Paraguay aumenta las exportaciones de maíz.

Paraguay aumenta las exportaciones de maíz.

En total, 58 empresas fueron las responsables de las exportaciones del grano zafra 2025 al mes de setiembre.

Asunción, Paraguay | Agencia IP | Todo el Campo | De junio a setiembre las exportaciones de maíz zafra 2025 se triplicaron respecto al mismo periodo de la campaña anterior, registrando 1.272.612 toneladas más embarcadas. Esta diferencia equivale a un incremento de 245% de acuerdo con el Informe de la Cámara Paraguaya de Exportadores y Comercializadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco).

Los envíos de maíz zafra 2025, cuyo ciclo de exportación se inició en junio pasado, siguen a un ritmo muy acelerado, considerando la alta demanda y la mejora en los volúmenes producidos, con relación a la campaña pasada.

Hasta el noveno mes del año se llevan exportados 1.7 millones de toneladas, es decir, el triple de lo enviado en el mismo periodo de la zafra anterior, cuando se habían embarcado 519.124 toneladas, es decir, en estos tres meses fueron desalijadas 1.272.612 toneladas más.

La asesora en Comercio Exterior de Capeco, Sonia Tomassone, explicó que se estima que la zafra nueva de maíz alcanzaría entre 5.6 y 6 millones de toneladas, superando ampliamente los 3.7 millones de toneladas de la zafra 2024.

Por otra parte, si se observan las exportaciones del grano por año calendario (enero a setiembre de 2025), fueron enviadas 2.293.108 toneladas, es decir, el doble de lo embarcado hasta el noveno mes de 2024.

Los envíos generaron un ingreso de divisas de USD 384 millones (USD 203 millones más en comparación con el mismo periodo de 2024).

Con relación a los destinos, Brasil sigue posicionándose como el principal comprador con el 45% de participación, mientras que se han diversificado los mercados, sobre todo los de extrazona, con nuevos envíos a Perú, Bolivia y al Medio Oriente (Egipto, Emiratos Árabes y Omán).

El ranking de exportadores lo encabezan LDC y Cargill, con el 11% de participación, seguidos por Copagra (9%), Agrofértil y LAR (8%), entre otros.

En total, 58 empresas fueron las responsables de las exportaciones del grano zafra 2025 al mes de setiembre.

Conaprole es reconocida en el mundo por la sostenibilidad en su acción.

Conaprole es reconocida en el mundo por la sostenibilidad en su acción.

Para la cooperativa, la sostenibilidad es mucho más que un objetivo; es una parte esencial de nuestra misión y visión, y se encuentra en el corazón de nuestra cultura y estrategia.

Santiago, Chile | Todo El Campo | Conaprole, la principal empresa láctea de Latam fue reconocida con el premio mayor en la categoría Innovation in Environmental Sustainability in Farming en los IDF Dairy Innovation Awards 2025 por su proyecto “Tambo Sustentable”.

Federación Internacional de Lácteos (IDF) es la organización de referencia mundial en lácteos.

El galardón, otorgado por la IDF, destaca el fuerte compromiso de Conaprole con la sostenibilidad ambiental y la eficiencia productiva en el sector lácteo uruguayo.

Participaron en las distintas categorías 130 proyectos de 23 países.

Para Conaprole, la sostenibilidad es mucho más que un objetivo; es una parte esencial de nuestra misión y visión, y se encuentra en el corazón de nuestra cultura y estrategia.

La cooperativa ha alineado sus esfuerzos con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas (Hoja de ruta 2030).

Entre sus hitos más notables, se destaca:

  • casi el 80% de la energía que utiliza en sus sitios industriales proviene de fuentes renovables.
  • la huella de carbono actual es de 0,88 kg de dióxido de carbono por kg de leche corregida por grasa y proteína.
  • Conaprole está trabajando para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero mediante iniciativas que promuevan la captura de dióxido de carbono y mejoren la eficiencia productiva.

CUMBRE MUNDIAL DE PRODUCTOS LÁCTEOS DE LA FID 2025.

La Cumbre Mundial de Productos Lácteos de la FID 2025 se está realizando en Santiago, Chile, desde el 20 y hasta hoy 23 de octubre.

Escuela agraria de San Ramón se destacó en el Prado y San José.

Escuela agraria de San Ramón se destacó en el Prado y San José.

También ha logrado muy buenos desempeños en la producción de leche

Canelones | Todo El Campo | Ramiro Martínez, director de la escuela agraria San Ramón se refirió a las últimas actividades de ese centro de estudios en: la Expo Prado 2025 que tuvo lugar del 5 al 14 de setiembre), la Expo San José (del 9 al 12 de octubre) y el Foro Avícola realizado el 30 de setiembre en la Torre Ejecutiva. También comentó el proyecto de botas de goma para el ganado lechero.

EXPO PRADO Y EXPO SAN JOSÉ.

Sobre la pasada Expo Prado 2025, Martínez dijo que la escuela agraria se destacó al competir con dos terneras, una de la raza Normando que resultó tercera en Selección Normando, y otra ternera Holando que fue consagrada como Campeona Junior Selección Holando.

Esos logros “enorgullece a toda la comunidad educativa de la escuela agraria y también a la zona, porque es un logro de toda la zona”, expresó.

Por otra parte, la escuela agraria también participó de la Expo San José con dos terneras y una vaquillona Holando.

El director señaló que los logros en las exposiciones se exteriorizan más, pero el centro educativo “sigue trabajando, sigue enseñando y sigue produciendo bien, y eso también nos enaltece”.

La ternera Paloma IOP 234 obtuvo el Campeonato Junior SH, destacándose entre los mejores ejemplares de la muestra.

Además, se lograron los siguientes galardones:

Paloma IOP 234 – Campeona Ternera Mini SH.

Josefina IOP 233 – Reservada Ternera Mini SH.

Pri IOP 211 – Campeona Ternera Mayor SH

También se alcanzó el segundo lugar en el conjunto de hembras jóvenes SH.

BOTAS DE GOMA RECICLADA.

Consultado sobre el proyecto de botas de goma reciclada, explicó que “un grupo de alumnos hizo un proyecto para concursar en habilidades juveniles de UTU, alcanzando el segundo lugar a nivel nacional”.

“Tratando de innovar a través de la reutilización o reciclaje de algunos productos que nosotros tenemos como desecho en nuestra institución, para darle otro segundo uso y hacer una economía más circular”, reflexionó.

Aaron Arambillete, Bresly Arriola son dos alumnos parte de ese proyecto y contaron a Todo El Campo la iniciativa.

El objetivo era contribuir en la solución a las lesiones podales de algunos animales generando un ahorro por el menor uso de medicamentos y una mejora productiva al evitar la utilización de productos que luego impiden la remisión de la leche.

Lo que se realizó fueron plantillas para las pesuñas de las vacas, las que se sostienen con una cinta autoadhesiva que se cambia diariamente.

RECONOCIMIENTO A CUPRA.

Otra actividad reciente de la escuela fue la participación en el Tercer Foro Avícola que se realizó en la torre Ejecutiva con la organización de la Cámara Uruguaya de Procesadores Avícolas (Cupra).

Allí la escuela entregó un reconocimiento a Cupra por el apoyo que esta institución ha brindado a los alumnos, lo que además se traduce en buenos resultados productivos, que en materia de aves refleja los siguientes números (animales mixtos):

  • 2% de mortandad;
  • conversión de 1.540;
  • peso promedio alrededor de 3.755 kilos con 44 días; y
  • ganancia diaria casi 85 gramos por día.

Cabe señalar que el Bachillerato Técnico Profesional (BTP) es de lechería, pero en el primer año se puede producir la navegabilidad dentro del curso. Eso quiere decir que luego del primer año, si el alumno prefiere continuar segundo en un BPT en otro centro con otra especialización, se puede hacer.

Por lo tanto, si bien el fuerte de la escuela de San Ramón es la producción lechera, la producción de aves se tiene como una actividad más para generar alimento, igual que pasa con la huerta.

A su vez esas actividades complementarias tienen un componente didáctico muy importante, pedagógico, desde el punto de vista de la enseñanza, del aprendizaje, de nuevas herramientas para los alumnos, pero no lo visionamos como un cambio hacia la avicultura, explicó Martínez.

ENTREVISTA COMPLETA.

Producción periodística: Gustavo Clavijo.

Por paro en el puerto, algunos envíos no llegarán a destino en plazo, advirtió la ACG.

Por paro en el puerto, algunos envíos no llegarán a destino en plazo, advirtió la ACG.

Llama a “priorizar el interés general, la continuidad del comercio exterior y la preservación de la reputación de Uruguay como proveedor confiable”.

Montevideo | Todo El Campo | La Asociación de Consignatario de Ganado (ACG) difundió el miércoles 22 un “comunicado de preocupación y exhortación a las autoridades”, en el que pide una “solución urgente y dialogada” al conflicto en el puerto de Montevideo.

El comunicado de cuatro párrafos y firmado por el presidente y secretario de la ACG, Otto Fernández Nystrom y José Rubio, respectivamente, comienza haciendo un llamado “a las autoridades a tomar medidas para evitar más demoras en la operativa portuaria y especialmente en la salida de contenedores de carne fresca”, producto que “en algunos destinos no podría llegar en plazo de entrega”.

La institución expresó su “profunda preocupación por las consecuencias” del conflicto en “la cadena exportadora” como “la imagen del país en los mercados internacionales”.

Es por eso que se exhorta “a las autoridades competentes y a las partes involucradas a encontrar una solución urgente y dialogada que permita el restablecimiento inmediato de las operaciones normales en el puerto”.

La ACG llama a “priorizar el interés general, la continuidad del comercio exterior y la preservación de la reputación de Uruguay como proveedor confiable”.

En el tramo final insiste en el “diálogo y la responsabilidad de todos los actores”.

“Altísima preocupación” por paro en el puerto.

“Altísima preocupación” por paro en el puerto.

El ministro de Economía se ha pronunciado al respecto en la misma línea que la Unión de Exportadores. El conflicto obedece a cómo impacta en los sindicatos la incorporación de tecnología.

Hébert Dell’Onte Larrosa | Montevideo | Todo El Campo | Para el ministro de Economía y Finanzas, Gabriel Oddone, el conflicto en el puerto de Montevideo es un tema de alta preocupación, así lo dijo en rueda de prensa esta miércoles 22 de octubre, y agregó que el presidente Yamandú Orsi comparte esa misma preocupación.

“Es un tema de altísima preocupación” y debe ser resuelto, expresó el ministro.

Comentó que si Uruguay quiere “traer inversiones, no es que no tenemos que tener conflictos porque los conflictos son naturales y razonables que ocurran”, pero “deben canalizarse y resolverse en tiempo y forma”, de forma tal que “no afecten severamente la inversión”.

“El costo para el país es muy grande”, continuó, y añadió que ya se afectó a los inversores y empresarios, por cada barco que evita a Uruguay, o cada carga para exportar que posterga su salida.

Hay que encontrar una solución y mostrar la “agilidad tiene el gobierno de turno de resolver este conflicto de manera sostenida”, enfatizó.

El origen del conflicto está en la adopción de nuevas tecnologías, un software que aumenta la productividad. El sindicato pretende que con su aplicación se reduzca la jornada laboral a 6 horas por día sin que se afecten los salarios.

PERJUICIOS DIRECTOS E INDIRECTOS.

El martes 21, Carmen Porteiro, presidenta de la Unión de Exportadores del Uruguay (UEU), advirtió que el conflicto en el puerto ha hecho caer contratos con el exterior, lo que causa perjuicios en la imagen del país y perjuicios económicos.

Otros actores han señalado que eso perjuicios económicos son directos e indirectos en todos los eslabones vinculados al sector exportador, incluso en áreas totalmente ajenas o lejanas del comercio exterior.

También se ha observado que la mercadería perecedera puede perderse.

PÉRDIDAS.

El conflicto está causando pérdidas económicas significativas a todo el país, en montos que algunos no dudan en afirmar llegan al millón de dólares por día.

El paro no se limita a frenar la actividad portuaria, va más allá, y tiene efectos o consecuencias que pueden ser de larga duración, mucho más en el tiempo que lo que dure en paro en sí.

Una de esas consecuencias es el desvío de buques de navieras importantes (ONE, MSC, Maersk, etc.) a puertos que compiten directamente con el de Montevideo, como es el caso de los puertos de Buenos Aires o Río Grande do Sul.

Todo eso es muy negativo cuando Uruguay debe ser un hub regional.

PREPARARSE PARA LA TECNOLOGÍA.

El conflicto expone otro punto que afecta al mundo entero: el avance tecnológico genera desafíos nuevos.

En este punto, el puerto no es el único sector afectado. Lo hemos visto en otras áreas de la economía y la producción, Conaprole es un ejemplo claro, y hay más en otras áreas, como en el taxi o los servicios de portería en los edificios. Cómo la tecnología impacta en cada sector en particular, en la sociedad y en la economía del país, requiere un análisis mucho más profundo.

Lo que queda claro es que parte de Uruguay no está preparado para tolerar la incorporación de tecnología, lo cual es un problema grave.

El temor a la incorporación de tecnología, no es exclusivo de Uruguay, el mundo lo sufre históricamente. Siempre hubo quienes se opusieron a las nuevas tendencias, y nunca ningún gobierno, corporación o sindicato pudo detenla.

En el mundo contemporáneo hay infinidad de ejemplos, uno de ellos la automatización laboral en industrias tradicionales, lo que implica la incorporación de robots y algoritmos que exponen a los trabajadores a despidos.

Otro, la educación digital que ha sido vista como una amenaza en algunas zonas del planeta porque incrementa la brecha con las comunidades sin acceso a internet o con acceso de mala calidad.

El uso de tecnología en seguridad y vigilancia es observado con recelo por los riesgos que puede representar para la privacidad y el poder que otorga a los gobiernos o empresas con acceso a cámaras de identificación y control.

El conflicto en el puerto de Montevideo es grave y preocupante. Para dar una solución de fondo se necesita mucho más que un acuerdo entre las partes. Es necesario educar y formar a los trabajadores para que estén preparados y lo que viene -o ya vino- no los sorprenda. El mundo laboral actual necesita de sindicatos que no solo convoquen a un paro, que no solo llamen a la protesta, sino que fundamentalmente capacite y eduque a sus trabajadores.

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