Cabañas invitadas: Las Piedras, La Sonrisa y Las Marcelas.
Montevideo | Todo El Campo | El sábado 15 de febrero cabaña El Esfuerzo realizará un gran remate que quedará en la historia por el su primer remate anual.
El Dr. Juan Andrés García Pintos se refirió al mismo y detalló que la oferta estará compuesta por 35 hembras y 6 machos planteleros.
Participarán cabañas amigas: Las Piedras, La Sonrisa y Las Marcelas. “Son cabañas con las que hemos trabajado juntos” y “considerando que son muy de la línea y el estilo” de El Esfuerzo y de ahí la invitación para que aporten lo suyo.
Los comentarios de García Pintos fueron realizados al programa Diario Rural de CX4 Rural.
Trump anunció un arancel del 25% para las importaciones de acero; y del 10% para las de aluminio. ¿Qué efecto tienen esa medida proteccionista?
Hébert Dell’Onte Larrosa | Montevideo | Todo El Campo | Mientras la guerra en Ucrania motivada por la invasión rusa ya se ha asumido como un hecho del escenario internacional al punto de que casi no está en los medios de comunicación masivos, en Israel continúa las negociaciones con contratiempos que por momentos parecen hacer naufragar el alto el fuego. Paralelamente con eso China despliega buques en la Zona Económica Exclusiva de Filipinas violando el derecho internacional; más cerca nuestro, la dictadura de Nicolás Madura se consolida y las esperanzas de que cayera y comenzara un proceso de recuperación democrática se han perdido casi completamente.
Todos estos son indicativos -solo algunos entre varios más que se podrían mencionar- del estado lamentable del mundo. Mientras eso ocurre, Estados Unidos acelera su batalla comercial con el mundo entero imponiendo aranceles y minando las bases comerciales del mundo.
Con su accionar, el presidente Donald Trump apuesta por conformar un país que ignora la importancia que el comercio ha tenido en el desarrollo de la civilización y la construcción de la paz entre las naciones.
Además, el mandatario estadounidense y sus asesores parecen ignorar que el mundo ya tiene experiencia sobre las desventajas que implican los aranceles, para los países que se les impone como en la interna de los países que los imponen.
Por solo nombrar un ejemplo, en 2016 el economista, docente y autor estadounidense Maurice Obstfeld escribió un artículo que mantiene toda su vigencia, en el que advirtió que “los aranceles causan más perjuicios que ventajas internamente”.
Allí anotó que hay “dirigentes políticos” y a veces “expertos” que “proponen establecer aranceles a la importación” como medida para “contrarrestar” algunas “supuestas ventajas en materia de precios”. Sin embargo, “quienes proponen estas medidas suelen no darse cuenta de que esas políticas arancelarias, además de perjudicar efectivamente a quienes están dirigidas, también pueden tener un alto costo internamente. Lo sorprendente es que este perjuicio autoinfligido puede ser considerable, aunque los socios comerciales no tomen represalias imponiendo aranceles por su parte”.
Cualquiera sea la razón por la que se adoptan aranceles, “el discurso político constantemente se centra en medidas nacionales unilaterales de ‘mano dura’ hacia los socios comerciales cuyos precios de exportación se perciben como artificialmente bajos”.
Las presiones que se dan para que se impongan “derechos compensatorios (…) no se limitan a Estados Unidos y hoy hacen estragos en el comercio mundial”, sostuvo Obstfeld.
Agregó que esa estrategia tiene “el problema” que abre la puerta para que las ramas de producción ejerzan presión sobre la base de criterios que suelen ser menos objetivos que una subvención financiera cuantificable. Asimismo, la protección compensatoria puede inducir a los socios comerciales a imponer aranceles como represalia y desencadenar guerras comerciales mutuamente destructivas.
Por otra parte, “los aranceles tienen otra gran desventaja” y es que “pueden traer cierto alivio a las ramas de producción y a los trabajadores que compiten directamente con las importaciones afectadas, en términos generales son contractivas y reducen el producto, la inversión y el empleo en el conjunto de la economía. Estos efectos negativos persisten aún si los socios comerciales no tomen represalias, pero si lo hicieran, el resultado sería aún peor.
“LA RESPUESTA ES NO”
Considerar que dirigir la demanda hacia mercancías producidas internamente y aumentar los precios de las importaciones competitivas, “¿no ayuda el arancel a aumentar el producto y el empleo y a ejercer una presión alcista positiva en la inflación?”, se preguntó el Ec. Obstfeld.
Ese es un planteo recurrente, pero la respuesta fue dada “hace más de medio siglo” por el Premio Nóbel de Economía 1999, Ec. Robert Mundell.
“Mundell percibió la razón principal por la que un arancel puede tener estos efectos negativos acumulados: al prometer mejorar la posición de la balanza de pagos subyacente del país importador, provoca un fortalecimiento de la moneda nacional en el mercado de divisas, lo que puede culminar en una reducción del PIB y el empleo (y terminar profundizando el déficit comercial)”, escribió Obstfeld.
Finalmente, llamó a “pensar dos veces” antes de aplicar políticas económicas que buscan ventanas artificiales.
UNA VIEJA IDEA FRACASADA.
Pero si no se le cree a los economistas Obstfeld y Mundell, sí hay que creerle a los hechos de la historia reciente que muestran cómo las medidas arancelarias al alza fracasaron.
Ahora todos hablan y escriben sobre Trump y lo critican con razón por sus medidas económicas, pero este asunto de gravar las importaciones no es únicamente cosa del mandatario estadounidense actual, otros antes ya quisieron intentarlo con resultados adversos.
En 2002 George W. Bush (republicando) impuso aranceles de hasta el 30% a las importaciones de acero; antes otros presidentes tomaron medidas similares, como George Bush padre (republicano), Ronald Reagan (republicano), Jimmy Carter (demócrata), Richard Nixon (republicano) y Lyndon B. Johnson (demócrata).
La compra que se pretende comprende a las operaciones de los frigoríficos San José (Inaler SA), Salto (Prestcott International SA) y Colonia (Establecimientos Colonia SA).
Montevideo | Todo El Campo | Minerva Foods (Minerva SA) presentó, ante la Comisión de Promoción y Defensa de la Competencia de nuestro país la solicitud de adquisición de algunas de las plantas de faena y desosado de ganado de Marfrig en Uruguay.
La compra que se pretende comprende a las operaciones de los frigoríficos San José (Inaler SA), Salto (Prestcott International SA) y Colonia (Establecimientos Colonia SA).
COMPROMISO DE REVENTA.
El comunicado Minerva expresa que “bajo la estructura propuesta actualizada, Minerva adquiriría las unidades de San José y Salto condicionados a la reventa inmediata de Colonia, a través de una venta de acciones de Establecimientos Colonia SA al Grupo Allana”.
El Grupo Allana “es el mayor exportador de India de alimentos procesados y agro-commodities, con intereses en el segmento agroalimentario y especialmente en el negocio ganadero”, explica.
La adquisición de Establecimientos Colonia SA sería “la primera inversión del Grupo Allana en Uruguay”.
El comunicado concluye señalando que “como parte del acuerdo entre Minerva y Marfrig anunciado en agosto de 2023, a la fecha Minerva ha completado la adquisición de 13 plantas de faena y desosado de ganado vacuno y ovino, así como un centro de distribución para sus operaciones”.
CONCENTRACIÓN DE LA FAENA.
El ingreso del Grupo Allana a la estrategia de Minverva es para rebatir el argumento de la concentración de la faena, que es el de mayor peso a la hora de negar la autorización.
Japón es un importante importador de carne. El 80% de la carne la compra a Australia y a Estados Unidos que enfrentan un arancel del 21%. El de Uruguay es del 38%.
Montevideo | Todo El Campo | La primera feria internacional del año en la que participa el Instituto Nacional de Carnes (INAC) se desarrolla en Japón entre el miércoles 12 y el viernes 14 de febrero en el predio Makuhari Messe en la ciudad de Chiba.
Este mercado es el quinto mayor importador global de carne de vacuno, representando el 6% de la importación mundial en valor. El 80% de la carne importada en Japón proviene de Australia y Estados Unidos.
Uruguay tiene habilitación sanitaria para exportar a este destino carne vacuna desosada madurada. En promedio, Uruguay exporta anualmente US$ 35 millones, lo que representa el 2% de la exportación de nuestro país, y las exportaciones de carne de vacuno vienen aumentando a una tasa promedio anual de 20% pese al arancel que enfrenta Uruguay de 38,5%.
Este arancel es considerablemente mayor que el de Australia y Estados Unidos, que ingresan con un arancel preferencial de 21,6%.
LENGUAS DE VACUNOS.
En 2022 Uruguay adquirió la habilitación para exportar lenguas de vacuno, una concreción atractiva no solo por el volumen sino además por el precio alcanzado por este producto, que llega a posicionarse 55% por encima de otros mercados.
En 2024, el 80% de las exportaciones de lengua uruguayas tuvieron a Japón como destino, lo que equivale a US$ 17 millones.
Para la presentación en Supermarkets Trade Show, INAC diseñó un stand de 72 metros cuadrados en donde se realiza degustación al paso de lomo y bife ancho vacuno en tres turnos diarios.
UNA DE LAS FERIAS MÁS IMPORTANTES DE JAPÓN.
Este evento es una de las ferias de alimentos y bebidas más importantes de Japón, organizada por la Asociación Nacional de Supermercados de dicho país.
Se realiza de forma anual en 2025 cumple 59 años. La edición del año pasado contó con casi 76.000 visitantes y más de 3.500 expositores. Este año, la feria comercial contará con la participación de aproximadamente 3.800 expositores provenientes de Japón y más de 15 países.
Es la tercera participación consecutiva del INAC. En esta oportunidad viajó el subsecretario de Relaciones Exteriores Nicolás Albertoni, quien mantendrá reuniones oficiales con cancillería japonesa donde se enfatizarán las propuestas para el fortalecimiento de la relación bilateral.
La delegación de INAC está integrada por la gerenta de Marketing Josefina Valenti, el gerente de Acceso a Mercados Álvaro Pereira y la especialista en Promoción Cecilia Shaw. Participan cuatro plantas coexpositoras.
Ayer la embajada de Uruguay en Japón y el Instituto Nacional de Carnes ofrecieron una recepción para los principales importadores y actores del sector en donde degustarán carne y vinos uruguayos.
El evento denominado “Promoviendo las relaciones público-privadas entre nuestros mercados” se realizó en el Restaurante The Steak House del Hotel Ana Intercontinental de Tokyo.
Los cortes que se ofrecieron en esta ocasión fueron lomo, bife ancho y lengua vacuna en diversas preparaciones.
Se realizará en marzo, en San Nicolás, provincia de Buenos Aires.
Buenos Aires, Argentina | Todo El Campo | Del 11 al 14 de marzo se realizará una nueva edición de Expoagro, un sitio donde se conjuga la agropecuaria del país y la región, exhibiendo los avances en todas las áreas productivas, entre los que no pueden faltar la tecnología agrícola.
Apenas faltan 26 días para que Expoagro 2025 abra sus puertas. El lugar de realización será en la ruta nacional N° 9, km 225, San Nicolás, provincia de Buenos Aires.
En materia de tecnología en picadoras, se destaca la presencia de maquinaria Claas, marca que será parte de las dinámicas de picado del Tecnódromo con la Jaguar como “picadora oficial. Además, la empresa se prepara para celebrar un hito mundial en la muestra”, se informó.
500.000 COSECHADORAS.
Según se dijo desde la compañía, en el stand que tendrá en la exposición, la marca celebrará un hito a nivel mundial: la fabricación de 500.000 cosechadoras.
Son maquinarias que “han hecho historia por sus avances tecnológicos y han contribuido al avance de la agricultura global. Muchas de ellas trillan cada campaña sobre suelo argentino”, comentaron desde Claas.
La primera cosechadora fue fabricada en 1936, desde entonces hasta el presente, “todo ha cambiado”, por ejemplo en el año 36 “las máquinas cosechaban 1,5 toneladas de trigo por hora con un consumo de más de 5 litros de gasoil”; en la actualidad “se recolectan más de 100 toneladas en el mismo tiempo y con un consumo que va de 1 a 1,5 litros de combustible”.
