FARM: “Apoyamos este acuerdo, que entendemos que a partir de su puesta en marcha nos brindará una mayor certidumbre legal, una mejora en el clima de negocios y acceso preferencial al mercado de la UE”.
Buenos Aires, Argentina | Todo El Campo | Las instituciones gremiales que componen la Federación de Asociaciones Rurales del Mercosur (FARM) Ampliada, entre las que se encuentran la Asociación Rural del Uruguay (ARU) y la Federación Rural (FR), se reunieron este viernes 28 de julio en la Expo Rural de Palermo donde manifestaron su total apoyo al acuerdo Mercosur-Unión Europea (UE) y emitieron un comunicado asumiendo posición.
En el texto destacan “la significativa importancia que presenta para la región, primera exportadora neta de alimentos del mundo, la responsabilidad de aportar a la seguridad alimentaria mundial”, como contribución para lograr el objetivo hambre cero.
Señalan que el acuerdo entre ambos bloques “representaría el 25% del PBI global, más del 37% de las exportaciones mundiales de bienes y servicios, el 10% de la población mundial, y aproximadamente el 30% de los flujos mundiales y el 34 del stock % mundial de la inversión extranjera directa”.
Además, a los productos agrícolas “la UE nos dará acceso sin arancel al 99% del comercio, se eliminarán las barreras no arancelarias al comercio, se generará un sistema de administración mixto de cuotas; y se establecerá un mecanismo de consulta y dialogo en materias de normas sanitarias”.
La FARM también manifestó “preocupación” ante la posibilidad de que “la propuesta presentada meses atrás por la UE sobre desarrollo sostenible se convierta en mayores restricciones a la producción y al comercio de nuestros productos”, y reclama que “las políticas ambientales” de la UE “reconozca nuestros sistemas productivos sostenibles, muy distintos a los europeos”.
En el tramo final enfatiza: “Apoyamos este acuerdo, que entendemos que a partir de su puesta en marcha nos brindará una mayor certidumbre legal, una mejora en el clima de negocios y acceso preferencial al mercado de la UE; un salto cuantitativo y cualitativo de los flujos de inversión en los países del Mercosur; y despertar un mayor atractivo en otros países o bloques con acuerdos comerciales”.
Por último, FARM instan a los negociadores a poner “todos los esfuerzos y la voluntad política” para la “pronta concreción” del acuerdo.
INSTITUCIONES QUE INTEGRAN FARM.
Integran y firman el comunicado: Confederación de Ganaderos de Bolivia, Confederación Nacional de Agricultura de Bolivia, Sociedad Rural Brasilera, Confederación de Agricultura y Ganadería-Brasil, Sociedad Nacional de Agricultura-Chile, Asociación Rural del Paraguay, Asociación Rural del Uruguay, Federación Rural (Uruguay), Confederaciones Rurales Argentinas, Sociedad Rural Argentina.
ORIGEN DE LA INSTITUCIÓN.
Con la formalización del Mercosur como proyecto de integración regional, las gremiales rurales más antiguas de la región buscaron organizarse en una institución supra nacional que representara los intereses de la producción agropecuaria y donde fuera posible discutir y tomar posición sobre aquellos temas que más importan al desarrollo del sector.
Así fue que en la ciudad de Mariano Roque Alonso, Paraguay, el 19 de junio de 1997 se fundó la Federación de Asociaciones Rurales del Mercosur.
En el año 2007 el Ministerio de Relaciones Exteriores de Uruguay aprobó el reconocimiento de la personería jurídica de la FARM como Organismo Internacional.
Ese mismo año se instaló la sede de la FARM en el Edificio Mercosur, a través de un comodato con el Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA).
El TLC firmado entre Colombia y la Unión Europea el 1° de agosto de 2013 ha generado resultados positivos para ambas partes.
Bogotá, Colombia | Todo El Campo | El tratado de libre comercio (TLC) que Colombia firmó con la Unión Europea cumple una década con un resultado que el país latinoamericano ev alúa como positivo por haber propiciado una diversificación significativa de las exportaciones hacia el mercado europeo; trascendiendo más allá de los bienes básicos tradicionales.
El 1° de agosto de 2013 marcó un hito importante para Colombia con la firma del TLC con la Unión Europea (UE), una de las regiones con las que Colombia tiene mayor dinamismo comercial. Precisamente, en el total de las ventas externas del país, la participación de las exportaciones a este destino pasó de estar en 13,3%, en 2012, a 14% en 2022. En las importaciones de la UE a Colombia sucedió algo similar, al variar de 11,5% a 13,9%.
Javier Díaz, presidente de la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex) dijo que “la Unión Europea ha sido un socio fundamental para el comercio exterior de Colombia, en especial para la consolidación de las ventas de carbón, café y banana”.
“El acuerdo ha permitido una diversificación y lograr ventas mucho más allá de los bienes básicos que tradicionalmente exportaba Colombia a ese mercado. De igual forma, debemos estar muy atentos a cómo las políticas del Pacto Verde Europeo puedan afectar algunos sectores agroindustriales”, indicó.
El dirigente gremial especificó que categorías como aceite de palma, flores frescas, frutas frescas y en especial aguacate, han sido algunas de las beneficiadas gracias a este TLC.
En este sentido, el aprovechamiento de un acuerdo comercial también se mide por la diversificación de las exportaciones. Para medir este efecto, el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo tomó el número de subpartidas arancelarias que registraron exportaciones mayores a US$ 10.000 en el año previo a la entrada en vigencia del acuerdo y se comparó con las subpartidas arancelarias con exportaciones mayores a dicho valor en 2022.
Para el caso de la Unión Europea, el número de subpartidas pasó de 732 en 2012 a 816 en 2022, un cambio de 84 nuevas subpartidas, que representan una variación del 11,5%.
Igualmente, en 2022, las exportaciones colombianas a la UE totalizaron US$ 8.022 millones, cifra superior a los US$ 4.445,7 millones exportados en 2021. Este incremento de 80,4% se debe principalmente a las mayores ventas de carbón, cuya participación dentro de los productos exportados hacia la UE fue de 43,2%. No obstante, al observar las cifras de 2022, se evidencia que el valor FOB de las exportaciones colombianas es inferior al observado en 2013 (US$ 8.174 millones).
IMPORTACIONES.
En cuanto a las importaciones colombianas desde la UE, en 2022 totalizaron US$ 9.940,5 millones FOB, cifra superior a los US$ 7.797,3 millones FOB importados en 2021. Este incremento de 27,4% se debe principalmente a la entrada de maquinaria y equipo, cuya participación en el total de importaciones representó el 38,1%.
Al comparar el valor total de las importaciones en 2022 respecto con 2013, dicho valor ha incrementado en más de US$2.820 millones y ha presentado una tasa de crecimiento anual promedio de 6,4%.
El análisis también arroja que, entre 2011 y 2014, el país presentó un superávit comercial hacia la UE, que se debió al auge de los precios del petróleo y otros minerales, cuyo auge inició un camino a la baja desde el segundo semestre de 2014.
Es así como desde 2015 la balanza comercial ha sido deficitaria para Colombia, resultado de la pérdida de valor de las exportaciones, ligado a la caída de los precios de productos básicos, fundamentalmente de las exportaciones de carbón tras la lenta recuperación de la Unión Europea de la crisis de 2008, y más recientemente por una lenta recuperación tras la pandemia.
EXPORTACIONES POR PAÍS.
Al analizar los grupos de países, se evidencia que, del total de exportaciones a la UE, los principales mercados en 2022 fueron Países Bajos (creció 7,7% frente a 2012), España (cayó 51,7%), Italia (aumentó 107,3%) y Alemania (incrementó 117,6%). Si se comparan estos resultados con 2012, resalta la importante participación que jugaba Reino Unido como miembro de la Unión Europea, pues en 2012 era el tercer mercado de exportación de productos colombianos.
EMPRESAS EXPORTADORAS.
Frente al número de empresas exportadoras colombianas a este bloque, sobresale que, en 2016, fueron 1.786, según cifras del Dane (Departamento Administrativo Nacional de Estadística de Colombia) mientras que en 2022 fueron 1.966.
La Unión Europa (UE) buscaba votar la prohibición desde el año 2035, de vehículos a combustión e incluso los híbridos.
Montevideo | Todo El Campo | Todo parecía encaminado para que Europa diera un paso trascendente en la sustitución de motores a combustión, pero Alemania se plantó y frena el proceso hacia un continente que quiere ser más verde.
El tema se iba a votar a comienzos de mes, prohibiendo de forma definitiva la venta de vehículos con motores de combustión a partir de 2035 en toda la Unión Europea, sin lugar a dudas un cambio radical, pero es claro que aún quedan asuntos por ajustar y acordar.
La Unión Europa (UE) buscaba votar la prohibición desde el año 2035, de vehículos a combustión e incluso los híbridos, con la excepción de las marcas de lujo, ya que éstas tienen una producción muy reducida. En esta decisión, permitir los vehículos de lujo, ha tenido un rol preponderante Italia.
Alemania no es contrario al proceso de energías no contaminantes, pero reclama garantías de que existirá la posibilidad de dejar fuera de la prohibición a los coches que usen soluciones libres de CO2, como los combustibles sintéticos o e-fuels, obtenidos a partir de energías renovables y no combustibles fósiles.
Dar esa garantía no es fácil, han respondido los críticos de la posición germana, porque la Comisión Europea puede lanzar una propuesta pero luego debe seguir un proceso muy largo y complicado que tiene varios capítulos de estudio y debate a diferentes instancias.
El canciller alemán, Olaf Scholz, dijo que a su país le alcanza un compromiso público, una declaración política o algún tipo de documento de intenciones.
Hoy las cosas: Europa continuará comercializando vehículo con motores tradicionales.
RUSIA SIGUE VENDIENDO COMBUSTIBLES FÓSILES.
Por otra parte, estimaciones del Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio (Centre for Research on Energy and Clean Air – CREA), indican que desde el inicio de la invasión rusa a Ucrania, Rusia ha obtenido más de US$ 315.000 millones en ingresos por exportaciones de combustibles fósiles a todo el mundo, de los que casi la mitad (149.000 millones) proceden de países de la Unión Europea.
El mayor comprador de combustibles fósiles rusos desde el inicio de la invasión es China con más del 80% de sus importaciones por un total de más de US$ 55.000 millones desde el inicio de la invasión.
Alemania es el principal comprador de combustibles a Rusia de la UE, y el segundo mayor comprador detrás de China. Esto se explica por las importaciones de gas natural por valor de más de US$ 12.000 millones.
Turquía, miembro de la OTAN pero no de la UE, es el tercer mayor importador de combustibles fósiles rusos desde la invasión; se estima como probable que el país supere pronto a Alemania, ya que al no formar parte de la UE no se ve afectado por las prohibiciones de importación de Rusia impuestas por el bloque en el último año.
Cabe puntualizar que más de la mitad de los 20 principales países importadores de combustibles fósiles son de la UE, pero los países del bloque y del resto de Europa han ido reduciendo sus importaciones a medida que entraban en vigor las prohibiciones y los topes de precios a las importaciones rusas de carbón, los envíos marítimos de crudo y las importaciones de productos petrolíferos.
DISMINUCIÓN DE LOS INGRESOS DE RUSIA POR COMBUSTIBLES FÓSILES.
Las prohibiciones y los precios máximos de la UE hicieron caer los ingresos a Rusia por la exportación de combustibles, la caída fue de casi el 85%, pasando de los US$ 772 millones en marzo a US$ 1119 millones en febrero de 2023.
En base a información de El Mundo de España y World Energy Trade | Foto PxHere.
Uruguay todavía no ha mandado la carta solicitando el ingreso, ese es un hecho importante de crearlo este año y gestionarlo después con el Gobierno que venga en Brasil”.
El economista, analista internacional e ingeniero agrónomo Marcel Vaillant, dijo que el Gobierno está dando una mala señal al mundo al demorar el envío de la nota para iniciar el ingreso al Transpacífico, porque se hizo el anuncio y se demora su cumplimiento, lo cual quita credibilidad. Además, consideró importante que la nota se envíe antes de que el presidente Luis Lacalle viaje a Japón, cosa que ocurrirá a fines de octubre.
El 27 de julio, en el evento organizado por la Unión de Exportadores del Uruguay (UEU) el Día de la Exportación, el mandatario dijo que Uruguay estaba en un proceso de diálogo para ingresar al Tratado Integral y Progresivo de Asociación Transpacífico también conocido como CPTPP o simplemente Transpacífico.
Entrevistado por el programa La Entrevista (Canal 5) Vaillant recordó ese anuncio y cuestionó la demora de Uruguay para enviar la nota a ese bloque: “En la Unión de Exportadores anunció que Uruguay iba a mandar una carta de membresía al Transpacífico y no lo ha hecho cuando va a viajar a Japón en las próximas semanas. Uruguay todavía no ha mandado la carta, ese es un hecho importante de crearlo este año y gestionarlo después con el Gobierno que venga en Brasil”.
Vaillant precisó que es un acuerdo que integran países como Canadá, Japón, entre otros de las Américas sobre el Pacífico y países asiáticos.
“Este es un acuerdo emblemático en la economía mundial hoy y Uruguay tiene muchas cercanías, ya tiene acuerdos con México, con Colombia, Perú, Chile, ha negociado con Canadá, esta por finalizar un acuerdo con Singapur”.
Por lo tanto, habría que apurar las diligencias “porque ese acuerdo es fundamental por el acceso al mercado y la liberalización, pero también porque es un acuerdo de nuevo tipo que implica un conjunto de disciplinas que nos sirven para modernizar un conjunto de instituciones domésticas vinculadas con la internacionalización de la economía”.
Antes de fin de mes el presidente Luis Lacalle viajará a Japón donde será recibido por importantes autoridades de ese país. El envío de la nota implicaría colocar el tema en la agenda.
Vaillant dijo que es importante considerar que “si se anuncia que vamos adherir al Transpacífico tenemos que mandar la nota y empezar el proceso, y eso no se por qué se está dilatando tanto, porque le quita verosimilitud a los anuncios que hacemos”, advirtió.
Agregó que ante las consultas informales todos los países estarían afines a que Uruguay ingresase, “todo el mundo dice que Uruguay puede calificar perfectamente para entrar, pero esa nota que supuestamente ya está hecha no se ha enviado y tendría que enviarse antes que el presidente fuera a Japón para que fuera una de las noticias del viaje”, insistió.
ACUERDO CON LA UNIÓN EUROPEA.
El economista también se refirió al tratado de libre comercio con la Unión Europea. Consideró que en el corto plazo “Argentina no va a poder firmar” por sus políticas proteccionistas, y que eso también vale para Brasil.
A su juicio, la solución pasa por “bilateralizar el acuerdo” en el comienzo, tal como se hizo con Israel.
ES DELIRANTE CREER QUE EL MERCOSUR SE VA A ROMPER POR UN TLC DE URUGUAY CON CHINA.
A los que temen que un acuerdo de Uruguay con China puede “romper” el Mercosur, Vaillant respondió que “es delirante”, y apuntó que generalmente es Argentina quien quiebra las normas básicas del bloque.
“Uruguay necesita tener acuerdos con los mercados alimentarios más grandes. También lo necesitan Argentina y Brasil. Pero Uruguay tiene condiciones para hacerlo más rápido que Argentina y Brasil”, subrayó.
Europa es el mayor productor de pellets del mundo, también el mayor consumidor por lo que necesita importar a diferentes proveedores, uno de ellos Rusia. ¿Qué ocurrirá ahora con la guerra en el mar Negro?
Los pellets de madera resistieron el impacto de eventos como la pandemia y la reciente crisis de los precios de la energía revelándose como una solución frente a la alta dependencia energética del gas natural importado y sus elevados precios, según un informe de Bioenergy Europe respecto a 2021.
El reporte de Bioenergy Europe se publica cada año y aborda informes estadísticos sobre los distintos mercados de la bioenergía en Europa.
Algunos datos del informe:
En 2020 la Unión Europea produjo 18,1 millones de toneladas de pellets, lo que la convierte en el principal productor del mundo.
Además, la producción crece de forma estable y entre 2019 y 2020 aumentó en un 5%.
Alemania se mantiene como mayor productor de la UE.
En cuanto al consumo, aumentó un 7% en el mundo con respecto a 2019, alcanzando los 19,3 millones de toneladas.
La UE sigue siendo el mayor consumidor mundial de pellets, con el sector residencial italiano a la cabeza con un consumo total de 3,4 millones de toneladas anuales.
A fines de 2021, el secretario general de Bioenergy Europe, Jean-Marc Jossart, dijo que sería necesario prohibir los subsidios directos e indirectos a los combustibles fósiles y destinar partidas del Fondo Social para el Clima para sustituir aparatos de calefacción obsoletos por equipos de pellet modernos y eficientes. “Eso daría como resultado un despliegue más rápido de soluciones renovables al tiempo que se protege a los consumidores vulnerables de la pobreza energética”.
¿DÓNDE COMPRARÁ EUROPA LOS PELLETS QUE ADQUIRÍA A RUSIA?
En Uruguay, Panorama Forestal publicó que en lo que va del año la UE ha consumido un récord de 23,1 millones de toneladas de pellets con lo cual superaría el consumo esperado para 2022 de 24,3 millones de toneladas.
A su vez señala que según informes del USDA hace más de 10 años que la UE tiene una capacidad de producción que no supera la demanda, completando la demanda con importaciones a Rusia, Estados Unidos y Estados Unidos entre otros destinos.
Cada año las importaciones fueron creciendo hasta 5,5 millones de toneladas en 2021.
Ahora, con la guerra en el mar Negro y la suspensión de las importaciones desde Rusia, en el mercado europeo hay expectativa por cómo se ocupará el vacío dejado por los rusos.
De acuerdo a números recientes, la UE tuvo un consumo récord de 23.1 M de tn de pellets de madera, que sería sobrepasado por el consumo esperado en 2022 de 24.3 Tn. Pero ¿Como se abastecerían de esos pellets? Desde hace más de 10 años, de acuerdo a un informe de USDA, (1/3) pic.twitter.com/KX0CtSQZPR
