Se destaca “el rol preponderante de Brasil que concentra más de la mitad de los flujos comerciales con el Mercosur”, señala un informe de la Universidad Católica.
Hébert Dell’Onte Larrosa | Montevideo | Todo El Campo | En los cuatro primeros meses del año, el Mercosur representó para Uruguay el 29,2% de sus exportaciones de bienes sin zonas francas y el 34,7 de las importaciones, así lo señala el informe “El comercio intrabloque de Uruguay” del Instituto de Negocios Internacionales (INI) de la Universidad Católica del Uruguay (UCU).
El documento destaca que tanto en las exportaciones como en las importaciones ha habido un aumento de la participación del bloque regional en relación al mismo período de 2022, destacándose, además “el rol preponderante de Brasil que concentra más de la mitad de los flujos comerciales con el Mercosur”.
En el siguiente cuadro del INI se muestra la comercialización de Uruguay entre enero y abril con los otros países del Mercosur.
EXPORTACIONES: DESDE ENERGÍA A SANGRE HUMANA O ANIMAL.
Se “el rol de la energía eléctrica” en las “exportaciones de bienes sin zonas francas, tanto en el caso de Argentina como de Brasil, aunque su participación ha disminuido con respecto al mismo período del año anterior”.
Por otra parte, “si bien entre los tres principales productos exportados a cada miembro del Mercosur se encuentran productos primarios (como la leche o malta), se destaca el rol de productos con mayor valor agregado o contenido tecnológico como los vehículos para el transporte de mercancías en el caso de Argentina, o los insecticidas, raticidas, fungicidas y herbicidas en el caso de Paraguay”.
Como dato curioso se observa que a Venezuela se exportó, entre enero y abril de 2022 US$ 360.000 de “sangre humana o animal preparada para usos terapéuticos”, monto que se mantuvo en igual período de 2023 en US$ 370.000.
IMPORTACIONES: IMPORTANTE COMPRA DE ENERGÍA ELÉCTRICA.
En cuanto a las importaciones de bienes de Uruguay desde los países de la región, “predominan los productos primarios” tales como granos de cereales, maíz y carne de vacuno fresca o refrigerada.
“Además, se destaca el rol de los vehículos automóviles, aquellos para el transporte de mercancías que provienen de Argentina y aquellos para el transporte de personas provenientes de Brasil”, detalla
Respecto a Brasil, “vale señalar el desempeño de las importaciones de energía eléctrica que como fue mencionado, no se habían registrado en el primer cuatrimestre de 2022 y alcanzaron a US$ 80,4 millones en igual período de 2023”.
Los tres principales destinos del grupo Asean fueron Tailandia, Vietnam e Indonesia, juntos suman US$ 9,7 millones.
Hébert Dell’Onte | Montevideo | Todo El Campo | En noviembre Brasil fue el principal destino de nuestras colocaciones en el exterior (sin zonas francas) por un total de US$ 187,7 millones. El principal producto exportado fue energía eléctrica, por US$ 60 millones (32%), le siguen la malta con US$ 15,7 millones (8,4%), señala el informe “Comercio Exterior de Uruguay. Noviembre 2022” del Instituto de Negocios Internacionales (INI) de la Universidad Católica del Uruguay (UCU).
Otros países destacados por el informe de INI fueron México y Argentina. El primero “aumentó 77,1% sus adquisiciones”, el segundo tuvo una caída del “32% con respecto al mismo mes del año anterior”.
“En el caso de México, las exportaciones sumaron US$ 25,3 millones” con el arroz como “principal producto exportado” y “representando el 69,0% de las colocaciones” hacia este destino”.
EXPORTACIONES A LA ASOCIACIÓN DE NACIONES DE ASIA SUDORIENTAL (ASEAN).
En cuanto al bloque Asean, las exportaciones sin considerar las zonas francas totalizaron US$ 12,4 millones, 28,2% menos respecto al mismo mes de 2021, informó INI.
Asean es la Asociación de Naciones de Asia Sudoriental, y se fundó en agosto de 1967 a instancias de Indonesia, Malasia, Filipinas, Singapur y Tailandia. Actualmente son diez los países miembros, a los cinco fundadores se sumaron Brunéi, Camboya, Laos, Nyanmar y Vietnam.
Los tres principales destinos del grupo Asean fueron Tailandia, Vietnam e Indonesia.
Tailandia fue el país al que más envío hubo, por US$ 6 millones, “cuyas principales adquisiciones fueron cueros”.
Le siguió Vietnam con US$ 1,9 millones por “crustáceos y madera aserrada”.
Indonesia hizo compras por US$ 1,8 millones, sus “principales importaciones desde Uruguay fueron madera aserrada y crustáceos”.
Los países a los que Uruguay no exportó en noviembre fueron Camboya, Myanmar, Brunéi y Laos.
El país que más creció en sus compras fue Malasia que en noviembre 2022 generó importaciones 68,7% superiores a noviembre de 2021.
Los países que más descendieron sus compras fueron Singapur (-91,2%) y Camboya (-100%).
Argentina y China “harán sus mejores esfuerzos para cooperar en materia de defensa comercial e invitarán a sus respectivos organismos de investigación a que celebren reuniones periódicas en esa área”, dice un memorándum firmado por ambos países.
En el último informe sobre el comercio entre Uruguay y China, el Instituto de Negocios Internacionales de la Universidad Católica del Uruguay (INI-UCU) analiza el acercamiento de Argentina y Ecuador al país asiático, el primero a través de la Ruta de la Sede y en segundo por la firma de un Memorando de entendimiento para la firma de un TLC.
Respecto a Argentina y China, ambos países ya habían firmado un documento sobre la promoción de cooperación comercial e inversiones, con el fin de establecer un diálogo bilateral para incrementar, promover y desarrollar el comercio y las inversiones entre Argentina y China.
El referido documento destaca que los Argentina y China “harán sus mejores esfuerzos para cooperar en materia de defensa comercial e invitarán a sus respectivos organismos de investigación a que celebren reuniones periódicas en esa área”, además que ambos países “expresan su interés en negociar un memorando de entendimiento sobre defensa comercial en el futuro”.
El siguiente es el texto del análisis de INI-UCU incluido en el informe sobre los vínculos el comercio exterior Uruguay – China.
EL ACERCAMIENTO ENTRE ARGENTINA Y CHINA EN EL MARCO DE LA RUTA DE LA SEDA Y LOS PASOS DE ECUADOR HACIA UN TLC.
La construcción de la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI fue formulada por XI Jinping en septiembre de 2013. Se trata de “un proyecto chino basado en la defensa de un sistema económico mundial de tipo abierto y la materialización de un desarrollo diversificado, independiente, equilibrado y sostenible.
Además, se enfoca en fortalecer la cooperación regional, reforzar el intercambio y el aprendizaje mutuo, así como en mantener la paz y la estabilidad mundial.
Actualmente, entre sus miembros se encuentran 42 países de África Sub-Sahariana; 34 de Europa y Asia Central, incluyendo 18 países de la Unión Europea; 25 Estados del Este Asiático y Pacifico; 20 de América Latina y el Caribe; 18 de Medio Oriente y Norte de África y seis del Sudeste Asiático, siendo un total de 145 países participantes. En febrero de 2022, 138 de los 145 países ya habían firmado un Memorando de Entendimiento con China para formar parte de la iniciativa.
En un comienzo, América Latina no estaba presente en la iniciativa del megaproyecto, pero paulatinamente los países de la región se fueron sumando. De los 20 países latinoamericanos y del Caribe se encuentran Antigua y Barbuda, Argentina, Barbados, Bolivia, Chile, Costa Rica, Cuba, Dominica, República Dominicana, Ecuador, El Salvador, Granada, Guyana, Jamaica, Nicaragua, Panamá, Perú, Surinam, Trinidad y Tobago, Uruguay y Venezuela.
La visita del presidente argentino, A. Fernández, en febrero de 2022 a China fue una muestra de su estrategia de diversificar las relaciones económicas con el país asiático. En el contexto de la Nueva Ruta de la Seda, China encuentra a Argentina como un país que “puede brindarle el acceso a una gran diversidad de recursos naturales y a alimentos a gran escala”. China tiene cada vez más interés en que más países sean miembros de sus bancos, para transformarse en una alternativa al poderío económico de Estados Unidos.
El comunicado emitido por el Ministerio de Asuntos Exteriores chino evidencia la firma de ambos países de un Memorándum de Entendimiento en Materia de Cooperación en el Marco de la Iniciativa de la Franja Económica de la Ruta de la Seda y de la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI con el objetivo de “reforzar la promoción de acciones y obras que fortalezcan, innoven y diversifiquen la relación económica y consoliden la conectividad entre las regiones, estableciendo de forma conjunta un marco de cooperación económica inclusivo y que contribuya al desarrollo sostenible”.
En alusión a esto, Argentina y China ya tenían previamente firmado un Memorando de Entendimiento entre el Ministerio de Producción y Trabajo de la República Argentina y el Ministerio de Comercio de la República Popular China sobre la Promoción de la Cooperación Comercial y de Inversiones, cuyo propósito era el establecimiento de un dialogo bilateral con el fin de incrementar, promover y desarrollar el comercio y las inversiones entre Argentina y China. Sobre este memorando es relevante recalcar que destaca que los “participantes harán sus mejores esfuerzos para cooperar en materia de defensa comercial e invitarán a sus respectivos organismos de investigación a que celebren reuniones periódicas en esa área (…) los participantes mismos expresan su interés en negociar un memorando de entendimiento sobre defensa comercial en el futuro.” Esta visita además fue en conmemoración de los 50 años de las relaciones bilaterales entre el país asiático y Argentina.
Otro de los motivos de la visita del presidente argentino fue la búsqueda de apoyo de China en las negociaciones que Argentina mantiene en curso en el Fondo Monetario Internacional, así como la captación de inversiones. Además, el miembro del Mercosur obtuvo financiamiento para obras de infraestructuras consideradas estratégicas para Argentina, operaciones que de acuerdo a lo informado por la cancillería argentina consta de dos tramos, uno ya aprobado por US$ 14.000 millones, acordado en la V Reunión del Diálogo Estratégico para la cooperación y Coordinación Económica (DECCE) y un segundo paquete por US$ 9.700 que Argentina presentará en el Grupo Ad Hoc creado entre ambos países para trabajar en el Plan de Cooperación en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de la Seda.
ECUADOR Y CHINA FIRMARON MEMORANDO DE ENTENDIMIENTO PARA UN TLC.
Por otro lado, Ecuador y China firmaron un Memorando de entendimiento para la firma de un TLC. Según informó la Cancillería de Ecuador la negociación y firma de un TLC con China permitirá el incremento sustancial de las exportaciones ecuatorianas hacia el país asiático. Esta decisión presidencial sería un factor de atracción de capitales y además una mejora considerable de la competitividad de las exportaciones ecuatorianas a través de condiciones arancelarias más favorables.
La cancillería ecuatoriana ha expresado que este proceso deberá de considerar a los sectores sensibles de la economía, las asimetrías existentes y otras cuestiones que pueden incidir en la capacidad competitiva de Ecuador. Cabe recordar que el mencionado país sudamericano es miembro de la Nueva Ruta de la Seda desde diciembre de 2018 y, en noviembre de 2019, se adhirió al Banco Asiático de Inversiones en Infraestructura.
