Chips de madera. Primer envío a la UE cumpliendo norma sobre deforestación.

Chips de madera. Primer envío a la UE cumpliendo norma sobre deforestación.

La normativa europea marca un hito significativo en los requisitos para exportar a ese destino. Se establece la obligación de demostrar que los productos exportados provienen de áreas libres de deforestación.

Montevideo | Todo El Campo | El Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca de Uruguay (MGAP), a través de la Dirección General Forestal, con apoyo de la Agencia Uruguaya de Cooperación Internacional (AUCI) ha estado llevando a cabo un proyecto financiado por AL INVEST Verde durante los años 2023 y 2024. El programa, respaldado por la Unión Europea (UE), se inició en mayo de 2023 con el propósito de asesorar a la Dirección General Forestal en la implementación de un sistema de certificación pública que asegure el manejo sostenible de los bosques nativos del país.

La implementación de esta normativa implica la necesidad de una trazabilidad completa de los productos, desde su fase inicial de producción hasta su llegada al contenedor o embarque final.

En un esfuerzo por cumplir con los requisitos de la nueva normativa europea, se ha realizado una experiencia piloto en colaboración con Maderas del Uruguay (Madelur). Estos esfuerzos han resultado en la preparación de un embarque de chip hacia Portugal que cumple con todos los requisitos establecidos por la nueva regulación.

Aunque la Dirección Forestal lleva a cabo detecciones de deforestación como parte de su rutina diaria de monitoreo, en este caso específico se implementó un proceso de georreferenciación y geolocalización de los establecimientos y rodales de donde se extraería la madera para el embarque de chips.

Esta acción se complementó con una evaluación para determinar que no existió deforestación desde el año 2020 hasta la fecha.

Una vez confirmado, se procedió a otorgar la conformidad correspondiente.

Además, se llevó a cabo una revisión de la información por parte de consultores externos para garantizar su conformidad con las regulaciones, lo que culminó en la emisión del certificado por parte del MGAP, en cumplimiento con la nueva reglamentación de la Unión Europea.

Fuente MGAP con modificaciones para Todo El Campo.

Brasil. Gigantes de la industria cárnica invertirán US$ 30 millones en microchips para el ganado.

Brasil. Gigantes de la industria cárnica invertirán US$ 30 millones en microchips para el ganado.

El objetivo de Marfrig y JBS es rastrear de manera permanente a todo el ganado y mejorar la trazabilidad. La novedad se conoció en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP28) en Dubai.

Montevideo | Todo El Campo | En unos US$ 30 millones consiste la inversión que dos empresas globales de la industria cárnica de origen brasileño realizarán para desarrollar un sistema de localización geográfica de los animales.

La tecnología realmente sorprende: será mediante una inserción de microchips en los rodeos vacunos en propiedad de Marfrig y JBS.

Según explicaron desde las empresas, dicho seguimiento puede generar garantías para que la cadena no lleve a cabo prácticas “indeseables” como la deforestación y el trabajo esclavo.

LA INVERSIÓN DE MARFRIG.

“Marfrig se compromete a controlar el cien por ciento de su cadena de suministro ganadero directa e indirecta, de aquí a 2025 en todos los biomas, adelantando el objetivo inicial de 2030”, apuntaron.

Hoy la firma es la empresa líder mundial en la producción de hamburguesas, y su inversión en esta materia será de US$ 20 millones.

“Nuestro objetivo es acelerar aún más nuestra plataforma y alcanzar el total de trazabilidad de la cadena de valor hasta 2025, en todos los biomas brasileños, adelantando nuestra meta en cinco años”, indicó Paulo Pianez, director de Sostenibilidad y Comunicación de Marfrig.

LOS PLANES DE JBS.

En otro de los casos, desde JBS señalaron que la inversión estará en el orden de los US$ 9 millones.

Con fuerte base en el estado de Pará, buscará mejorar la trazabilidad y transparencia de sus rodeos. Por eso, la idea es que desde 2026 todos los animales tengan un microchip.

“Lo que hacemos aquí, tanto desde el punto de vista de la salud como de la sostenibilidad, no se encuentra en ningún otro lugar del mundo. No lo vemos en Estados Unidos, no lo vemos en Europa, no lo veo en Australia”, sostuvo la directora ejecutiva de asuntos corporativos de JBS, Marcela Rocha.

“La intención es que podamos demostrar que la ganadería sustentable puede converger con la preservación ambiental y el respeto a las normas ambientales. Por otro lado, abrir nuevos mercados cuando se tiene una ganadería intacta en una cadena que está dentro del cumplimiento”, dijo el gobernador de Pará, Hélder Barbalho. Fuente Infocampo

Puerto de Montevideo. Ganado en pie para Turquía y chips para Portugal, además de una inversión millonaria.

Puerto de Montevideo. Ganado en pie para Turquía y chips para Portugal, además de una inversión millonaria.

La información del ganado fue confirmada por la ANP. Por otra parte, se autorizó en el puerto de Montevideo una obra que implica invertir más de US$ 600 millones.

Montevideo | Todo El Campo | Uruguay está embarcando ganado en pie con destino Turquía, según información de la Administración Nacional de Puertos (ANP).

El buque Maysoro ya en el puerto de Montevideo cargará unos 20.000 vacunos, básicamente terneros y algunos novillos.

A su vez, el buque chipero Stellar Sunrise está cargando 41.000 toneladas de chips de madera con destino final Portugal.

MEJORAS PORTUARIAS. SE TRIPLICARÁ LA CAPACIDAD PARA PORTACONTENEDORES.

En otro orden, el Gobierno autorizó obras en el puerto de Montevideo, las que triplicarán la capacidad del mismo.

El Ministerio de Ambiente firmó la habilitación para avanzar en una segunda playa de contenedores y un nuevo muelle. El Gobierno y la empresa concesionaria de la Terminal Cuenca del Plata (TCP) Katoen Natie tienen un acuerdo por el cual la empresa belga realizará nuevas obras en el puerto de Montevideo, publico la ANP en su web.

Estas consisten en una segunda playa de contenedores de 22 hectáreas y un muelle de 700 metros de largo y 14 metros de profundidad, con lo que el puerto capitalino triplicará su capacidad de atención a portacontenedores.

INVERSIÓN SUPERIOR A LOS US$ 600 MILLONES.

Las obras contemplan una inversión de más de US$ 600 millones y son parte del acuerdo firmado en febrero de 2021 entre el gobierno uruguayo con Katoen Natie, la empresa belga, accionista mayoritario de la TCP, con un 80% de participación, el restante 20% de las acciones son de la ANP.

Foto captura pantalla video de ANP.

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