Uruguay busca consolidarse como plataforma logística regional mediante acuerdos con Paraguay y Bolivia.

Montevideo | Todo El Campo | Uruguay, Bolivia y Paraguay acordaron una hoja de ruta para mejorar la logística regional, fortalecer la hidrovía Paraguay-Paraná, impulsar la integración energética y facilitar el acceso de sus exportaciones a los mercados internacionales.

Los cinco datos clave:

1) Fortalecimiento de la hidrovía Paraguay-Paraná, con énfasis en la navegabilidad, la seguridad y la previsibilidad del transporte fluvial.

2) Acuerdos de cooperación portuaria e integración trinacional, incluyendo la elaboración de memorandos de entendimiento y programas de capacitación vinculados a la hidrovía.

3) Impulso a nuevos proyectos logísticos y de transporte multimodal, junto con estudios integrales sobre logística regional y corredores de hidrocarburos.

4) Avance en iniciativas energéticas y productivas, como la interconexión eléctrica y estudios de cadenas de valor para identificar complementariedades entre los tres países.

5) Análisis de la factibilidad del Puerto Oceánico en Uruguay y mejora de la conectividad aérea, con el objetivo de facilitar la salida al mar de las cargas paraguayas y bolivianas y ampliar las conexiones regionales.

URUGUAY, PARAGUAY Y BOLIVIA ACUERDAN AVANZAR EN UNA LOGÍSTICA REGIONAL MÁS INTEGRADA.

En la reunión ministerial de Urupabol (un mecanismo de integración y cooperación entre Uruguay, Paraguay y Bolivia, cuya denominación obedece a los nombres de dichos países), realizada en Asunción a fines de octubre (29 de octubre), los tres países definieron líneas de trabajo para fortalecer la cooperación portuaria, mejorar la navegación en la hidrovía Paraguay–Paraná y promover la conectividad y la integración productiva y energética.

Uruguay estuvo representado por la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry; la ministra interina de Relaciones Exteriores, Valeria Csukasi; el director general del Ministerio de Industria, Energía y Minería, Rodrigo Díaz; y el presidente de la Administración Nacional de Puertos, Pablo Genta. El encuentro permitió acordar acciones para mejorar la conectividad entre los tres países y facilitar el acceso de su producción a los mercados internacionales.

La instancia se enmarca en el proceso de revitalización de Urupabol, actualmente con Bolivia en ejercicio de la Presidencia pro témpore y da continuidad al entendimiento alcanzado por los presidentes de los tres países el pasado 23 de setiembre en Nueva York.

Durante el intercambio, las autoridades de Uruguay destacaron la importancia de traducir la voluntad política de integración en mejoras operativas concretas, con una hoja de ruta que permita avanzar en el corto plazo y preparar los estudios y las condiciones de financiamiento que requieren los proyectos de mayor alcance. También subrayaron la necesidad de incorporar al sector empresarial y de recurrir a la cooperación técnica de organismos multilaterales.

La navegabilidad y la seguridad en la hidrovía Paraguay–Paraná fueron asuntos centrales del encuentro. Se abordó la necesidad de mejorar la previsibilidad del transporte fluvial, fortalecer la cooperación entre puertos y aprovechar las capacidades existentes para desarrollar una red logística más eficiente.

En ese marco, se destacó la importancia de la formación de personal, especialmente de instructores y trabajadores embarcados, y de la coordinación técnica para mejorar los servicios a lo largo de la hidrovía, para lo cual Uruguay puso a disposición sus capacidades a través de acuerdos específicos de cooperación.

Como resultado de la reunión, los países acordaron avanzar en la actualización normativa de Urupabol mediante un memorándum de entendimiento en el marco de la Asociación Latinoamericana de Integración (Aladi), que brinde sustento institucional a la nueva etapa del mecanismo.

En materia logística, se definió trabajar en un memorándum de entendimiento para la cooperación portuaria y la integración trinacional, promover la capacitación vinculada a la hidrovía e impulsar un estudio integral de logística.

La agenda incluye, además, una mesa de trabajo sobre transporte multimodal, con participación de las áreas de obras públicas y el abordaje de un corredor de hidrocarburos. En materia energética, se acordó avanzar en el trabajo sobre interconexión eléctrica con CAF. También se promoverá la realización de un estudio de cadenas de valor, orientado a identificar oportunidades de complementariedad productiva entre los tres países.

Asimismo, se avanzará en estudios sobre la factibilidad del puerto oceánico en Uruguay, oportunidad competitiva y logística de alta relevancia para facilitar el acceso al mar de las cargas de Bolivia y Paraguay.

En conectividad aérea, se acordó avanzar hacia la firma del acuerdo bilateral de servicios aéreos con Bolivia, como parte de los esfuerzos para ampliar las posibilidades de conexión regional.

Los acuerdos alcanzados buscan vincular la infraestructura, los servicios de transporte y la producción, con el objetivo de reducir dificultades operativas y generar mejores condiciones para el comercio.

Para Uruguay, esta agenda representa una oportunidad de fortalecer su papel como plataforma logística regional y de poner sus capacidades portuarias y de transporte multimodal al servicio de una mayor integración con Paraguay y Bolivia. Imagen de portada de hidrovía Paraguay-Parana | Sistema de Información sobre Sequías para el sur de Sudamérica (Sissa).

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