Estamos atravesando una tormenta perfecta, dijo Víctor Tonelli, analista de mercados.

Estamos atravesando una tormenta perfecta, dijo Víctor Tonelli, analista de mercados.

«Europa no reaccionará hasta febrero y China siempre es una sorpresa”. Mientras tanto, los países proveedores “vamos a tener que ajustar nuestros números”.

El analista argentino de mercados, Víctor Tonelli, se refirió a la situación del comercio de la carne con varios factores haciendo su juego en un sentido que no favorecen a los países exportadores: “Estamos en un momento que podemos denominar como la tormenta perfecta”, sintetizó.

En Argentina hay un contexto macroeconómico tremendamente complicado; y en el caso de Uruguay ese contexto no está aunque sí la caída brutal de la demanda internacional, principalmente de China pero también de Europa y el resto que se está acomodando porque Israel que había pagado arriba de los nueve mil dólares hace un mes, ahora no quiera pagar ni US$ 7.500, lo cual es entendible” dado que sigue la tendencia internacional.

“China no cede con su política de Covid cero” y “todo indicaría que tendremos algunos meses muy complicados y con Europa fuera del mercado, aunque tuvo una pequeña recuperación de valores, más nominal que real”. Si en ese escenario “hay que dar perspectivas, Europa no reaccionará hasta febrero y China siempre es una sorpresa”. Mientras tanto, los países proveedores “vamos a tener que ajustar nuestros números”.

Con ese panorama, a los productores de la región “los veo muy complicados, y en el caso argentino mucho más, porque a la caída de la demanda internacional y la sequía que está forzando mayores niveles de oferta se le suma un poder adquisitivo muy bajo, que ya está en el subsuelo”, graficó.

En el consumo interno, “el nivel de oferta se estima en 48,5 kilos por habitante al año, y sobra carne”. El consumidor “no pude comprar, y es una carne que ha pedido respecto a la inflación más de 30 puntos en los últimos 5 meses, y aún así no hay capacidad de compra”.

Por otra parte “la sequía asegura una oferta importante por escasez de pasto”, lo que hace que “el panorama sea gris oscuro”.

Uruguay “está con mejores perspectivas de lluvia y eso va a permitir al productor con finanzas sanas aguantar la oferta e ir equilibrando” para recuperar sus números.

NO ES SEGURO QUE LULA CAMBIE EL FLUJO DE CARNE.

Respecto a Brasil dijo que ese país “terminó por desequilibrar” la situación. “Los operadores dicen que Los valores ya no le sirven” y si bien “no ha parado su flujo” exportador, “los números no les darían”. Cabe esperar que eso “sea un piso y empiece a rebotar”.

“Mi sensación es que en diciembre China comenzaría a recuperar volumen” y eso es importante porque “hoy los frigoríficos, además de los precios, reclaman flujo de negocio para no tener que bajar y tener que cerrar algún día la planta”. Eso no quiere decir que el precio carezca de importancia, aclaró.

Hoy lo que hay es “renegociación de contratos viejos, fuerte incertidumbre sobre lo que está en viaje al país destino, y casi sin posibilidad de lograr nuevos cierres. Por todo eso creo que tendremos un noviembre complicado, pero espero que en diciembre las cosas se empiecen a recuperar”, reiteró.

Consultado sobre el triunfo de Luiz da Silva (Lula) y si podría favorecer el mercado interno y con eso repercutir de forma positiva en el mercado internacional, Tonelli dijo que ese es un buen punto de análisis pero que no está claro qué hará el próximo presidente norteño.

Agregó que Lula “seguramente” cambiará y habrá un “mayor compromiso ambiental”. “A partir de ahí habrá un impacto en el mediano y largo plazo respecto al nivel de crecimiento de la ganadería y otras actividades agropecuarias en Brasil, pero la otra campana dice que en lo económico no habrá grandes cambios”.

Sobre si favorecer el mercado interno brasileño podría ayudar a mejorar el mercado internacional, Tonelli dijo no tener “tan claro” si Lula hará algo que “impacte” en el sentido “que el mercado internacional estaría necesitando que es aflojar los envíos” que son “enormes”.

Recordó que “en octubre fueron entre 120.000 y 130.000 toneladas peso producto” lo que Brasil exportó, y ese volumen se suma a las “140.000 toneladas mensuales de los meses anteriores”.

Por lo tanto, “si hay un afloje en esos envíos se recuperaría parte de la caída de los precios mejorando el equilibrio, pero no estoy seguro que eso ocurra porque el sector agropecuario es muy fuerte en Brasil”.

LA SEQUÍA NO FAVORECE A LA RECUPERACIÓN DE PRECIOS.

Otro aspecto analizado por Tonelli fue la falta de precipitaciones. “En el corto plazo la sequía va en contra de la recuperación de los precios” porque cuando falta forraje “la única salida es sacar el ganado de los campos. Si vas al feedlots los números no cierran”, por lo que la salida “es ir a faena y esa es la decisión mayoritaria”.

Los pronósticos indican que en febrero tendríamos un año neutro y el año Niño sería para más adelante, “si eso se da probablemente la agonía se corta”.

AUDIO COMPLETO.

Lula dijo que si gana impulsará el acuerdo Mercosur con la UE. ¿Será?

Lula dijo que si gana impulsará el acuerdo Mercosur con la UE. ¿Será?

El favorito para las elecciones del 2/10 da mensajes contradictorios sobre la apertura comercial y el acuerdo del Mercosur con la Unión Europea.

Hébert Dell’Onte | La elección que se llevará a cabo en Brasil el domingo 2 de octubre presenta como favorito al expresidente Luiz Inácio Lula da Silva. El candidato del izquierdista Partido de los Trabajadores (PT) se ha mostrado cambiante respecto al Mercosur y un acuerdo comercial con la Unión Europea.

Recientemente dijo que en solo 6 meses se puede concretar el acuerdo entre ambos bloques, pero en agosto de este año comentó que “el acuerdo (Mercosur – UE) no es válido porque ni siquiera se ha alcanzado plenamente. Brasil no está obligado a aceptar un pacto que no respeta su deseo”.

Además, hace pocos días propuso restringir las exportaciones de carne de vacuno bajo el mismo argumento utilizado por Argentina, abaratar su precio interno, aunque los resultados no han sido en ese sentido.

Por lo tanto, la opinión del político no resulta demasiado categórica, o a menos no se ha definido totalmente, lo que pone al bloque en una incertidumbre sobre lo que piensa. De todas maneras y en lo que a Uruguay respecta, difícilmente cambie de postura sobre lo que más interesa a nuestro país que es todo el capítulo de la apertura comercial.

BUSCANDO EL POR QUÉ DE ESAS CONTRADICCIONES.

El miércoles 21 de setiembre, Lula da Silva dijo que de ser elegido en octubre buscará que el Mercosur logre un acuerdo con la Unión Europea en apenas 6 meses. La afirmación (contradicción) fue hecha en el canal Rural.

En esa misma entrevista dijo (otra contradicción) que Brasil necesitaba el acuerdo comercial y que debía exportar tanto como fuera posible, especialmente granos.

La duda es si esa postura de apertura y a favor de las exportaciones es real o si se debe a que estaba en un medio con importante audiencia rural con fuerte interés en tener exportaciones abiertas.

Según informó EuroNews, en agosto representantes de la UE se acercaron al Gobierno de Brasil para reavivar las conversaciones con el bloque Mercosur.

De todas maneras, no sería raro que en la afirmación del político haya algo de sinceridad teniendo en cuenta que con él podría haber alguna apertura con la Unión Europea, lo que con Jair Bolsonaro parece más difícil dado su acercamiento con Vladimir Putín, en el marco de la invasión de ese país a Ucrania. Por el momento habrá que esperar a ver quién gana el octubre y entonces veremos qué hace. Todo cambia, y en estrategia internacional nunca se sabe. (Foto de @ricardostuckert)

Proponen reducir el rodeo de ganado en la UE para asegurar que el alimento llegue a las personas

Proponen reducir el rodeo de ganado en la UE para asegurar que el alimento llegue a las personas

La mayor parte del grano que sale por el corredor ucraniano tiene como fin el uso de alimento animal y no humano. Argumentan que si se reduce el rodeo a corto plazo, más alimentos llegarán a las personas.

Bajan los precios de los alimentos para animales, dice un reciente informe de Rabobank del cual Todo El Campo publica un resumen en la edición de hoy en la sección de Lechería. La casa financiera holandese explica que la baja se da gracias a la implementación del corredor de granos desde Ucrania. Sin embargo la revista alemana Der Spiegel, la más importante en su país y una de las más influyentes en la Unión Europea, informó en su edición del 2 de setiembre que los cargueros de Ucrania cargan más alimentos para animales que trigo panificable.

“El acuerdo de granos entre Moscú y Kiev hasta ahora apenas ha aliviado la escasez mundial de alimentos”, destaca.

El jueves 1° de setiembre salieron de los puertos ucranianos 63 los cargueros, de los cuales solo 13 habían cargado trigo. Los buques restantes transportaban principalmente maíz, que en la gran mayoría de los casos se utiliza como alimento para animales o para la producción de biocombustibles. Una docena de barcos habían cargado productos de soja o girasol que también se utilizan principalmente para alimentar a los animales de producción.

Der Spiegel cita datos de la Oficina de Coordinación de la ONU en Estambul al señalar que “se han enviado un total de 1,5 millones de toneladas de granos y semillas oleaginosas desde que rige el acuerdo”.

Para el mundo es importante dar prioridad a la alimentación. Desde que comenzó la invasión rusa a fines de febrero, se cargó menos trigo de forma regular, pero el maíz cosechado en otoño se cargó, y luego se dejó atrás. Hoy hay bloqueados muchos depósitos.

Martin Frick, jefe de la oficina de Berlín del Programa Mundial de Alimentos de la ONU, dijo que se trata de cumplir primero con los contratos de suministro que estallaron en la primavera europea.

El atasco de tráfico pone a los trabajadores humanitarios de la ONU en una posición precaria. Hasta el momento, el Programa Mundial de Alimentos sólo ha fletado dos barcos con cereales para Yemen y Etiopía.

PROPONEN REDUCIR EL RODEO ANIMAL EN LA UNIÓN EUROPEA.

El presidente de la Junta Asesora de Misereor, Felix Prinz zu Löwenstein, planteó la dependencia que el alimento animal tiene de los campos y los cultivos ucranianos. “Debería hacernos pensar”, dijo y propuso reducir las poblaciones de animales dentro de la Unión Europea para así desactivar la competencia entre alimento humano y alimento animal, esa reducción debe llevarse a cabo a corto plazo y con programas de compensación para los agricultores, agregó. Misereor es la Organización de Obispos Católicos Alemanes para la Cooperación al Desarrollo.

Foto de Laboratorio Agovet Medicina Veterinaria.

Para zafar de las subas del petróleo hay que ir por los vehículos eléctricos.

Para zafar de las subas del petróleo hay que ir por los vehículos eléctricos.

El petróleo seguirá subiendo y Uruguay como país que compra el cien por ciento del petróleo que consume, lo sufrirá cada vez más. Si no hay un cambio, la puerta que se abre conduce a un paisaje de incertidumbre.

Hébert Dell’Onte | La carrera alcista del petróleo está golpeando a todos los países del mundo, algunos han debido implementar subas de combustibles a valores récord. En Los Ángeles, California, esta semana los precios llegaron a máximos históricos.

Por el momento nada en el mundo indica que la tendencia a la suba del petróleo vaya a tener un vuelco en sentido contrario, sino que, al revés, el mundo toma caminos que implicarán nuevos y más encarecimientos.

La guerra cruenta se focaliza en Ucrania, pero a nivel energético y económico tiene alcances muchos más amplios. El embargo al petróleo ruso por parte de la Unión Europea, dispuesto el lunes 31 de mayo, va en ese sentido.

No sé qué podría hacerse para cambiar la realidad, pero está claro que se vienen más incrementos y Uruguay como país que compra el cien por ciento del petróleo que consume, lo sufrirá cada vez más. Si no hay un cambio la puerta que se abre conduce a un paisaje de incertidumbre.

¿Cuál sería la salida? El Economista Ignacio Munyo (en la foto), director ejecutivo de Ceres, dijo en radio Universal que “cuando el precio internacional del combustible sube, hay muy poco que hacer”. Agregó que cuando el combustible sube “rebota en todos los sectores productivos, esto hará que la inflación sea difícil bajar”. “Uruguay debería tener como objetivo el transporte eléctrico”, sugirió.

Desde el Gobierno se está trabajando en el ese sentido. El Ministerio de Industria posee el programa Subite que busca beneficiar la compra de vehículos eléctricos, un esfuerzo del que también forma parte UTE. Pero el avance es lento, en Uruguay y el mundo. En 2021 la participación de vehículos eléctricos a nivel global fue de apenas el 11%.

Si queremos disminuir la dependencia del petróleo, ese parece el camino más certero. Hay que animarse a dar el paso, y hacerlo con decisión y metas claras en el corto plazo.

Luces y sombras globales, de Shanghái a Europa.

Luces y sombras globales, de Shanghái a Europa.

El puerto de Shanghái podría retomar su ritmo de trabajo luego del fin del encierro por el brote de Covid, mientras que en Europa la crisis energética se agrava como consecuencia de las medidas rusas.

Hébert Dell’Onte | Shanghái parece haber superado la ola de contagios de Covid-19 y las fuertes limitaciones impuestas por el Gobierno chino a la circulación de las personas comienzan a descomprimirse. La noticia debería ser sanitaria, pero para el mundo es fundamentalmente económica dado que los contagios y las restricciones en el movimiento causó estragos en el funcionamiento de la ciudad y del principal puerto chino -por lo tanto del mundo-, generando atascos de buques de todas las banderas y procedencias. Es atasco seguirá por un tiempo, pero al menos las fichas comenzaron a moverse.

“Es el momento que esperábamos desde hace mucho tiempo”, expresó el gobierno municipal de Shanghái en las redes sociales. Víctor Escribano, periodista corresponsal en Shanghái se limitó a poner una foto suya con la “V” de la victoria y la palabra “Libres” con varias “i” y varias “e”, y su crónica para El Heraldo (España) comenzó: “La gran mayoría de los 25 millones de habitantes de la metrópolis oriental china de Shanghái regresó hoy a sus calles después de que las autoridades pusieran fin a más de dos meses de un estricto confinamiento impuesto para atajar su peor rebrote de Covid”.

La noticia de la apertura el 1° de junio se había dado a conocer unos días antes y las últimas horas los ciudadanos habían celebrado la buena nueva con fuegos artificiales, también se reportan brindis con champán, dicen algunas crónicas.

El 1° de junio las calles que durante tanto tiempo estuvieron vacías, se llenaron de personas y vehículos. Sin embargo, sólo el 90% de la población tiene autorización de salir y cumpliendo muchas condiciones. El otro 10% restante es el que vive en zonas con casos activos.

Desde el punto de los comercios, el aforo se mantiene y rubros como el cine o museos permanecerán con las puertas cerradas por un tiempo más.

La noticia es buena para el mundo. Hoy somos todos chinodependientes, y todo lo que sucede en ese país nos afecta, incluso a nosotros, un pequeño país a miles de kilómetros de distancia.

Las empresas navieras, los exportadores y los importadores de todo el mundo miran ahora cómo el desconfinamiento comienza a movilizar las actividades del puerto el puerto.

EUROPA Y LA AMENAZA DEL APAGÓN ENERGÉTICO.

A pesar de esa chinodependiencia global, es necesario mirar hacia otras realidades del mundo, que no son para nada buenas.

El 31 de mayo se conoció que Gazprom cortó completamente el gas a la danesa Orsted y a Shell Europe porque estas compañías se han negado a pagar en rublos como exige Moscú. Además, Alemania instó a su población a acopiar alimentos por una posible crisis de suministros, así lo informaron medios internacionales citando fuentes oficiales.

El comunicado de Gazprom indica que el corte de gas a Orsted y a Shell Energy Europe es “por completo”.  Orsted es danesa y Shell Energy Europe suministra gas a Alemania.

Gazprom es la mayor empresa gasística rusa, y ya ha tomado decisiones similares con Bulgaria, Finlandia, Polonia y Países Bajos.

Como se ve, la emergencia global ya no solo será alimentaria, también energética, aunque esta última afectará fundamentalmente a los países europeos.

El gobierno alemán -téngase en cuenta que Alemania ha tenido un desempeño clave como motor de la economía de la Unión Europea y ya no cuenta con el liderazgo de Ángela Merkel- advirtió a sus ciudadanos sobre la necesidad de acopiar agua y alimentos.

Se teme que la escasez de energía afecte a los comercios más básicos como los supermercados, y en los hogares las heladeras podrían dejar de funcionar. Autoridades de Gobierno aclararon que el objetivo no es acumular sino hacer compras para aprovisionar, esto es una o dos unidades más, de tal forma de que no se genere escasez porque unos pocos se guardan todo en sus casas, como sucedió cuando inició la pandemia que faltaron productos como papel higiénico. El panorama global continúa caótico y no hay señales claras de que eso vaya a cambiar, sino lo contrario, avanzamos hacia escenarios dantescos que ninguno de nosotros tenía en mente hace unos pocos meses atrás, pero como dijo Volodímir Zelenski, presidente de Ucrania, la diplomacia es una pieza clave y ella podría poner fin a la guerra.

Pin It on Pinterest