Mattos y Ferber cerraron la gira por el sudeste asiático que logró la reapertura de Malasia.  

Mattos y Ferber cerraron la gira por el sudeste asiático que logró la reapertura de Malasia.  

En la conferencia de prensa se comunicó la reapertura del mercado de carne a Malasia y se dieron detalles en los avances alcanzados para continuar logrando objetivos y metas comerciales.

Montevideo | Todo El Campo | El ministro de Ganadería, Agricultura y Pesca, Fernando Mattos, y el presidente del Instituto Nacional de Carnes (INAC), Conrado Ferber, ofrecieron el lunes 10 una conferencia de prensa en la que hicieron un repaso de la misión oficial por el sudeste asiáticos. De la conferencia también participó el subsecretario Ignacio Buffa, aunque este último no concurrió a la gira, haciéndose cargo del Ministerio de forma interina mientras Mattos estuvo en el exterior.

En la conferencia de prensa se comunicó la reapertura del mercado de carne a Malasia y se dieron detalles en los avances alcanzados para continuar logrando objetivos y metas comerciales.

MÁS DE CIEN NUEVOS MERCADOS Y A LA ESPERA DE LA HABILITACIÓN DE MALASIA.

Mattos recordó que el trabajo desarrollado en este período de Gobierno permitió la apertura de más de cien nuevos mercados, y destacó el trabajo conjunto entre los equipos técnicos del MGAP, INAC y el Ministerio de Relaciones Exteriores (MRREE).

Explicó que el mercado malasio es muy importante y Uruguay competiría en el segmento de alto valor que requiere cerca de 50.000 toneladas, rivalizando con carnes de Australia, USA y Nueva Zelandia.

Semanas atrás autoridades malasias inspeccionaron 21 plantas industriales en nuestro país, por lo que próximamente se conocerá cuales quedarían habilitadas.

Además de la carne hablamos sobre lácteos y madera; las posibilidades de comercialización con este país son inmensas es una plaza de enorme potencial y de la que esperamos una serie de buenas noticias en el futuro”, agregó.

INDONESIA.

La delegación uruguaya también visitó Indonesia, un país con 280 millones de habitantes. Allí se firmó un memorando de entendimiento. La autorización halal en Malasia es una buena referencia para el mercado de Indonesia. Mattos vaticina posibilidades de crecimiento para comercializar leche y carne, porque requieren variedad de proveedores.

La Cámara Industrial de Alimentos tiene nueva presidenta.

La Cámara Industrial de Alimentos tiene nueva presidenta.

La Cámara Industrial de Alimentos (Ciali) renovó su Comisión Directiva para el período 2024-2025 y Magdalena Lorenzo fue elegida presidenta de la gremial, que integra la Cámara de Industrias del Uruguay (CIU).

Montevideo | Todo El Campo | Magdalena Lorenzo se convirtió en la primera mujer que asume la presidencia en la institución, que fue fundada en 1947 con el objetivo de coordinar y unificar los planteos de la industria alimenticia y fomentar programas de acción para su crecimiento.

“Es un gran desafío y un orgullo ser la primera mujer presidenta de Ciali. Somos varias las que venimos abriendo camino al acceder a cargos gerenciales en diversos rubros, pero es importante que la sociedad continúe avanzando. Para la gremial es una buena señal, algo en lo que viene trabajando porque históricamente las mujeres participaron en la Comisión Directiva pero es la primera vez que una mujer ocupa la presidencia”, apuntó Lorenzo.

La nueva presidenta de la cámara es CEO de la empresa familiar uruguaya La Cigale desde hace nueve años. Es socióloga, tiene un posgrado en Economía y cuenta con experiencia en políticas públicas con énfasis en planificación, monitoreo y evaluación en las áreas de educación, salud y medioambiente. También es consultora independiente en investigación de mercado.

Para su gestión se ha planteado como uno de sus objetivos principales estar cerca de los socios y escuchar sus planteos y problemáticas para trabajar en conjunto por una mejor industria de los alimentos, generando nuevas oportunidades y mitigando las dificultades que atraviesa el sector.

“Queremos mejorar las condiciones para la industria nacional. Hay cuestiones coyunturales, como lo que sucedió el año anterior a raíz de la brecha de precios con Argentina, que afectó especialmente a nuestro sector, pero hay otras más estructurales, que tienen que ver con los costos de la producción nacional y la idea es contribuir en la búsqueda de mejorar la competitividad”, señaló.

Otra línea de trabajo trazada para este período se enfoca en mejorar los tiempos de gestión y de desarrollo de las empresas. “Para presentar un producto al mercado hay varios organismos del Estado ante los que se deben realizar trámites, habilitaciones y registros. Este proceso es muy importante, pero es necesario mejorar los tiempos porque las compañías tienen una dinámica de innovación, desarrollan el producto, diseñan el envase, pero pueden demorar meses en lanzarlo”, explicó Lorenzo.

Por otra parte, la gremial busca mantenerse en contacto permanente con los organismos de referencia para el sector (ministerios, intendencias, el Laboratorio Tecnológico del Uruguay) y dar seguimiento al Registro Único Nacional de Alimentos, Empresas y Vehículos (Runaev) para mantener informados a los socios de los avances.

IMPORTANCIA DEL SECTOR ALIMENTICIO.

El sector alimenticio es uno de los más grandes dentro de la industria nacional. La producción de alimentos envasados alcanza un valor anual cercano a los US$ 4.600 millones, representando el 27% del valor bruto de producción de la industria, sin incluir a la refinería de Ancap.

Las exportaciones de alimentos ascienden a US$ 1.600 millones y representan el 14% del total de bienes exportados por el país y el 21% de las exportaciones industriales (en ambos casos excluyendo las exportaciones de zonas francas).

En tanto, el consumo local de productos de la industria de alimentos envasados se sitúa en aproximadamente US$ 3.100 millones, el 68% de lo que produce en un año.

Por otra parte, la industria ocupa formalmente a más de 40.000 personas de forma directa, representando más del 30% del empleo de la industria manufacturera, sin incluir a la refinería.

La Ciali abarca aproximadamente a 90 empresas de diversos sectores, entre las que se encuentran compañías especializadas en panificados, galletitas, golosinas, café, dulce, chocolates, alfajores, yerba y té, entre otros.

Entre las empresas socias hay compañías que trabajan para el mercado interno y exportadoras; nacionales y multinacionales; grandes, medianas y pequeñas.

COMISIÓN DIRECTIVA.

La Comisión Directiva quedó conformada de la siguiente manera: Magdalena Lorenzo (La Cigale), Daniel Camors (Trondial), Diego Pereira (La Trigueña), Héctor Tastás (Cramon), Daniel Corbo (La Selva), Marco Picorel (Maestros Cafeteros), Fernando Mazzuchi (Labrezza), Verónica Gene (Coca-Cola Femsa Uruguay) y Ricardo Pancini (Pancini Industrial del Sauce).

Fue inaugurado el liceo rural de Tupambaé, en Cerro Largo.

Fue inaugurado el liceo rural de Tupambaé, en Cerro Largo.

Implicó una inversión de más de 53 millones de pesos; con lo cual “estamos dando oportunidades reales y efectivas a los jóvenes de nuestro país”, dijo la presidenta de ANEP.

Tupambaé, Cerro Largo | Todo El Campo | El liceo rural de Tupambaé tiene, por primera vez, local propio, del que harán uso unos 70 estudiantes, 18 docentes y 7 funcionarios no docentes. Consiste en un local de cinco aulas, laboratorios, mediateca, área de usos múltiples, servicios higiénicos, sala de lactancia y canchas para practicar deportes (fútbol y básquetbol). La inversión total fue de 53,4 millones de pesos.

La inauguración fue el viernes 7 de junio con la presencia de la presidenta de la Administración Nacional de Educación Pública (ANEP), Virginia Cáceres, y la directora general del Secundaria, Jenifer Cherro.

Cáceres dijo que la obra “no solo impacta en la infraestructura, sino que ha generado un cambio sustantivo que tiene que ver con toda la comunidad, que la está recibiendo de muy buena manera y con muchísima alegría”.

Agregó que la inauguración de centros educativos “es algo positivo” porque habla de un país que “apuesta al desarrollo de su capital humano”.

“Cuando esos locales se inauguran en el interior profundo del país, esa apuesta se redobla, porque estamos sembrando la semilla para que efectivamente sea un país de igualdad de oportunidades”, dijo en alusión a que los jóvenes podrán estudiar y permanecer en su lugar de nacimiento y residencia, junto a sus familias.

“Hoy les estamos dando oportunidades reales y efectivas a los jóvenes de nuestro país”, recalcó.

Este año se inaugurarán escuelas y jardines correspondientes al último contrato de obra por la modalidad de participación público-privada en Montevideo y Canelones.

Cherro por su parte recalcó que “la educación es fundamental. Es la piedra sobre la cual se edifican las sociedades justas, equitativas y prósperas. Es el medio a través del cual cada individuo puede alcanzar su máximo potencial y contribuir al bienestar común”.

“En un mundo cada vez más globalizado y tecnológicamente avanzado, la educación resulta esencial. Los jóvenes deben estar preparados no solo para adaptarse a los cambios, sino para liderar y crear nuevas oportunidades”, consideró, y subrayó que “la educación abre las puertas de la libertad”, subrayó.

Río Grande sufrió importantes pérdidas en todos los rubros agropecuarios, con fuerte impacto en la avicultura.

Río Grande sufrió importantes pérdidas en todos los rubros agropecuarios, con fuerte impacto en la avicultura.

Por inundaciones Río Grande perdió 2,7 millones de toneladas de soja; también hubo pérdidas en productores ganaderas. En el sector animal el más perjudicado es la avicultura.

São Paulo, Brasil | Todo El Campo | las inundaciones en Río Grande do Sul causaron pérdidas de soja estimadas en 2,7 millones de toneladas, según informó la agencia de cultivos Emater

La cosecha podría llegar a los 19,53 millones de toneladas, una caída de 2,71 millones de los 22,24 millones de toneladas pronosticado en marzo cuando las inundaciones aún no se habían registrado.

En ese estado, el rendimiento esperado es de 2,9 kilos por hectárea.

PRODUCCIÓN ANIMAL.

Según Emater son más de 3.700 los productores ganaderos afectados, principalmente del rubro avicultor, con 1,198 millones de aves perdidas tras las inundaciones y los corrimientos de tierras que se registraron en algunas zonas del estado.

También hubo pérdidas de vacunos de carne y leche, cerdos, peces y abejas.

Más de 206.000 propiedades rurales fueron afectadas, con pérdidas de diferentes maneras incluyendo infraestructuras lo que incluye instalaciones de almacenamiento, carreteras e instalaciones de todo tipo.

En cuanto a las aves, la Asociación Gaucha de Avicultura señaló que del 5 al 20 de mayo, al menos 20 establecimientos fueron afectados, a lo que se suma el paro de operaciones en el sector industrial por daños en la infraestructura.

Poultry World reportó que las afectaciones causadas por los desastres naturales de las últimas semanas causaron la pérdida de más de 980.000 huevos fértiles.

José Eduardo dos Santos, gremialista avícola de la región, puntualizó que se están siendo afectados los consumidores como las comercializaciones finales, ya que los últimos no cuentan con un suministro suficiente de los diferentes bienes derivados para solventar la demanda. La Asociación Brasileña de Proteína Animal (ABPA) señaló que Río Grande do Sul es el tercer estado exportador, luego de Paraná y Santa Catarina, habiendo dispuesto de casi 70.000 toneladas de carne de pollo en abril.

Foto portada de MAPA.

Brasil importa 263.000 toneladas de arroz en una operación que algunos dicen fue innecesaria.

Brasil importa 263.000 toneladas de arroz en una operación que algunos dicen fue innecesaria.

El residente de la Federación Agrícola del estado de Rio Grande do Sul dijo que la compra es inútil; y desde la política se acusa al Gobierno de hacer propaganda política.

Montevideo | Todo El Campo | Tal como se programó, Brasil llevó a cabo, a través de la Empresa Nacional de Abastecimiento (Conab), la compra de arroz importado. La comercialización se realizó el jueves 6 de junio, y la adquisición fue de 263.000 toneladas de grano pulido. El origen de los lotes adquiridos será informado posteriormente por Conab.

El Gobierno asegura que la compra se hace para contrarrestar los efectos de las inundaciones en la población que es donde está el consumidor final, pero entidades agrícolas señalan que la adquisición es innecesaria y puede causar inestabilidad de precios y perjudicar a los productores locales.

Según Canal Rural, la explicación que el Gobierno dio para la compra de arroz en el exterior, son las inundaciones que devastaron Rio Grande do Sul, el mayor cultivador nacional del grano. El fenómeno de las inundaciones afectó la producción, lo que podría comprometer la oferta interna y motivar la especulación de precios, explican.

Sin embargo, contradiciendo la visión y el mansaje oficial, entidades vinculadas al sector productivo garantizan que al menos el 80% de la producción del estado ha sido cosechada y estará disponible para el consumo.

“UNA COMPRA INÚTIL”.

Gedeão Pereira, presidente de la Federación Agrícola del estado de Rio Grande do Sul (Farsul), dijo en mayo que ya entonces los agricultores de la región ya habían cosechado gran parte de su producción de arroz antes de las inundaciones.

Sobre la compra de arroz sostuvo que es un negocio “inútil” y una “locura” porque el abastecimiento es suficiente.

También fue crítico con el Ministerio de Agricultura y su titular al decir que ese jerarca “parece muy preocupado por importar arroz, no por salvar a los productores de Rio Grande do Sul”.

“No hay ninguna razón para esta importación prematura y sobre todo para este precio subvencionado, porque el precio de 4 reales que el Gobierno quiere imponer presupone una subvención gubernamental de alrededor del 20% por kilo, como para hundir aún más al productor rural brasileño en un sector que se estaba recuperando”, afirmó.

ELECCIONES DE OCTUBRE 2024.

Desde el orden político, algunos legisladores opositores y críticos con la compra de arroz, dijeron que lo actuado muestra “un abuso de poder político” y “una acción propagandística del ejecutivo de cara a las próximas elecciones municipales de octubre”.

El 6 de octubre Brasil elije alcaldes, vicealcaldes y concejales; y el 27 de octubre será la segunda vuelta donde el alcalde y vicealcalde no logró más del 50% de votos.

Mundo. Aumenta la congestión portuaria.

Mundo. Aumenta la congestión portuaria.

La causa es la falta de adecuación de los servicios a los tiempos inicialmente estipulados por las navieras y en un incremento de los fletes de un 5% en la en la última semana.

Montevideo | Todo El Campo | Los problemas del transporte marítimo a nivel global no se han solucionado. La falta de capacidad es una amenaza que continúa.

La congestión portuaria parece ir agravándose en las últimas semanas con efectos claros sobre la capacidad, que se traducen en una falta de adecuación de los servicios a los tiempos inicialmente estipulados por las navieras y en un incremento de los fletes de un 5% en la última semana, publicó Portal Portuario, sitio informativo especializado en logística y transporte marítimo.

La congestión portuaria mundial crece y afecta a un 6,3% de la flota total, con una capacidad de 1,8 millones de TEUs” (capacidad estándar de un contenedor de carga), advirtió Portal Portuario en base a la consultora Linerlytica*.

Los puertos más afectados son los asiáticos. “La congestión se ha extendido a enclaves como los de Port Klang y Tanjung Pelepas (ambos en Malasia), y hay retrasos especialmente graves en Shanghái y Qingdao (ambos de China).

En términos generales, Linerlytica calcula que la congestión portuaria mundial se ha incrementado hasta alcanzar a un 7,1% de la flota total, con una capacidad de 2,1 millones de TEUs.

La flota ociosa global esta en un nivel mínimo de 0,3%, con un total de 94.170 TEUs repartidos en un total de 52 buques.

Por otro lado, en los últimos treinta días se han incorporado al mercado un total de 46 portacontenedores con una capacidad total de 288.163 TEUs, mientras que, al mismo tiempo, se han retirado de la navegación siete embarcaciones con 8.178 TEUs de capacidad.

Foto de portada: puerto de Valencia, España. Foto interior X @fberriosLT.

(*) linerlytica.com

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