empresas que han invertido en un enfoque minorista han podido crecer a pesar de la pandemia. También ha quedado claro que es importante que las empresas sigan innovando. Ejemplos de esto son los aguacates extramaduros, o los kits para preparar determinados platos que ahora se pueden encontrar en los supermercados. El valor añadido de un producto y disponer de oferta más exclusiva o diversa son cada vez más importantes.
El informe profundiza en este aspecto:
Qué empresas obtuvieron los mejores resultados en el año 2020, y por qué.
En qué eslabón de la cadena se generaron más ingresos, pero por qué los márgenes también están bajo presión ahí.
Cómo puede usted, como empresa, afrontar tácticamente los rápidos cambios del mercado.
Si desea descargar el informe de tendencias completo (en inglés): | de la Industria Hortofrutícola | de Tendencias y Desarrollos A-INSIGHTS
