La baja del petróleo fue la clave en la resolución del Ejecutivo.
Desde la hora cero de este jueves 1° de setiembre comienzan a regir los nuevos precios de los combustibles, con las naftas bajando tres pesos el litro, el gasoil y supergás se mantienen sin cambio, informó el Ministerio de Industria, Energía y Minería el miércoles.
“La decisión se fundamenta en el retroceso de los valores internacionales de los combustibles reflejados en el indicador de Precios de Paridad de Importación (PPI) del último mes”, dice el comunicado de esa Secretaría de Estado.
El siguiente gráfico presenta los nuevos valores y los valores que rigieron hasta la fecha.
Ancap cerró primer semestre con un resultado positivo de US$ 12 millones en el mercado monopólico y resignó ingresos por US$ 130 millones por ventas por debajo del PPI, informó el ente petrolero.
En la presentación de los resultados del primer semestre 2022, Ancap destacó que la empresa tuvo “un resultado positivo de US$ 12 millones en el mercado monopólico al resignar ingresos por US$ 130 millones” lo que se explica en virtud de “ventas por debajo de la paridad de importación”.
Por otra parte, “las empresas del Grupo Ancap en conjunto, alcanzaron una ganancia de US$ 128 millones. La contribución de los negocios no monopólicos da una ganancia de US$ 43 millones” con Ducsa aportando “ganancia de US$ 16 millones y el conjunto de las otras empresas del grupo, una pérdida de US$ 4 millones”.
El informe agrega que el informe “del grupo incluye un resultado financiero de US$ 57,5 millones principalmente por la apreciación del peso uruguayo, ganancias por ventas a UTE para generación en el mercado local por US$ 14,5 millones (prácticamente todo en el primer trimestre), resultado por cobertura monetaria de US$ 11 millones e Impuestos y varios por US$ -22 millones”.
Como se observa en el gráfico anterior, en el primer trimestre de 2022, los ingresos de Ancap estuvieron por debajo de la paridad de importación, con una brecha de unos US$ 32 millones. En el segundo trimestre de 2022, los ingresos de Ancap estuvieron por debajo de la paridad de importación, con una brecha de US$ 98 millones, aproximadamente. En el semestre enero junio, la brecha fue de US$ 130 millones.
PARO PLANIFICADO POR MANTENIMIENTO GENERARÁ DISTORSIONES.
En setiembre, en la refinería, habrá un paro planificado de mantenimiento. “La mediada impactará en los números de la empresa. Durante ese período habrá mayor exposición a caída de precios internos y habrá pérdida de los márgenes de refinación”, se advirtió.
Además, “en caso de un paro previsto por el sindicato que pudiera extender ese período, aumentaría el riesgo y el impacto económico”.
La empresa petrolera Ancap y el sindicato Fancap acordaron la reubicación de personal y nuevas condiciones de trabajo en plantas y flota de camiones para una mejora sensible en el despacho de combustibles a las estaciones de servicio.
El plan está alineado con el exhorto del Poder Ejecutivo para hacer más eficiente la logística primaria, que coloca los productos de Ancap en las plantas de distribución para, de allí, llegar a todas las estaciones de servicio del país, dijo el ente en un comunicado.
Desde el mes de junio se extenderá el horario de atención en las dos principales plantas de distribución de Ancap, La Tablada y Paysandú, para llegar en no más de tres meses a un horario de 6 a 22 de lunes a viernes y 6 a 14 los sábados en La Tablada; y de 6 a 18 de lunes a viernes en Paysandú.
El ente señaló que las mejoras implican cambios en la organización del trabajo y permiten mejorar el servicio a clientes, un uso más eficiente de todos los activos y una mejora en la calidad de vida de los trabajadores a partir de una mejor planificación y la reducción de las horas extras a niveles de lo mínimo imprescindible.
Las modificaciones planteadas, junto con inversiones menores, generan un retorno económico para Ancap y aportan a lograr una cadena de distribución más robusta y eficiente en su conjunto, contribuyendo a una mejora en el sistema de distribución secundaria (entre las plantas de Ancap y las estaciones de servicio) con menor necesidad de inversión (flota menos numerosa) y menor costo operativo.
ACCIONES DESTACADAS.
Como acciones concretas, Ancap destaca:
1. Discontinuidad en operación del Buque Malva H (dispuesto en agosto de 2021) y reubicación de su tripulación en otras funciones a partir de junio de 2022.
2. Optimización del abastecimiento de combustible al litoral norte del país operando con barcazas para transportar gasoil de Montevideo a Paysandú y con la flota carretera de cisternas para transportar gasolinas hacia el norte, retornando en las mismas cisternas bioetanol hacia el sur.
3. Incorporación de análisis básicos de laboratorio en la Planta Paysandú, para eliminar el traslado de muestras a Montevideo.
4. Ampliación sustancial del horario despacho a estaciones de servicio para mejorar la distribución de operaciones a lo largo de la semana y permitir más kilómetros recorridos por día para los fletes a las estaciones.
La reorganización es parte del resultado del trabajo de una consultoría con expertos internacionales contratados en 2020 para la optimización del abastecimiento de combustibles a las distintas Plantas Ancap.
Se inició una nueva zafra para la producción de azúcar y etanol en el complejo agroenergético de ALUR en Bella Unión, Artigas.
Dando cumplimiento al plan de producción se comenzó con la molienda de caña de azúcar tras la llegada de los primeros camiones, con la producción de la zafra 2022.
Para este año se espera un buen desempeño a nivel agrícola y productivo. La zafra 2021 fue histórica, ya que se cosecharon 457.000 toneladas de caña de azúcar a un promedio de 69 toneladas por hectárea y con un rendimiento de 7.900 kg de azúcar por hectárea. Un 95% de los productores tuvo un resultado operativo muy positivo, duplicando los del año anterior.
Anualmente la zafra de caña de azúcar en Bella Unión, emplea a más de 2.400 personas en forma directa, 1.400 cortadores, 550 empleados de ALUR y 500 personas más entre productores y prestadores de servicios. Durante la zafra 2022 se destaca el lanzamiento del programa orientado a la certificación Bonsucro, con el que se busca desarrollar un proceso de mejora continua que esté alineado al desarrollo de la sustentabilidad económica, ambiental y social en la cadena productiva de la caña de azúcar en Bella Unión.
Los productos se pueden ver en la exposición, y el domingo se ofrecerá una charla en la sala de exposiciones.
En la 11° Edición de Expo Melilla “La producción en movimiento” está el stand corporativo del Grupo Ancap. En el mismo se presentan las líneas de lubricantes de Ducsa: Ancap y Chevron-Texaco y el alimento animal de ALUR.
En alimento animal, los técnicos comerciales de ALUR brindan asesoramiento sobre pellets de canola, soja, girasol y DDGS (burlanda) de maíz y sorgo, los cuales están disponibles en la actualidad, en sus plantas de Montevideo y Paysandú respectivamente.
En las líneas de lubricantes, los técnicos de Ducsa continúan con la difusión de los planes de venta dirigidos al sector agropecuario, forestal y de transporte de carga, que están vigentes hasta el 31 de mayo o hasta agotar stock y que consisten en brindar precios más convenientes en los productos de mayor consumo para estos sectores.
CHARLA DE MAÑANA DOMINGO.
El domingo se brindará una charla en la sala de exposiciones relativa a las características de los lubricantes para el sector agropecuario.
A través de estas acciones, el grupo Ancap busca estar cada vez más cerca de los clientes, brindando soluciones en un segmento de gran importancia para los productos comercializados.
La Expo se desarrolla desde el 31 de marzo al 3 de abril de 0.009 a 19.00 horas en ruta 5, kilómetro 11.500, camino Pérez, Melilla.
