Noviembre revela una tendencia deficitaria con relación a la disponibilidad de lluvias en todo el territorio nacional.
Asunción, Paraguay | Todo El Campo | La actualización de lluvias que el Instituto de Biotecnología Agrícola (Inbio) de Paraguay pronostica para noviembre que habrá déficit en todo el país.
Inbio señala que “el análisis del pronóstico de precipitación mensual para el mes de noviembre revela una tendencia deficitaria con relación a la disponibilidad de lluvias en todo el territorio nacional”.
Agrega: “Según las estimaciones, se prevé que durante este periodo se registren niveles de lluvias por debajo de la media mensual histórica en toda la extensión del país. Sin embargo, el énfasis se centra en la región norte de la Región Oriental, donde se espera una marcada insuficiencia”.
Dicho de otra manera, en el mes que está por iniciarse “se mantendrá el déficit de lluvias en gran parte del territorio nacional”, comentó la Unión de Gremios de la Producción (UGP).
UN ESCENARIO DESAFIANTE.
La combinación de precipitaciones escasas o nulas y las temperaturas elevadas, presenta “un escenario desafiante para el desarrollo, en sus distintas etapas, de los cultivos de verano, ya que podría generar altos riesgos de estrés hídrico”, advierte el gremio de productores.
Como dijo un usuario de las redes sociales, jugando con las palabras: “Este Niño, parece Niña”.
El ministro Mattos lo había adelantado al cierre de la Expo Prado.
Montevideo | Todo El Campo | El Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP) resolvió extender la emergencia agropecuaria hasta fin de año.
En el acto de clausura de la Expo Prado el ministro Fernando Mattos había adelantado esa posibilidad, tal como lo recoge Todo El Campo. La emergencia “la tenemos vigente hasta el 23 de setiembre”, cuando se van a cumplir 11 meses, dijo en aquella oportunidad.
Seguidamente informó que el 20 de setiembre se iba a reunir con el comité asesor “para disponer qué hacemos hacia adelante”, y añadió enseguida que a pesar de una “perspectiva favorable de un año Niño, igual entendemos que es conveniente extender” la declaración de emergencia, porque “cesan las causas, pero no los efectos”.
Ayer, luego de la reunión con el comité asesor, Mattos dijo que “todavía falta para recuperar y llegar al punto ideal”, por lo que se dispuso la extensión de la emergencia agropecuaria por déficit hídrico hasta fin de año. Se busca continuar con la ayuda crediticia a los afectados.
La emergencia abarca ganadería, lechería, horticultura, fruticultura, agricultura, apicultura, avicultura y forestación.
Mattos dijo que en la mañana del miércoles 20 “tuvimos la reunión con el grupo asesor de emergencia agropecuaria”, allí “analizamos la situación con datos objetivos”.
“Sin perjuicio de que estamos en camino de normalidad en precipitaciones, todavía falta para recuperar y llegar al punto ideal, porque hay zonas que aún están con carencias y otras que tienen exceso de agua”, añadió.
Se multiplica el tiempo promedio de tránsito de los buques por el canal de Panamá. Graneleros podrán considerar alternativas si los tiempos de espera hacen inviable su tránsito por el canal.
Panamá | Todo El Campo |Las tarifas de fletamento de los graneleros subcapesize lograron un impulso en agosto en medio de una mayor congestión en el anal de Panamá, coyuntura que a su vez podría implicar mayores costos en los envíos de carga si los expedidores/BCOs que utilizan la vía interoceánica para envíos de carga entre Colombia y Chile o entre la USGC y China se ven sometidos a extensos periodos de espera, lo que los llevaría a analizar pasos alternativos como el Estrecho de Magallanes o el Cabo de Buena Esperanza, respectivamente.
En detalle, los acuerdos de fletamento a 1 año se fortalecieron, después de haber disminuido durante tres meses consecutivos debido a que el tiempo de espera adicional redujo la oferta en el mercado.
El tonelaje en espera aumentó significativamente debido a que la caída de los niveles de agua en el canal, causada por la actual sequía de El Niño, resultó en restricciones en el desempeño de los buques. El número de naves esperando en torno a la vía interoceánica fue mayor la comparativa interanual casi todos los días en agosto de 2023.
El tiempo promedio de tránsito de los buques por el canal en agosto de 2022 fue de 2,7 días, aumentando a ocho días en julio de 2023 y a diez en agosto de 2023. Algunos han tardado hasta 16 días en completar el tránsito.
Si bien todos los segmentos de buques han sufrido la congestión, en agosto la interrupción parece haber afectado especialmente a los buques handysize y supramax más severamente que a los panamax.
ALTO COSTO DE RUTAS ALTERNATIVAS.
Si bien un considerable comercio latinoamericano fluye a través del canal, como el carbón de Colombia a Chile, los buques en rutas de larga distancia como la de USGC -China también utilizan la vía.
Dado que es probable que el impacto de El Niño se intensifique, la consultora Drewry espera que se mantengan las restricciones, lo que resultará en mayores costos de los envíos de carga. Si los expedidores/BCOs continúan operando en sus rutas comerciales normales, los tiempos de espera más largos aumentarán los costos operativos.
Si un buque panamax clásico de cinco años de antigüedad que navega la ruta Colombia-Chile, a través del canal de Panamá cambiara a una ruta alternativa a través del Estrecho de Magallanes, los costos del itinerario aumentarían en un mínimo del 34%. Entonces, sería más económico para un expedidor/BCO optar por el Estrecho de Magallanes en la ruta Colombia-Chile si los días de espera son más de 12 en Panamá, ya que los costos del viaje alcanzarían el punto de equilibrio.
De manera similar, un buque que actualmente navega en la ruta USGC-China observaría un aumento de costos del 28% si atravesara el Cabo de Buena Esperanza en lugar del canal de Panamá. Dado que cada día de espera adicional en la ruta a través del canal aumenta los costos de combustible y fletamento, Drewry estima que más de 22 días de espera debido a la congestión anularán la diferencia entre las dos rutas.
NO SIEMPRE ES FACTIBLE
Sin embargo, cambiar de ruta no siempre es factible y ciertamente no sin un aumento de los costos. La ruta WCSA-Continente enfrenta problemas críticos en este momento, ya que hay una falta de carga de regreso a ECSA para que la ruta alternativa sea comercialmente viable. Muchos commodities como los cereales y la soja son estacionales, lo que dificulta los cambios en las fuentes comerciales.
A medida que la temporada de exportación de soja estadounidense comience el próximo mes, la ruta USGC – China se verá afectada debido a la continua congestión. Sin embargo, las importaciones de la UE de concentrados de metales como litio y cobre desde Chile y Perú pueden volverse más costosas a medida que aumentan las tarifas de los itinerarios. Esto podría afectar los patrones comerciales, lo que llevaría a un aumento en el envío de concentrados metálicos entre Argentina y la UE.
Más de 190 millones de personas de América Latina y el Caribe han resultado afectadas por un huracán, un terremoto, una sequía, un alud o un volcán, entre los 1.500 desastres ocurridos del 2000 a la fecha.
Montevideo | Todo El Campo | Los eventos climáticos que se están registrando en todas partes del mundo constituyen una fuente de incertidumbre sobre el futuro próximo y los desafíos a los que se deberá enfrentar la humanidad.
En Uruguay, el Banco de Seguros del Estado (BSE) tuvo que pagar la suma de US$ 95 millones en indemnizaciones por la sequía, según dijo el presidente del organismo, José Amorín Batlle.
A nivel global, Volker Türk, alto comisionado de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos, alertó ese lunes que el cambio climático está provocando emergencias de derechos humanos en numerosos países y pidió terminar con la impunidad de los países que “saquean el medio ambiente”.
“El cambio climático está empujando a millones de personas a la hambruna. Está destruyendo esperanzas, oportunidades, hogares y vidas”, dijo Türk en la sesión de apertura del Consejo de Derechos Humanos.
En los últimos meses, los avisos urgentes se han convertido “una y otra vez en realidades letales”, señaló, y añadió: “Ya no necesitamos más avisos. El futuro distópico ya está aquí”.
Türk añadió que “las políticas de división y distracción” que generan “disputas artificiales” sobre género y migración o un imaginario “choque de civilizaciones” impiden tomar medidas en conjunto.
Además, se declaró “conmocionado por la indiferencia” ante el creciente número de muertes de migrantes y refugiados en un momento en que los estragos del cambio climático obligan a cada vez más personas a abandonar sus hogares.
DATO.
Más de 190 millones de personas en la región América Latina y el Caribe han resultado afectadas por un huracán, un terremoto, una sequía, un alud o un volcán, entre los 1.500 desastres ocurridos del 2000 a la fecha. Un nuevo informe advierte que la alta densidad de población, el crecimiento urbano impredecible, el cambio climático, los desplazamientos, la degradación ambiental y la explotación de los recursos naturales elevan enormemente los riesgos y llama a actuar para reducirlos.
Foto: Greenpeace/Pram Unos niños caminan entre las aguas de las inundaciones en Palangka Raya, en Kalimantan Central (Indonesia).
Mattos, por su parte, explicó que el forraje, de alto contenido nutricional, permitirá reducir los costos de la alimentación suplementaria a la que debieron recurrir los productores.
Montevideo | Todo El Campo | Ancap entregará al Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP) 100 toneladas de alimento animal procedente de la destilación de etanol realizada por Alcoholes del Uruguay (ALUR), por un valor de casi 4 millones de pesos. El producto será distribuido entre 80 pequeños productores participantes del proyecto Cuencas Lecheras, que implementa el Ministerio de Ganadería junto a otras instituciones.
El anuncio fue realizado este lunes 14 por el ministro Fernando Mattos, hecho del que también participó el presidente de Ancap, Alejandro Stipanicic junto a otras autoridades del ente petrolero y del Ministerio mencionado (foto).
El convenio expresa que Ancap entregará 100 toneladas de alimento animal a 80 pequeños productores lecheros radicados en los departamentos de Salto, Paysandú y Río Negro, y participantes del proyecto Cuencas Lecheras.
La donación equivale a un valor estimado de casi 4 millones de pesos y será entregada en las próximas semanas, como parte de las acciones para mitigar las consecuencias del déficit hídrico en el sector agropecuario.
Los productores recibirán burlanda de maíz, granos secos con contenidos solubles, de alto contenido proteico y energético, extraídos de la destilación de etanol en la planta de ALUR en Paysandú, explicó Stipanicic. La empresa abastece el 35% de la demanda de este producto en el país, lo que reduce la necesidad de importarlo, señaló.
Mattos, por su parte, dijo que el forraje, de alto contenido nutricional, permitirá reducir los costos de la alimentación suplementaria a la que debieron recurrir los productores. Además, recordó que el sector lechero en particular afrontó meses sin poder constituir las reservas necesarias para alimentar al ganado.
Agregó que se alcanzó el mayor nivel de asistencia a los productores rurales desde la creación de los diferentes dispositivos de ayuda y que fue reforzado el Fondo Agropecuario de Emergencia, gracias a la intervención del Ministerio de Economía, con el objetivo de que ningún productor cese sus actividades. El jerarca recordó que la emergencia agropecuaria se mantiene vigente hasta el 23 de setiembre próximo, cuando se volverá a evaluar la situación. (Presidencia).
