La Administración Nacional de Puertos (ANP), dio cuenta del buque African Lark que cargó 16.000 toneladas de pino en Fray Bentos con destino a India.
Montevideo | Todo El Campo | El capitán de puerto de la terminal portuaria de Fray Bentos, Alberto Lasarte, informó que en 2024 se habían generado ingresos por US$ 1.059.000.
La cifra correspondió a la movilización de 157.000 toneladas de madera, 15.000 de azúcar y 216.000 de mineral de hierro en Punta de Arenales. Todo ello sumó un total de 387.000 toneladas e incluyó los ingresos por concepto de estadías prolongadas de cruceros y pesqueros informó Portal Portuario.
Por otra parte, la Administración Nacional de Puertos (ANP), dio cuenta del buque African Lark que cargó 16.000 toneladas de pino en Fray Bentos con destino a India.
African Lark es un buque con bandera de Bahamas, y completó en Fray Bentos la operativa de embarque del total mencionado de troncos de pino con destino el puerto de Kandala, en el noroeste del estado de Gujarat.
El puerto indio está ubicado en el golfo de Kachchh (Kutch) del mar Arábigo.
Posterior a la carga en Fray Bentos, el buque complementó carga en Montevideo.
Con información de Portal Portuario y ANP. Fotos de Britannica y ANP.
CAF aprobó una cooperación técnica no reembolsable, con el objetivo de contribuir al desarrollo y modernización del puerto de Fray Bentos.
Fray Bentos, Río Negro | Todo El Campo | Al mediodía de este jueves 26, la Corporación Andina de Fomento (CAF, Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe) y la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP) firmarán un convenio por el dragado del río Uruguay. Al acto fue invitado especialmente el intendente de Río Negro Omar Lafluf, quien en reiteradas oportunidades ha marcado la importancia de activar el puerto de Fray Bentos para movilizar la zona.
El acto de la firma será a las 12.00 horas y tendrá lugar en la Sala 5, piso 5, de la Torre Ejecutiva.
FRAY BENTOS, UN PUERTO CLAVE EN UNA ZONA CLAVE.
Desde la intendencia de Río Negro se informó que CAF aprobó una cooperación técnica no reembolsable, con el objetivo de contribuir al desarrollo y modernización del puerto de Fray Bentos, potenciando su rol estratégico como nodo de comercio, que facilite y vuelva más eficiente el tránsito de mercaderías producidas en su área de influencia directa, como también, en el ámbito de la hidrovía.
Dicho aporte del organismo internacional, será de US$ 75.000, monto que permitirá crear un Plan Estratégico para la terminal marítima, a consolidarse en un plazo no mayor a cinco años, como nodo portuario de alta relevancia dentro del Sistema Portuario del Litoral de la cuenca del río Uruguay.
También un Plan de acción e implementación quinquenal, con las principales medidas inmediatas a emprender, las estrategias comerciales, tarifarias y necesidades de inversiones en infraestructura y equipamiento portuario, como extra portuario.
