En la segunda transformación energética se “pretende atacar los usos energéticos que todavía no han sido alcanzados por las renovables” y continúan dependiendo del petróleo.
El miércoles 1° de junio, el Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM) presentó los principales lineamientos y programas en materia de promoción de la movilidad eléctrica que se desarrollarán en el marco de la segunda transición energética. Las políticas incluyen beneficios impositivos, la creación de una Mesa de Movilidad Eléctrica que incluirá a privados y a la academia, la extensión de la red de cargadores eléctricos, la apuesta a la formación de nuevos técnicos y el fortalecimiento de programas de apoyo para la adquisición de estos vehículos por parte de personas, empresas, organizaciones y gobiernos departamentales.
El acto se realizó en la Torre Ejecutiva y contó con la participación del ministro de Industria, Omar Paganini; el subsecretario Walter Verri; y el director nacional de Energía, Fitzgerald Cantero.
El ministro Paganini dijo que en Uruguay “el Gobierno está convencido de que tiene que impulsar políticas que converjan hacia poner en valor y desarrollar con más profundidad nuestro perfil de responsabilidad de triple impacto” ambiental, sociales y de gobernanza.
Con la segunda transformación energética se “pretende atacar los usos energéticos que todavía no han sido alcanzados por las renovables” y continúan dependiendo del petróleo. Uno de esas áreas es la del transporte y se avanzará en planes para el transporte colectivo.
Cabe recordar que en Uruguay rige el programa REIF que cuenta con fondos de Naciones Unidas y permite apalancar proyectos privados en energías renovables. Nuestro país fue uno de los cuatro países del mundo seleccionados para obtener estos fondos, y el único que cuenta con ese programa concreto.
FORMANDO SINERGIAS: LOS CONVENIOS.
El subsecretario Verri se refirió a los convenios que se realizarán para promover la movilidad eléctrica: “La política de movilidad eléctrica necesita sinergias, sobre todo con los operadores privados, no solamente con los públicos. En esa sinergia se enmarcan estos convenios basados en la educación, la instalación de cargadores y la movilidad sostenible”, dijo.
CARGADORES RÁPIDOS. El primero de los convenios, acordado entre la Dirección Nacional de Energía (DNE) del MIEM y la Comisión Técnico Mixta de Salto Grande, tiene como objetivo instalar un mínimo de ocho cargadores de corriente continua (rápidos) en los corredores fronterizos con Argentina y Brasil. Para ello, cada contraparte invertirá hasta $ 10 millones.
BICICLETAS ELÉCTRICAS. En segundo lugar, la DNE y la Universidad Tecnológica del Uruguay (UTEC) crearán un sistema de bicicletas de pedaleo asistido para estudiantes. En una primera etapa, el MIEM otorgará 15 bicicletas eléctricas a UTEC, como parte de un proyecto piloto que se implementará en los institutos tecnológicos de Durazno, Rivera y Fray Bentos.
FORMACIÓN DE TÉCNICOS. Uruguay apuesta a la formación dual de docentes que luego capaciten a los técnicos en movilidad eléctrica. Esto incluye también al personal de auxilio y prevé la reconversión laboral de trabajadores que hoy se desempeñan en operaciones, escuelas de conducción o mantenimiento vehicular. El acuerdo se realiza junto al Banco Interamericano de Desarrollo, la Dirección General de Educación Técnico Profesional-UTU y la Cámara de Comercio e Industria Uruguayo-Alemana. Esto podrá implicar, a su vez, una oportunidad para que Uruguay replique estos programas en la región, afirmó Verri.
ECOSISTEMA DE MOVILIDAD ELÉCTRICA.
Cantero abordó los programas de apoyo que se desarrollarán. “Estamos creando un ecosistema de la movilidad eléctrica en Uruguay”, lo que representa desafíos que requieren coordinación, dijo, y agregó que estas iniciativas también promueven la eficiencia energética y la modificación de la matriz de transporte. Esto conlleva ventajas económicas y, al mismo tiempo, posibilita el cumplimiento de compromisos ambientales, señaló.
SUBITE. El programa Subite, que otorga beneficios para la adquisición de motos y triciclos eléctricos, se ampliará a todo el territorio.
se inició en el norte del país (Artigas, Salto, Paysandú, Rivera y Tacuarembó) y se extenderá a Río Negro, Colonia y Soriano a partir del 1 de julio.
El 1 de agosto llegará a Flores, Florida y Durazno, mientras que el 1 de setiembre arribará a Cerro Largo, Treinta y Tres, Lavalleja y Rocha.
Por último, desde el 1 de octubre los usuarios podrán recibir sus beneficios en San José, Maldonado, Montevideo y Canelones.
SUBITE BUSES. También se refirió al programa Subite Buses: Primer Bus Eléctrico, por el que el MIEM aportará $ 43 millones para apoyar a que las intendencias departamentales que no cuentan con mini o microbuses adquieran su primera unidad.
TUVE. Se seguirá apoyando el programa TUVE del proyecto Movés, que permite que empresas y organizaciones púbicas accedan a pruebas tecnológicas gratuitas de vehículos eléctricos para transporte de carga, operativa urbana y logística.
En esa línea, Cantero anunció el desarrollo de pruebas tecnológicas en logística de última milla en pequeñas localidades. De este modo, las empresas podrán probar bicicletas eléctricas y bicicletas eléctricas de carga sin costo durante un período. La experiencia comenzará en Santa Clara de Olimar y Paso de los Toros.
Cancillería expresó que se trató de “un reconocimiento internacional al papel que el país está jugando en el desarrollo de las energías renovables”.
El subsecretario del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), Walter Verri, en representación de Uruguay, presidió el 23° Consejo de la Agencia Internacional de Energías Renovables (Irena), desarrollado en Abu Dhabi los días 24 y 25 de mayo. Cancillería expresó en un comunicado que se trató de “un reconocimiento internacional al papel que el país está jugando en el desarrollo de las energías renovables”.
Sobre el trabajo de esta organización para el próximo período, Verri consideró que se “debe priorizar una mirada que permita trazar una estrategia de largo plazo, solidificando su rol de liderazgo en la promoción de una transición energética a escala mundial, basada en el uso amplio y sostenido de las energías renovables”.
A su vez explicó los planes de Uruguay hacia la descarbonización, la economía del hidrógeno verde y la participación sostenida de las energías renovables en la matriz eléctrica.
Irena brinda a Uruguay asistencia en el análisis de la actualización del Plan de Adaptación Climática del sector energético (NAP-E). Asimismo, Uruguay ha confirmado su participación en el programa Renewable Energy Roadmap (REmap) para América del Sur, que desarrollará Irena durante 18 meses.
REmap evalúa el potencial de las energías renovables mediante la realización de análisis de escenarios de los sectores como la industrial, transporte, edificios y transporte.
“EL DESARROLLO DE LAS ENERGÍAS RENOVABLES ES DE MAYOR RELEVANCIA”.
En representación de Uruguay también hizo uso de la palabra el representante permanente ante Irena y embajador del Uruguay en Estados Unidos, Álvaro Ceriani. El diplomático uruguayo dijo que “el escenario mundial presenta diversos desafíos para los cuales nuestro trabajo en Irena en pos de la promoción y desarrollo de las energías renovables es aún de mayor relevancia en la actualidad”.
En la sesión del 24 de mayo, el Consejo recomendó la renovación en el cargo de director general de Irena de Franceso La Camera, con quien Uruguay ha estado trabajando exitosamente. En tanto, en la sesión del 25 de mayo, entre otros puntos, se decidió que Uruguay continúe a cargo de la presidencia durante el próximo Consejo, a desarrollarse los días 27 y 28 de octubre de 2022.
Algunos de los objetivos son crear empleos, atraer inversión y dinamizar la economía del país; se trata de ser creativos y dinámicos, dijo el ministro de Industrias, Omar Paganini.
Como parte de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030, el Fondo de Innovación de Energías Renovables de Naciones Unidas (REIF) aportará US$ 10 millones para impulsar la segunda transición energética en Uruguay. Se otorgarán préstamos a empresas, asistencia técnica, fortalecimiento normativo, generación de capacidades, desarrollo de conocimiento y transferencia tecnológica.
El anuncio fue realizado el martes 17 en Torre Ejecutiva, en un acto encabezado por los ministros de Industria, Energía y Minería, Omar Paganini; y de Ambiente, Adrián Peña, junto con el coordinador residente de Naciones Unidas, Pablo Ruiz Hiebra; el representante de la Organización de las Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial (Onudi) para el Cono Sur, Manuel Albaladejo; la asesora ambiental, María José González, y la coordinadora del programa REIF en Uruguay, Paula Cobas.
ELECTRIFICACIÓN DEL TRANSPORTE Y LA INDUSTRIA, ADEMÁS DE HIDRÓGENO VERDE.
Paganini consideró necesario avanzar en la segunda transición energética, que incluye entre sus desafíos la electrificación del transporte y la industria y el desarrollo de tecnología asociada al hidrógeno verde mediante proyectos de inversión. El Ministerio de Industria auspiciará proyectos piloto en conjunto con UTE, Ancap, el Laboratorio Tecnológico del Uruguay (LATU) y la Agencia Nacional de Investigación e Innovación (ANII).
Algunos de los objetivos son crear empleos, atraer inversión y dinamizar la economía del país; se trata de ser creativos y dinámicos, sintetizó. Además, recordó la persistencia de la empresa UTE para permitir el acceso a la energía eléctrica en todo el país, proceso en el que resta incluir a unos 2.000 hogares.
Asimismo, consideró muy valiosos los instrumentos desarrollados por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) para el desarrollo socioeconómico de Uruguay.
URUGUAY ES UN PAÍS SOSTENIBLE.
En igual sentido, el ministro de Ambiente manifestó que Uruguay es un país sostenible en lo que refiere a sus políticas y que puede ser modelo para cambios mediante proyectos como el REIF.
Peña detalló que la segunda transición energética encuentra al Ministerio de Ambiente informándose y trabajando en el desarrollo de hidrógeno verde; respecto a la transformación de basura en combustible; y para la gestión de baterías en cuanto a la transición de transporte eléctrico. También consideró necesario mantener el trabajo transversal en materia ambiental y climática.
MENOS EMISIONES DE CARBONO.
A través del REIF, la ONU aportará unos US$ 10 millones para impulsar la segunda transición en energías renovables en Uruguay. Además de los ministerios de Industria y Ambiente, participan en la Oficina de Planeamiento y Presupuesto y UTE.
El financiamiento aportado permitirá ejecutar la transición hacia tecnologías que reduzcan las emisiones de carbono en la industria, el transporte, los sectores comercial y residencial. Además, brindará a apoyo técnico a empresas para implementar esos procesos, impulsar el fortalecimiento normativo y promover el desarrollo. Almacenamiento y gestión de la demanda, energía eléctrica, tecnologías de gestión y tratamiento de residuos y movilidad eléctrica conforman los cuatro ejes de la segunda transición energética impulsada en Uruguay.
El objetivo es “llegar con incentivos hacia la eficiencia energética al interior más profundo”, dijo el subsecretario de esa cartera, Walter Verri al lanzar el proyecto en la jornada de ayer.
Localidades Eficientes es un plan del Ministerio de Industrias, Energía y Minería (MIEM) que destinará 700.000 pesos a un máximo de 20 propuestas procedentes de todos los departamentos del Uruguay.
El objetivo es “llegar con incentivos hacia la eficiencia energética al interior más profundo”, dijo el subsecretario de esa cartera, Walter Verri al lanzar la segunda edición del proyecto en la jornada del viernes 22 de abril.
“Debemos hacer lo mismo, pero gastando menos energía y, para ello, la aplicación de conceptos de eficiencia energética, prácticas de eficiencia energética y cambios de nuestros hábitos son fundamentales”, aseguró Verri.
El éxito de la convocatoria 2021 motivó que se efectuara esta nueva edición.
Del evento también participó el director nacional de Energía, Fitzgerald Cantero, quien dijo que el programa se enmarca en la estrategia de la Dirección Nacional de Energía (DNE) y aseveró que procura descentralizar y desburocratizar las medidas en ese sentido.
En el primer llamado se recibieron 40 proyectos de 17 departamentos, de los que se seleccionaron 20, que se desarrollaron en distintas localidades del país.
Anunció que se planifica el lanzamiento de un plan de Localidades Eficientes Turísticas, destinado a lugares con atractivos para el sector. Añadió que se realizará un llamado a instituciones ambientales para que presenten ideas de mejoramiento de sus acciones mediante la sostenibilidad energética.
La convocatoria está dirigida a gobiernos departamentales, municipales y autoridades locales, a fin de que postulen iniciativas para efectuar en conjunto con empresas o instituciones privadas. El financiamiento será no reembolsable y se brindará asistencia técnica.
APERTURA DE INSCRIPCIONES, EL 25 DE ABRIL.
El 25 de abril quedarán abiertas las inscripciones y los formularios estarán disponibles en las páginas de la DNE y Eficiencia Energética. Las consultas deberán realizarse a través del correo localidadeseficientes@miem.gub.uy
Los proyectos deberán incluir medidas de eficiencia energética o propuestas basadas en tecnologías eficientes. Las categorías serán iluminación, en la que se sustituya o incorpore luminaria; vehículos eléctricos; acondicionamiento térmico y mejoras de la envolvente edilicia; valorización energética de residuos y demostración de tecnologías eficientes. En esta instancia el plazo de ejecución será de cuatro meses.
La producción de hidrógeno verde será beneficiosa para la matriz energética uruguaya, pero además permitirá al país “tomar parte de este desarrollo global que vemos que se está acelerando”, dijo el ministro Paganini.
Uruguay sigue centrándose en el hidrógeno verde. Ayer el Ministerio de Industria, Energía y Mineria (MIEM), el Laboratorio Tecnológico del Uruguay (LATU) y la Agencia Nacional de Investigación e Innovación (ANII) presentaron el nuevo fondo sectorial que promueve el desarrollo de la producción de esa fuente de energía y derivados, con fines de abastecimiento de demandas locales y de exportación. La iniciativa estará dirigida a financiar proyectos de investigación, innovación y formación, se informó.
Como primera medida, se realizará una convocatoria que impulsará los primeros proyectos concretos y sustentables, a través de la modalidad de concurso. El plan incluirá un apoyo monetario de US$ 10 millones no reembolsables de parte del Gobierno, que serán adjudicados y distribuidos en un plazo no superior a 10 años desde el inicio de las operaciones.
La producción de hidrógeno verde será beneficiosa para la matriz energética uruguaya, pero además permitirá al país “tomar parte de este desarrollo global que vemos que se está acelerando”, dijo el ministro Paganini, quien agregó que ya se han recibido propuestas de inversiones de parte de empresas energéticas europeas.
La actividad se desarrolló en la Torre de las Telecomunicaciones y contó con las exposiciones del ministro de Industria, Energía y Minería, Omar Paganini; el director del LATU, Gabriel Murara; y el presidente de ANII, Flavio Caiafa.
En el mundo distintos países se fijaron metas ambiciosas para lograr la descarbonización a 2050. Uruguay inició el camino de la segunda etapa de la transición energética, a través de acciones que le permiten avanzar en la descarbonización de los sectores de la economía que todavía son fuertemente dependientes de los combustibles fósiles (transporte e industria, principalmente).
El desarrollo del hidrógeno verde es una de las medidas que se están impulsando con ese propósito medioambiental.
El trabajo incluye varias instituciones: el MIEM, el Ministerio de Ambiente, el Ministerio de Economía y Finanzas y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Ancap, UTE y varias agencias del Estado.
LAS PALABRAS DE PAGANINI: URUGUAY Y EL MUNDO VAN EN LA MISMA DIRECCIÓN.
El ministro Omar Paganini destacó que el proyecto surge de un grupo interinstitucional y que se trata de un “esfuerzo conjunto del Gobierno uruguayo para impulsar el hidrógeno”.
Agregó que el hidrógeno verde es uno de los caminos que hoy recorre el mundo para cumplir con el compromiso de la descarbonización. “No hay duda de que un mundo descarbonizado, basado en las energías renovables, es un mundo con más estabilidad, dado que la dependencia de los combustibles fósiles y las asimetrías que eso genera, tanto geopolítica como económicas, está a la vista los conflictos que producen. Entonces, un mundo basado en las renovables va a ser un mundo más estable y probablemente más equitativo”, dijo el jerarca.
El ministro recordó que Uruguay fue exitoso en la transformación de su matriz eléctrica, por lo que se debe “continuar en este camino, atacando la dependencia de los fósiles”, que hoy constituyen algo menos del 40% de la matriz energética uruguaya.
Para hacerlo, el MIEM “ha redoblado la apuesta” hacia la movilidad eléctrica, con distintos programas. En las áreas más complejas —el transporte de carga y larga distancia y la industria— “es donde se visualiza un espacio para el hidrógeno verde”, explicó el secretario de Estado. Este se produce con electricidad estrictamente de origen renovable, y Uruguay cuenta con la capacidad de aumentar su producción.
Al mismo tiempo, añadió, el mundo “está avanzando en la misma dirección” que Uruguay, con estrategias en muchos casos “agresivas”, que incluye desde buques hasta industria pesada y fertilizantes. Esto promueve una industria de derivados del hidrógeno que puede sustituir a los combustibles fósiles.
Esto es clave en el contexto de crisis energética mundial, debido a la dependencia de estos combustibles fósiles surgidos en países que hoy atraviesan conflictos bélicos.
“El hidrógeno verde es sin duda una fuente más diversificada en el mundo. Por eso es claro que el futuro del desarrollo de un mercado internacional del hidrógeno y sus derivados es una gran oportunidad para aquellos países que tienen sobreabundancia de recursos renovables, como es el caso del Uruguay”, dijo Paganini.
Por ello, la producción de hidrógeno verde será beneficiosa para la matriz energética uruguaya, pero además permitirá al país “tomar parte de este desarrollo global que vemos que se está acelerando”, más allá de vaivenes e incertidumbres, señaló el ministro. Esto ha llevado a que el Gobierno apostara al desarrollo del programa H2U, con el objetivo de impulsar “un nuevo rubro de exportación”.
H2U incluye proyectos piloto y la búsqueda de inversiones para proyectos en tierra y offshore. “Se integran en la hoja de ruta del hidrógeno que en pocas semanas podrá ser anunciada y que incluye y secuencia todas estas etapas. Es un programa de mediano y largo plazo (…) pero Uruguay tiene la oportunidad de posicionarse a la vanguardia de los países que están desarrollando el hidrógeno verde”, sostuvo Paganini. Para ello, debe integrar “esta movida a tiempo”, afirmó.
Este impulso debe tomar en cuenta las políticas públicas, las inversiones, la mitigación de riesgos, el posicionamiento en el mapa internacional, la formación de recursos y la vinculación con la academia.
CONVOCATORIA.
La primera convocatoria se administrará bajo la modalidad de concurso, en dos etapas: presentación de perfiles y presentación de proyecto. Estará dirigida al financiamiento y apoyo a la construcción, producción y utilización de hidrógeno verde y sus derivados. Los usos posibles son, entre otros, transporte de carga pesada u ómnibus, e-metanol, e-kerosene, fertilizantes verdes y mezcla con gas natural.
Podrán ser beneficiarios del fondo personas jurídicas nacionales, cualquiera sea su tipo, consorcios de personas jurídicas nacionales y extranjeras del sector privado radicadas en el país, con antecedentes y experiencia probada en instalación y operación de electrolizadores mínimo de 1 MW de potencia.
El plan incluirá un apoyo monetario de US$ 10 millones, otorgado por el Gobierno, que será adjudicado y distribuido en un plazo no superior a 10 años desde el inicio de las operaciones. Esto busca mitigar los riesgos y dar una señal de que estos proyectos son viables en Uruguay, aseveró Paganini. El objetivo es que los proyectos estén funcionamiento en 2025, como fecha máxima.
BASES y POSTULACIONES SE PUBLICARÁN EN ABRIL.
El Fondo Sectorial del Hidrógeno es una de las herramientas que el MIEM está promoviendo para promover la descarbonización de la energía e industria, en el marco la construcción de una hoja de ruta para el hidrógeno verde, que se presentará en abril.
El LATU y Latitud —su fundación de I+D+i, orientada a favorecer a la industria Nacional— participarán investigando, desarrollando y adaptando nuevas tecnologías que promuevan una producción sostenible.
Las bases y postulaciones serán publicadas en los primeros días de abril en la web de ANII
