Los cuidacoches identificados cumplieron su tarea con amabilidad, no así unos pocos abusivos que exigían un pago a quienes estacionaban en la vía pública.
Hébert Dell’Onte Larrosa | Montevideo | Todo El Campo | En las redes sociales han circulado fotos y videos mostrando al personal de la Intendencia de Montevideo multando o guinchando vehículos en la zona de la Expo Prado que estaban mal estacionados o cometiendo alguna infracción.
Todos los años pasa igual. El flujo de vehículos es enorme y desde temprano en la mañana el barrio queda sin espacios para estacionar, lo que se agrava con el paso de las horas. Es ahí que los que van llegando estacionan en lugares no permitidos. Minutos u horas después pasa el personal de la División Tránsito de la Intendencia y aplica las multas o se lleva los vehículos con el guinche, lo que genera el enojo en algunos.
Paralelamente, como ocurre en todos (o casi todos) los espectáculos masivos, aparecen avivados que se hacen pasar de cuidacoches, indican a los conductores donde estacionar y cuando el vehículo ya está acomodado cobran por adelantado un monto por ellos impuesto caprichosamente. Para evitar problemas o pérdidas de tiempo la mayoría de los conductores accede a pagar.
Sobre lo primero, los vehículos mal estacionados y multados o guinchados por la Intendencia, no hay mucho que decir. En esa zona de la ciudad la señalización es clara y todo conductor conoce la cartelería que indica no estacionar, por lo tanto al hacerlo asume un riesgo conscientemente.
También es verdad que hay zonas sin carteles y que los conductores pueden considerar como de estacionamiento autorizado. Por ejemplo, es muy común que en eventos de convocatoria masiva (partidos de fútbol, espectáculos musicales, la misma Expo Prado), la gente estacione en zonas sin cartelería como son canteros o plazas. Nuevamente aquí el error y la responsabilidad es del conductor, ya que nada autoriza el estacionamiento (sean unos pocos o cientos) en espacios públicos.
Por muy desagradable que parezca, la tarea del inspector de tránsito es la de hacer cumplir las normas, y por tanto multar a quien estaciona en un lugar indebido no solo es correcto, también es su obligación.
En cuanto a los cuidacoches (identificados con chalecos y un carné) hay que dejar en claro que mientras duró la Expo Prado la inmensa mayoría desempeñó esa función con amabilidad y responsabilidad, ayudando a estacionar y salir los vehículos. Lo observé especialmente cada día y en diferentes calles.
Sin embargo, un número muy menor, sin identificación de ningún tipo, exigió un pago previo. Sobre estos últimos, verdaderos sinvergüenzas, no vi fotos, videos ni comentarios indignados, como sería de esperar.
Para el próximo año, la Policía y la Intendencia deberían tener en cuenta la presencia de esos personajes, para tomar medidas acordes y proteger a las familias que van a la Expo Prado a pasar bien.
Comenzó Rutas de América, además estamos en el intercambio de quincena y comienza un feriado largo. Se pide especial cuidado en el tránsito en las rutas nacionales.
Montevideo | Todo El Campo | Ayer comenzó una nueva edición de Rutas de América, con un Prólogo dentro de Maldonado que no afectó la situación de rutas, sin embargo hoy viernes 17 la etapa será Maldonado / Montevideo tomando rutas 9, 8 (by pass no ingresa a Pando) culminando en club Fénix sobre camino Maldonado, afectando la circulación por dichas rutas y generando enlentecimientos, informó la Dirección Nacional de Policía Caminera.
“Recordemos -dice el comunicado de esa dependencia del Ministerio del Interior- que estamos en recambio de quincena y además fin de semana largo por feriado de Carnaval, por lo que se espera una salida masiva de vehículos durante el día de mañana y la mañana del día sábado 18”.
Asimismo, Caminera hace “especial énfasis en estos días dado que el sábado la etapa” de la competencia Rutas de América “se disputa Montevideo / Flores saliendo desde la Intendencia de Montevideo por accesos, ruta 1 y ruta 3 coincidiendo posiblemente con la salida hacia puentes internacionales”.
Frente a esa situación se exhorta “a maximizar las precauciones, con antelación chequear los recorridos de las etapas de la caravana para así evitarlos, estar atentos a la circulación de la misma y respetar las indicaciones del personal”.
HOJA DE RUTA 51 EDICIÓN RUTAS DE AMÉRICA.
Prólogo: Pista Jaguel de Maldonado – 5 Km (jueves 16).
Etapa 1: Maldonado – Montevideo 135 Km (viernes 17).
Etapa 2: Montevideo – Trinidad 190 Km (sábado 18).
Etapa 3: Trinidad – Mercedes 130 Km (domingo 19).
Etapa 4: Fray Bentos – Carmelo 198 Km (lunes 20).
Etapa 5: Ombúes de la Valle – Santa Lucía 184 Km (martes 21).
Etapa 6: Canelones – Sarandí del Yí – 198 Km (miércoles 22).
Etapa 7: Santa Clara del Olimar – Melo 109 Km (jueves 23).
Etapa 8: Contra Reloj Individual Melo 32 km (viernes 24).
Etapa 9: Varela – Maldonado 186 Km (sábado 25).
Etapa 10: Maldonado – Montevideo 149 Km (domingo 26).
En períodos de siembras y cosechas hay que extremar los cuidados para no ser parte de accidentes de tránsito, en los cuales Uruguay muestra registros elevados.
Los accidentes de tránsito, un área que este portal no suele abordar salvo casos de características particulares, son una constante en la agenda noticiosa nacional. Hay quienes consideran que estamos ante una pandemia, el presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Alejandro Draper, ha manifestado a medios de prensa que en el año 2020 Uruguay debió declararse en estado de emergencia sobre la seguridad vial.
En lo que refiere a la agricultura, los períodos de movilización de maquinaria por estar en temporada de siembra o cosecha requiere especial cuidado, a la grave situación generada con el tránsito habitual de vehículos se suma la presencia de máquinas pesadas, de porte importante y difícil maniobra.
En ese contexto y para poner el tema en la consideración de los operarios o productores que deben movilizar equipos de esa naturaleza es que Todo El Campo se hace eco del informe de Policía Caminera sobre el accidente sucedido próximo a las 16.00 horas del domingo 8 de mayo.
En la tarde de ayer una máquina cosechadora John Deere, una camioneta Toyota Hilux y un auto Renault protagonizaron un accidente de tránsito. El accidente fue a la altura del kilómetro 375 de la ruta 18 (Cerro Largo).
Según la información de Policía Caminero, los dos vehículos cocharon entre ellos con el incendio de uno de ellos.
Los conductores de la cosechadora como el de la camioneta no sufrieron heridas mayores, ambos con libreta de conducir vigente y espirometría negativa.
En cuanto al auto Renault modelo Logan, éste fue el vehículo incendiado, sus tres ocupantes fueron trasladados al hospital de Treinta y Tres. Se trata de dos personas mayores, un masculino y una mujer sobre la que no se aportó más datos, y un niño de un año y medio. La mujer sufrió politraumatismo de cráneo, posible fractura de miembro inferior; el niño politraumatismo de cráneo con herida cortante.
LAS RUTAS Y SUS TRAMOS DE MAYOR SINIESTRALIDAD.
En el informe Siniestralidad en rutas nacionales elaborado por Unasev y publicado en abril de 2021 la ruta 18 no aparece como escenario de accidentes.
Ese reporte, cuyo enlace se publica al final de la nota indica traza un detallado informe respecto a los siniestros en rutas nacionales en el período 2018-2020, en el cual hubo 2.976 personas con heridas graves y fallecidas.
Lo más interesante es que se muestran las rutas nacionales en orden según su peso en cuanto a concentración de personas lesionadas graves y fatales. A su vez, esta información se complementa con la concentración de personas lesionadas por tramo de cada ruta nacional. Datos relevantes para conocer las rutas y sus tramos de mayor riesgo.
