Sector portacontenedor enfrenta tres escenarios posibles para el segundo semestre. La opción más favorable incluye un alza de las tarifas hasta los US$ 10.000/FEU.
Montevideo | Todo El Campo | El primer semestre de 2024 bajo ninguna perspectiva fue lo que se esperaba, mientras los pronósticos realizados el año pasado apuntaban a un exceso de capacidad y una consiguiente baja de tarifas. Sin embargo, la crisis en el mar Rojo, iniciada en diciembre de 2023, puso al revés las piezas del tablero, llevando a las líneas navieras a corregir al alza sus proyecciones, mientras los propietarios de carga están viviendo un déjà vu que recuerda los peores días de la pandemia. Pero el inicio del segundo semestre es un buen momento para realizar aprontes de los que será esta nueva etapa del año.
TRES POSIBLES ESCENARIOS.
Judah Levine, jefe de investigación de Freightos, empresa operadora de transporte y fletes de carga a nivel global, plantea tres escenarios posibles para la industria marítima mundial.
EL PEOR ESCENARIO. En el peor de los escenarios, los buques seguirán evitando el mar Rojo, la demanda inicial de la temporada alta se mantiene sólida y la congestión portuaria persistirá durante meses, extendiendo las disrupciones globales más allá del Año Nuevo Lunar chino, que comienza a fines de enero. Si a esto se le suma una huelga de estibadores en la costa este y del golfo de Estados Unidos, las tarifas de los contenedores alcanzarían los máximos históricos establecidos durante la pandemia.
EL MEJOR DE LOS ESCENARIOS. Que se produzca el mejor de los escenarios depende del fin de los ataques hutíes en el mar Rojo, lo que permitiría a las líneas navieras retomar sus itinerarios normales de navegación. Después de unos meses de ajustes, las tarifas de fletes caerían drásticamente a medida que la oferta supere la demanda, de modo que los nuevos buques que se integren al mercado presionarían a la baja la tarifa de flete de un contenedor de 40 pies, llevándola a niveles prepandémicos de alrededor de US$ 1.000 en la ruta Asia- a ambas costas de Estados Unidos y Europa.
EL ESCENARIO MÁS PROBABLE. Pero para Levine existe un escenario más probable, que consiste en una suavización de la demanda. Si eso ocurriera demostraría que los primeros pedidos de la temporada se adelantaron de su periodo habitual del tercer y cuarto trimestre, debido al temor a la aplicación inminente de nuevos aranceles en Estados Unidos sobre las importaciones chinas, a los retrasos producidos por la crisis del mar Rojo, a las preocupaciones por las huelgas de estibadores, o a una mezcla de estos tres factores. Como consecuencia las tarifas spot aún podrían alcanzar un máximo de alrededor de US$10.000/FEU en julio y agosto, pero volverían a bajar más adelante este año. (Nota: FEU -Forty Equivalent Unit- es una unidad de medida estándar en contenedores).
Levine comenta que por momentos el entorno tarifario podría igualar a lo experimentado durante la pandemia, aunque con una menor extensión de tiempo: “Para mí, el escenario más probable es que veremos un par de meses en los que habrá mucha presión”, y agrega que “es posible que incluso lleguemos a esos niveles de US$ 15.000/FEU pero durante la pandemia tuvimos meses y meses de eso. Esta vez creo que podríamos tener algunos meses, pero no muchos”.
En el mar Rojo continúan los ataques a buques de carga.
MAERSK CONTINUARÁ DESVIÁNDOSE POR EL SUR DE ÁFRICA.
Vincent Clerc, gerente de Maersk, ratifica el escenario más probable anticipado por Levine al indicar que los próximos meses serán desafiantes tanto para las líneas navieras como para las empresas, ya que la situación del mar Rojo ya se extiende hasta el tercer trimestre de 2024.
En un reciente evento con clientes, Clerc indicó que por el momento los buques de Maersk continúan desviándose por el sur África a través del Cabo de Buena Esperanza en Sudáfrica y reconoció que la situación es difícil tanto para las líneas navieras como para las empresas que necesitan transportar su carga.
Detalló que ampliar los itinerarios para viajar por la ruta más larga alrededor de África requiere de dos a tres buques e indicó que “hoy día, todos los buques que pueden navegar y todos los buques que antes no se utilizaban bien en otras partes del mundo han sido redistribuidos para intentar tapar los agujeros. Esto ha aliviado parte, pero no todo el problema en toda la industria, incluyendo a Maersk”.
CONGESTIÓN Y ESCASEZ DE CONTENEDORES.
El de Singapur, el segundo puerto más activo del mundo y un hub clave de transferencia de carga entre Asia y Occidente, se ha convertido en un nudo importante de las actuales disrupciones al registrar un aumento del 44% los envíos retrasados en mayo respecto al año anterior, y de un 27% interanual hasta el 25 de junio, según datos de FourKites, plataforma de visibilidad en tiempo real de la cadena de suministro.
Mike De Angelis, jefe de soluciones oceánicas internacionales de FourKites, indicó a Bloomberg que la “falta de contenedores vacíos disponibles en mercados de exportación clave es una preocupación constante” y añadió que “los contenedores están quedando atrapados en una serie global de retrasos”.
En base a artículo del portal Mundo Marítimo, con adaptaciones para Todo El Campo.
Presidente de Mevir: “El título de propiedad es la certeza jurídica de que esta casa es de ustedes, es patrimonio económico y social de la familia”.
Cufré, Colonia | Todo El Campo | A la fecha Mevir entregó 2.500 títulos de propiedad a familias del medio rural, la mayor cifra en su historia dijo Juan Pablo Delgado, presidente del organismo, al firmar escrituras en Cufré este jueves 4 de julio.
Delgado subrayó la importancia de que realizar aquel acto en Cufré una localidad rural de Colonia, cuyos residentes son mayoritariamente trabajadores rurales o están vinculados a la producción agropecuaria.
Son 2.500 escrituras, cuyos gastos de escribanía, planos, timbres y sellados son asumidos por el Estado. Para lo cual se destinaron, desde 2020, unos US$ 2 millones.
Explicó que “la escrituración es la etapa final del proceso que lleva adelante Mevir en el territorio”, consiste en “entregar el título a las familias para que sean propietarias”.
“El título de propiedad es la certeza jurídica de que esta casa es de ustedes, es patrimonio económico y social de la familia”, añadió.
Recordó que, para obtenerlo, cumplieron, primero, con la responsabilidad individual de abonar la cuota hipotecaria durante 20 años y, luego, con la colectiva de permitir, con ese pago, que otras familias uruguayas accedan a viviendas, en modalidad de ayuda mutua. “Es esfuerzo compartido, trabajo en equipo”.
PRÓXIMAS ESCRITURACIONES.
En los próximos días, la institución continuará escriturando en Sauce de Batoví (Tacuarembó).
También en Tacuarembó inaugurará viviendas en San Gregorio de Polanco.
El programa Legado de Bayer busca potenciar y acelerar las soluciones en salud, agricultura y nutrición que desarrollan emprendimientos innovadores y con impacto social de Chile, Argentina, Bolivia, Paraguay y Uruguay. La participación es por US$ 16.000.
Montevideo | Todo El Campo | La edición 2024 del programa Legado de la multinacional Bayer se lanzó con un foco diferente a las ediciones anteriores, el cual busca escalar proyectos innovadores y con impacto social. Bajo el lema “Innovación con impacto”, este año la convocatoria quiere reconocer y potenciar el poder transformador de emprendimientos de Chile, Argentina, Bolivia, Paraguay y Uruguay que desarrollen soluciones innovadoras y concretas a problemáticas agrícolas, en salud y en nutrición que se presenten en sus comunidades.
En total serán cinco iniciativas ganadoras -una por país-, las que podrán acceder a mentorías y asesorías realizadas por expertos internacionales de Bayer mediante un programa Scale Up, el cual se desarrollará junto a la Asociación de Emprendedores de Argentina (ASEA). Esto les permitirá expandir su visibilidad y la colaboración entre los actores del ecosistema emprendedor de Sudamérica.
Asimismo, una vez finalizada la etapa de vinculación, mentorías y formación, se seleccionará a dos de los proyectos ganadores -uno en agro y uno en salud- para ser premiados con US$ 16.000 adicionales aplicables para planes de crecimiento y expansión.
Por ello, Bayer extendió el periodo de postulación al programa Legado hasta el próximo 14 de julio. Las iniciativas que deseen participar podrán hacerlo de forma gratuita al completar el formulario aquí disponible.
Cabe destacar que los emprendimientos deben estar formalmente constituidas y demostrar su impacto positivo en sus comunidades.
El proceso para escoger a las cinco startups ganadoras se desarrollará mediante una evaluación de todos los inscritos y se preseleccionarán 50 iniciativas. Luego, serán entrevistadas de manera telemática por un comité que escogerá a cinco emprendimientos por país. Finalmente, estos se presentarán ante un jurado referente del ecosistema emprendedor local, el cual elegirá un proyecto ganador por cada nación.
Los fríos serán los protagonistas en las próximas jornadas con temperaturas extremadamente bajas.
Montevideo | Todo El Campo | Fue cerrado el balance hídrico de junio el que marcó “contenidos de agua en el suelo superiores al 80%” y próximo al 90% en prácticamente en todo el país, lo que resulta en “suelos muy saturados” y algunos excesos con espejos de agua en el sureste y este, dijo Guadalupe Tiscornia de la Unidad Gras del Instituto Nacional de Investigación Agropecuaria (INIA).
Sobre las temperaturas dijo que todas las estaciones INIA muestran que fueron más altas en el comienzo de junio y ahora muy bajas, pero en los últimos diez días estamos más o menos en el promedio. Lo que sí bajó fue la humedad, en los primeros días de julio, precisó.
FRÍOS EXTREMOS.
A partir de mañana se prevén temperatura por debajo de los cero grados, en la zona centro sur, pero se extiende a todo el país, salvándose la costa, también se prevé por debajo de menos dos grados.
Para viernes y sábado hay zonas en las que se prevén menos cuatro grados, advirtió.
Montevideo | Todo El Campo | El Instituto Uruguayo de Meteorología (Inumet) advirtió sobre una “ola de frío”, la tercera del año, que comenzará el viernes 5 de julio y se extenderá hasta el martes 9.
El fenómeno consiste en un “ingreso de una masa de aire fría de origen polar”, la cual “se espera que a partir del viernes 5 y hasta el martes 9”, que provocará que “las temperaturas extremas máximas oscilen entre 9ºC y 12ºC, mientras las temperaturas mínimas se ubicarán entre -2ºC y 2ºC”.
El reporte de Inumet explica que “para la emisión de un aviso de ola de frío debemos esperar durante al menos 3 días consecutivos temperaturas máximas y mínimas al mismo tiempo se encuentren por debajo de un umbral determinado climatológicamente, variando este según el período del año y regiones del país”.
LOCALIDADES AFECTADAS.
Las principales localidades que serán afectadas por la ola de frío son:
Canelones: todas las localidades del departamento.
Cerro Largo: Arachania, Arbolito, Arévalo, Cerro de las Cuentas, Esperanza, Fraile Muerto, Getulio Vargas, Lago Merín, Plácido Rosas, Poblado Uruguay, Quebracho, Río Branco, Toledo, Tres Islas y Tupambaé.
Colonia: todas las localidades del departamento.
Durazno: todas las localidades del departamento.
Flores: todas las localidades del departamento.
Florida: todas las localidades del departamento.
Lavalleja: todas las localidades del departamento.
Maldonado: todas las localidades del departamento.
Montevideo: todas las localidades del departamento.
Río Negro: Bellaco, El Ombú, Fray Bentos, Grecco, Los Arrayanes y Nuevo Berlín.
Rocha: todas las localidades del departamento.
San José: todas las localidades del departamento.
Soriano: todas las localidades del departamento.
Tacuarembó: Paso de los Toros, Rincón del Bonete y San Gregorio de Polanco.
Treinta y Tres: todas las localidades del departamento.
Una buena noticia que tiene aspectos que juegan en contra del sector productor primario, porque los consumidores seguirán reclamando medidas de control de emisiones, y muchos países los querrán en los tratados comerciales que firmen.
Montevideo | Todo El Campo | En 2008 Nueva Zelanda puso en marcha el Régimen de Comercio de los Derechos de Emisión (ETS) que abarcó en ese momento varios sectores de la actividad económica, entre ellos la agropecuaria. Pero en junio pasado se supo que el Gobierno eliminó la obligación de que productores paguen por las emisiones ganaderas, lo que fue bien recibido por el sector rural (*). Sin embargo, esa buena noticia tiene su talón de Aquiles: los clientes globales reclaman productos con una huella más baja, y no tomar medidas en ese sentido puede llevar a un adormecimiento de los productores que resultará adverso en el corto plazo, dijo -palabras más, palabras menos- Todd Charteris, presidente ejecutivo de Rabobank, en el marco de la Cumbre de Industrias Primarias en la ciudad de Wellington.
Charteris enfatizó en que más allá de las resoluciones del Gobierno de Nueva Zelanda, el consumidor seguirá pidiendo que se tomen todas las medidas de control de emisiones.
“Hay voces que se están haciendo más fuertes. Estas son las voces de los consumidores, las crecientes expectativas de las empresas de procesamiento y comercialización de alimentos más poderosas del mundo, y las voces de la cadena de suministro en general, incluidos los inversores, que también enfrentan una presión regulatoria significativa para minimizar las emisiones de alcance tres”, expresó.
Agregó que un análisis resultó en que “más del 80% de las exportaciones de Nueva Zelanda se dirigen a países con exigencias obligatorias relacionadas con el clima, que ya están vigentes o en camino de estarlo”.
Otro factor mencionado por Charteris fue que los acuerdos de libre comercio están cada vez más cargados de obligaciones exigibles sobre emisiones y otros objetivos de sostenibilidad. Por tanto, en temas de sostenibilidad, “si nos dormimos, perdemos”.
Los 50.000 agricultores de Nueva Zelanda y muchos en el sector alimentario y agrícola en general deben estar “preparados”, expresó: “Debemos prepararnos para el viaje que tenemos por delante para reducir las emisiones de la agricultura” en el país.
Planteó que el país genere una herramienta nacional de medición de emisiones en las explotaciones agrícolas, ya que actualmente había demasiados equipos y grupos trabajando en lo mismo: “Necesitamos un punto de referencia de lo que son las buenas prácticas y las emisiones sostenibles”, enfatizó, porque los productores que trabajan para reducir las emisiones deben ser recompensados con incentivos y primas de precios.
Artículo de Todo El Campo en base a nota de Sally Murphy en Noticias RNZ
